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全聚德“烤熟的鸭子”遭遇盈利困境

      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北qi新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车xiang比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今hou将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡jian不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结guo评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元饲、上市市值1000亿元的企业疗凛。    技术战略上孺编韭,将坚持1条纯电动驱动技术路线姑泻,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平炮香焕。同时连,产品将具备400公里续航能力滇秃赂,平均能耗每百公里低于12kwh慷。    产品方面挪,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV庆,其续航里程(参配吓坎俺、图片褂社、询价)可达300公里缚棋技,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型吨咎。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车队伤,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车溜阮。此外圣辖,北汽新能源代号规划代号为C30DB抛勺窃、C33DB磕河、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型缎抵。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销锌达,以便更好地与传统营销模式保持平衡安通。现阶段捐垒簇,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店监垢,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展先刺。    3.江淮    2015年销量藏:在新能源领域掳,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车酥司唾,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力敛裤挤,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆杏寸。    未来规划睹穆:到2025年谋,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上熔,形成节能汽车须掏、新能源汽车娟、智能网联汽车共同发展的新格局碱袄。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型态寄铜。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配乒览呸、图片煞似艇、询价)S2打造)的沙携、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)柿、星锐EV三款纯电动车型橙,基于瑞风S5打造的混合动力车型碉秀激。    4.奇瑞    2015年产销量博次水:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)的,销售7262辆辜。    未来规划母:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车倾棚簇,同时目标年销量定为20万辆遁污敬。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆八什。奇瑞未来将拥有插电式混合动力褐赶傲、纯电动聘适田、增程式电动车痪拟凤、电动四驱的汽车舍魏柒,种类涵盖乘用怀、商用和专用车领域绿。值得一提的是弧,2016年上半年多领加,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV荒叫沃,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市刹,这款车运用了诸多新技术沛短蓝,未来将会呈现给消费者不同的体验诫摩。    5.广汽    2015年销量存彼豢:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆侵沥惧。    未来规划钢怪坝:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型邓,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市价。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市潍颊并,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市镰全抨。在未来婚庙,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型钮。传祺还将推出一款A0EV电动车叹弟攫,该车很有可能是一款小型的纯电动车抱。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模温啸颁。要完成这一目标僳,新车投放将成为关键捕贤。未来基于插电式PHEV缚牢、纯电动EV斜稿、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型粮。    6.上汽    2015年销量喇:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆钦,较2014年产销增长3倍山舵。其中荣威e550销售10711辆写,占比接近96%蜂榷哆。    未来规划泵骡:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车良类娃,包括荣威E950棱哄、新能源SUV投峦、A级纯电动车郡煞、全新一代插电强混荣威E550等车型壕,价格介于在10-25万之间冀懂畅。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元草交,投放30款以上全新产品牌,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势卯。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆菏料,其中自主品牌实现20万辆萎迁。根据规划荷挪,30款新能源产品中裸呕馁,纯电动汽车达13款鲤陡梯,插电式混合动力产品有17款撤丸,其中也将包括商用车裂,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品浇垂。    上汽集团副总裁(参配附抢、图片扛灵、询价)颓陋科、乘用车公司总经理王晓秋曾表示嘎轨:“我们把新能源放在第一位操杜暮,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求桔督,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势娇踩朽,到2025年泞曝俱,新能源将成为未来动力的主流钩鄙憾。”    7.众泰    2015年销售鞍:众泰新能源销量为24574辆绒人捣,同比增长143.6%璃。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量姐,而2018年将冲击50万辆目标何幌。    未来规划径胳:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV泪俱,2016年还将推出Z500纯电动版目收、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车帆暑。众泰已经规划8款全新新能源汽车涛,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车衡俱,包括四款微型纯电动车罢乏伯,分别为E200唐、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV孟、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级等古蛔、A级橙耗哗、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车懦。    8.长安    2015年销量替:长安逸动(参配沃南、图片焦、询价)EV销售1500辆挝仁碎。    未来规划腿苯:长安汽车发布2020新能源计划绞,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上脓蹄村,至2025年推出34款车型刚瞎,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)圣闭。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆客,至2025年兽,新能源车累计销量突破200万辆唉蕊。    9.吉利    2015年产量呻位:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军道,占比35%泉似诬。    未来规划全瓣垢:吉利未来5年的新能源汽车规划叹即跋,未来纯电动车糯盗、混合油电车将环、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成弊酱捷。2020年将占吉利汽车总销量90%以上侣揣,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%须下仕,纯电动(EV)车型销量占比35%嗜。将借助新能源车型布局沉,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值祷贪。    在纯电动汽车方面骚步成,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台接伤,到2020年酮匣农,吉利FE平台的车辆将实现续航500km努的颠,百公里耗电11kwh的目标敞,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料京。在油电混合车型方面俄,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市外胺胺。在插电混动方面差,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统曝,首款车型将在2017年上市宏世。    10.东风    2015年销量退:东风风神E30销量511辆承蓖。    未来规划段:2016年钦簇,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型汝肉丹:E302016款郴、A60EV标准版阑粒协、A60EV尊享版爆,确保2000辆浇毛、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成水涂,其中E30L乾枢潜、A60EV车型各销售1000台以上间。    11.江铃    2015年销量屋坍购:江铃E100销售5268辆离混。    未来规划貉腔陕:江铃集团采取了混合动力车衡夏敢、纯电动车两条产品规划路线沏夕。其中示,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%难椿,按照对行业的预计炯汲夹,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆偏灿穗。    在未来的产品规划中佳工,江铃E100车型升级产品即将上市撇冬枷,正在开发的代号为E200嵌圣、E160坦壬狄、E170纯电动轿车也将陆续上市沟。另悉尘,新上市的电动轿车相比老款产品鞘蹿,在续航里程歉、最高时速魂、智能化和舒适性方面将会有明显提升垮访法。此外江铃还将利用现有整车技术及平台汹,引入混合动力技术色,以解决有关法规合规问题邻刨,此项目的前期费用为1.8亿元村。   二瀑堂、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性茅。到2020年托煞,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆虫篡,而整体销售目标为450辆农。也就是说瓢玫,到2020年豌雾,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%竣冈荚。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元硕海,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品黄盖连,到2020年力争达到60万辆的销量目标惹。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆莽。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标宋瞎,只是宣布奢铜:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额末。    4.东风集团    东风集团规划馆埃,到2020年台,其自主品牌累计销量目标为200万辆慑。其中拷逝徐,新能源车销量目标为80万辆教层毛,占比高达40%骸收。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业叮,到“十三五”末俏蒜醋,其新能源车型数量将扩展至十余款拢,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现煌关辰。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标烽闲,其中提及2020年年产销要达到50万辆睫梆扒。    7.奇瑞    2015年8月表示讨惠储,将投资数百亿元蜕苗,到2020年实现销量目标70万辆宏,其中新能源车将达20万辆喊,占比28.6%寺。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊巴涵。吉利宣称俺,今后将纯电动纳奥、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举傻,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%蒂鞠购。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标竟旅安,其新能源汽车销量将达到108万辆娶忌。这是一个相当高的数量髓,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成般狠。而且川受,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业鸵痪底。 责编媚便秘:杨杰" "   据外媒报道彩,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷先查镰,这可能导致气囊在撞击时无法打开吃,或没有事故发生时意外打开庐票粪。    本田茬睹、菲亚特-克莱斯特蹄陌、梅德赛斯-奔驰胃拴良、大众奇哭瘟、马自达汀法凭、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响盗姑卫。    全球汽车市场中壕,气囊召回已屡见不鲜寒敦。其中松,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象栏。横跨2013至2016年牛桂,均能看到高田气囊召回计划频频曝出莲。    正在高田气囊焦头烂额的时候驳,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力显淑褪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道杰,近期惰蒜炕,德国知名汽车零部件制造商大陆集团谭焊,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划却渡,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患皆渐,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回绕盘,涉及500万辆车皇损对。    大陆集团将于近期启动召回计划佬抽,并继续对旗下产品进行核查偏,以彻底消除安全气囊传感器隐患期。    本田表示沏较,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车抡腔,替换存在缺陷的大陆系统控制单元淡。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔迸哭踏,83次现场报告佳,和2例致伤事件墩。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认闺库。    本田告知经销商刻,目前需更换的部件短缺寒,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单尺,今年秋季之前恐无法完成全部更换协。    同样容借,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车档举埂,包括2009款道奇酷威仕邢,2008-2009款道奇凯领淌吝、克莱斯勒Town and Country相忿,以及合作研发的2009款大众Routan闭挺亮。    该公司报告显示孤,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件粉奥南。    大陆集团表示胁灵白,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司吧畦赌。    马自达已回应召回并介入调查醋甜,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目勉刺。其他汽车制造商目前没有进行回应蜂。 责编付舍:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后溯骚姜,大量车流涌上高速公路搞,然而前硅赖,当车辆长龙逐渐稀松伍答,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来靠荤详。记者在湖南境内的长益高速公路上看到妙赏,在临时筒奈伲靠点和服务区扒途示,各种垃圾成堆厩扁顷。春节期间这里60多公里高速路段尽洞擅,日均清理的垃圾竟然超过20吨盛。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里媳,是进出长沙的西大门冻蕾,今年春运期间斧,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”蹄,24小时高峰断面车流量达到12万辆叹且。长益高速养护工杨秋强告诉记者鹤谐,春运高峰时嘉几,饮料瓶子虫、纸巾胃、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢喷檄,稍有堵车路面便是一片狼藉棉马。高速公路上垃圾成堆的现象磷,折射出人们在物质财富丰富的同时删藏,文明素养还有待提高馆雹。    长益高速养护清障中心主任陈创说惩,为备战春运甭筹喇,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上啦怠寡,临时增加了10位养护工参与保洁工作啸。即便如此唤狠,每位养护工还是需要加班加点跑渡察,平均每天出勤3趟甘,工作12小时飘嫁,收捡超过500公斤的垃圾姓孔。然而蓝掸妹,要恢复到平时的卫生状况豆哥、环境状况纠诺,还需要半个月擒柬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患撩韧殿,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定澳备,乘车人不得向车外抛洒物品沃仓筹,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为撂。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋惩,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里辩蛊,做到环保缺场、安全出行钮。 责编色:杨杰" "  在过去的2015年奇套浩,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆宠,同比增长5.2%污舰疯,再度刷新2014年创下的年度销量纪录即排。其中在昂科威和SRX等车型的推动下扳,通用SUV产品的零售销量同比激增144%拳蟹。上汽通用汽车总经理王永清表示汗潭,未来几年将在SUV细分市场发力江迫牡。网通社梳理通用新车计划使,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型十。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型半钦温,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蔷。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表逢:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌华帆吨:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌搭涉,雪佛兰将在2020年内推出20款新车铂陵,以实现这一销量目标权焙垮。进入2016年敦阿,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段保爱第。王永清表示凳:“在2016年年底之前坚塑矛,雪佛兰将在中国市场推出7款新车饰忙,覆盖中级车权纠、中高级车户龋、SUV等细分市场隧。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban怪乾囤。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型汐默。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蹄歉腑。新车拥有5.7米的车身长度链啤, 满足普通家庭对于车内空间的需求寝甲。现阶段国内全尺寸SUV市场火热奠甩,但多以豪华品牌车型居多浪为豹,例如奔驰GLS肩、雷克萨斯LX等欢细呜,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争骂。   别克品牌卑:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕髓贪,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划惭柏:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型穿即。”其中包括一款全新紧凑SUV车型羞戳。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市沉,但除了已在国内上市的昂科威外涟,其他6款均有望登陆中国市场琉巨。   新车介于昂科拉和昂科威之间低落惕,定位紧凑SUV刮巾,并将基于通用最新D2XX平台打造而成惫殿。在外观方面有望以Envision概念车为模板岭桃花,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计茸。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机钱疵,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机暇久。   凯迪拉克品牌恋沉染:全新小型痰安投、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌袍,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划丸。未来品牌将在华推出多款产品拦,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型衬,形成十二大车系搬,覆盖SUV五究陋、轿车逗、敞篷车等各个细分市场私躲席。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一免线玫。除凯雷德和XT5外性,凯迪拉克还将推出3款新产品堆猫培,分别为小型接构、紧凑靖、中大型SUV梆。这些新车未来均有望在华国产鲤犀腐。   2014年坑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示孩,公司将采用新的命名方案刺柿哺,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场壬隙。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品狈瞥臼,“XT+数字”命名SUV车型法卜。目前通用已经注册了XT2我、XT3速、XT4捅、XT5需道、XT6屏磷、XT7和XT8商标僻。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5棠逼雌,未来品牌全新小型SUV瞎、紧凑SUV和中型SUV蛾度无,有望依次命名XT2既、XT4和XT6臣。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签潮绕处:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编狮狠景:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时物首,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求霓。近日和,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯山群骸,结果评选出了十大最安全的SUV车型茎昆,上榜车型虽然只针对美国地区忙爬,但对日渐升温的中国SUV市场而言粮迷舜,也有着一定的指导意义陋苯,所以拿来同大家分享欧勿缝。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试舷毙谅,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级似。此外逞,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级喘方。作为讴歌第三代车型赐喜肥,讴歌MDX为七座车型舜蓄阶,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款青管,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)珊。   讴歌RDX   看完大哥MDX灌,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱非。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号嚎埠,根据IIHS和NHTSA评估结果中孙魄媚,它获得了与兄弟MDX同样的好评操痊涎,通过一系列碰撞测试后路施蝗,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列富。 作为五座版本车型爱,RDX的全轮驱动系统是可选的娩寡,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统歪幢。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证钱,在正面碰撞预防系统中玛,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩舱观。 2016年CR-V的零售价为23745美元善,为五座版车型去铺。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一日伟裁,也许有着很多原因驶斯迹,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮册叭浮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级莲,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色们袒项。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元抗星,并配有3.5升V6发动机作为标准配置茸艇。目前可最多容纳八名成年乘客靛顺灰,并拥有四轮驱动的选装配置乏鹤。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者棺热力,现代途胜的最终结果也非常理想凤娩嘎,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级墙诲赦,同时也配备了儿童安全座椅的设施缕吓娠。 在美国悲,现代途胜的零售价格为22700美元汀,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间方缴,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择渤。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳痞孰功,作为奥迪Q5的主要竞争对手踌,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV喀粳。同时膊,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置翠淌沤。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元捍胯,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本队劳。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级补溺。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元耍某,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显禽,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性开。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置悼。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩陇,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价疤乃。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元唾溶吻。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用瑞炮。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看特。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价嚏宿。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元如嘶。与同样上榜的雷克萨斯NX一般氦,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式杠,而且日后还会配备混合动力系统裂记。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词慕蛔,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头干,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中惶,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级恨。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元焊概萌,提供前驱与四驱两种驱动形式檄贾。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么斜匣的,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下纲懊驰,IIHS究竟是什么闭糯皆?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准抒。方法是拖陪酱,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶多响澈,然后测量车顶凹陷程度蔚。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸杯,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时擞岁,评价为“A(Acceptable导欠怒:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时脾,评价为“M(Marginal盾菇心:允许范围最底线)”;不到2.5倍时肋,评价为“P(Poor送污:差)”蹿。 责编孟拌枯:杨杰" "  写在前面蚂:   汽车安全只有四个字法氛,但仅靠几篇文章是很难说透的陛纬惟。为此授揣,从今天开始垮羌,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题晃,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读尝蒂坦,以期让广大读者在潜移默化中房,逐步形成科学斤拱荡、合理的汽车安全观季弓。   在过去一百多年中胯惟,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展篓词确,汽车的安全性也得到了长足进步慰啥舷。但令人困惑的是排文,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动搭镰滑、被动安全配置祈啸鬼,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少弓散突。谈到这有人可能会问董,我们的汽车真的是越来越安全么骄团幸?   要回答这个问题秀暗白,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来溉,同近几年出产的新车来一场面对面的较量雇部对。而在几年前古,很能来事儿的美国人确实这么干过轨比,废话不多说晃,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果连任。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生晨孩肠,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会首挫,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试寒瘸廖。而在2009年纳,为了庆祝成立五十周年沫盼,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试辅辽,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞架糠祟。   迈锐宝这款车大家都不陌生肃绿,2009款的轴距不到2.8米烧,整体长度约4.8米捻,整备质量约1.5吨澎翠沫,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大晌。   而相比之下鸡集伐,1959款Bel Air绝对算是个大块头偷叙庞,轴距刚刚达到3米诉掠愧,整体长度则达到了5.4米庇洽,比当今加长版的宝马7系还要长弦,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成碱坦,整备质量达到近1.7吨断。   1959款Bel Air诞生时动,正值肌肉车斯殿瓣、长尾翼在美国市场风靡之际蕉筋巴,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风龄耙财,方方正正的线条也颇有硬派气息腿僻。   相比之下魄蚂眠,有着当代流线型设计的迈锐宝心撮爬,更像是个脾气温顺的小伙子七妓粹,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞码篡杜,貌似很难占到便宜率魏。这台Bel Air虽然年代久远离确勉,但车况仍然良好桃,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转狙巫,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外矾绥,保存依然完好逆骂计。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞岔玖,而是小范围重叠的对撞仇劣晒。面对着气派俗食、硬朗的Bel Air赂丸,和明显小一大圈的迈锐宝侥,如果有人逼着你做试验品拨渺码,必须挑一辆车进行碰撞时库,你会选哪一辆呢谎羞香?   不卖关子了奈颠丢,来看看碰撞后的结果胸拭:   看到这些图片前雹,想必很多人和我一样鹊坛垒,已经猜到了结果墩懦,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象绒。   面对承受了相等冲击力的Bel Air滑抽,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构姬,它长长的车头像塑料壳一样脆弱教胚翁,乘员舱的结构已经不是变形懒,而是完全崩溃盎耿。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落岗镁顷,紧接着破裂成无数的玻璃碎片梯毖燃。   由于没有装备安全气囊与安全带舶惰,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘奥鹊,如果坐在里面的是个真人胖,最后的结果只能说九死一生琅膊。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是莱赤沮:各方面表现均为Poor(糟糕)弄。   再看看迈锐宝的情况凯静,虽然车头破损明显圈脸五,但碰撞后乘员舱结构基本完整罐,气囊正常弹出涪。前风挡虽然严重破裂戌,但并未脱离框架娄猜,且没有溅出碎片吕。   如果这里坐的是真人晾,虽然难免受到一定程度的损伤存崩史,但应该不会危机性命萍履八。幸运的话攻赦,或许还能走下来查看对面乘客的情况朴频菊。看完这场特殊的碰撞测试划炊,我想起了很多人都存在的一种误解隙昏粒:车子越重越耐撞坟粪拎、越安全入。相信看完本文之后媒端陕,大家对于这方面的认知应该会有所转变蟹苗东。   最后说两句当书:   汽车经过一百多年的发展演变千仍脾,和几十年前的老旧车型相比覆,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化哭磺扔。除了车身结构更加坚固记堡杜、车内配置更加丰富外疾,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色糜桅绣。   不过飞,汽车安全性这个话题非常复杂暗,仅从任何一个角度去判断都是片面的守供,而本文介绍的这场新红篱、老车型对撞也只能说明一方面的问题库。谈这个话题不能着急函,未来一段时间棉,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读饶刀,我们将来慢慢聊媚、细细聊冯。     责编墩息:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”磷。当大环境的水温不断降低时涤,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓巫。而2015年思捷雄,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河懈溃。   2014年8月俏宫,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告陪潜烙,平行进口车经销商不再受备案制度限制挞妇低,正式“登堂入室”然。   换言之奴司,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式换恰揭,从2014年8月开始正式“合法化”伴竿,从“地下”运作转为“地上”发展窍岛筋。然而尼眉惯,“合法化”之后的一年又4个月里靡,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地缄河风,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等猜悍蕊。   2015年2月布,平行进口车在上海自贸区开卖绥,短短不到半年时间里换烧灰,深圳奢婪冗、天津肝、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作皑郴互,此后伟掂,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大坍咳凰,截至目前为止徊颧,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家试,其中上海28家冉,广州14家螺靛,天津35家厢酥,福建18家能。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司呈栓沁、上海百联汽车贸易有限公司暴泛抚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业膘巩鲜。   从普通经销商层面来看季,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》屎懂躬,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》蹦唇刷,规定从2016年1月1日起钳,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求扰瓷、放宽平行进口汽车数量限制夯、简化工厂检查要求三大举措筒。   以上举动徘箍,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈凑箔,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场善。   以3C认证改革这一利好消息为例币齿,平行进口车销售前的中间环节得以减少奈推每,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元潜抢晦,如此一来盛晨,平行进口车价格将进一步降低纯烘涛。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策竿,平行进口车市场相对于中规进口车而言炊,还有更大的市场空间等待挖掘穗,而且随着国家对于数量限制的开放妮馆,平行进口车的成本降低了30%态。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示锣九睦,随着政策推进董阿酒,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度关笆。   一位自贸区平行进口商表示僻:“最保守估计嚷,明年通过上悍迮牛口岸堑瓤芭,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆菏。”   但是蔡,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后港繁加,却隐藏着一个残酷的数据降溯纲。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露惰喊勿,尽管相比2013年掣莱,2014年平行进口车的进口量有所加大晨,在12万辆左右吵塘提,但报关数量却反而出现了下滑炮呛。   他进一步解释这一现象伤,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态猾共,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关臣讳。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多墟唬列,再加上2015年经济大环境的持续下行溅赴,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右刃。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是瓶,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩竣。”   那么我们不禁要问森晃讲,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态稳? ▌大环境转冷惯巍,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆假贾,同比增速9.3%捞身牢,相较2014年批发增速13%稍有降低壁。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下暇厩入,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征烦。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块礁汀溺,平行进口车市场也无法做到独善其身己乒绣。在崔东树看来归泞,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度葡朴拔,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争欺融,使得消费者能够购买到质量更好具惊、价格更优产品尽猴署。   而从更高层面来看仿,滚雷进口车创始人陈鸿认为劫达,通过开放平行进口车谱籍航,鼓励竞争梦、打破垄断诧,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向霖囊。   简言之惕,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”惯。当大环境的水温不断降低时夏,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓茶暗兼。   尽管利好政策正在相继出台嘎驾那,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说订肋,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题堕,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变哺瞬。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响簧,平行进口车供应渠道的变窄塘卞、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等劝,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少馈纳疽。”在姜建清看来橡,进口车受各种外来因素的影响胆毛茫,市场层面逐渐变冷滔侧。   货源紧俏而且有局限性弓立潜。从平行进口汽车的来源来看侯,相关资料显示疾抹策,2015年已经售出的平行进口车来源中诡,美国及加拿大占55%皖,中东占40%斧弟,欧洲占5%涩。   各种法规政策阻碍销售渠道判。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定未虚:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆屑透瑞。”换言之恋碱,禁止进口车在中国市场“二次销售”衬。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记俏恰,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”孰,无法进行销售嫁袭。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为窝,国外汽车厂商也自然不会坐视不理挞泻。早在2014年尚,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为涪棚。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示党,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址同赴,以此审查购买专属市场车型的买家藏岛,并且对现金付款设置障碍汇访。   除了堵截平行进口车市场的源头嵌,汽车厂商还在排量上下功夫跋,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息邢合晌。这样一来侯,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万添湘肋。   ▌售后体系隶、监管流程亟待完善   此外烁,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑便报疾,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决归。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例琳识,这款车主要来自于中东雷、北美韩飘、加拿大和墨西哥地区葛。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元抢。而带有M配件的墨西哥兄磋、加拿大版本价格更是高达90万元以上适被亲。反观宝马配置幂巴、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版竭凄对,指导价为95.8万元长,终端价格大约在86.8万元左右冕形。相较而言事犯截,尺寸更大碱、调校更出色的国外版具有一定的价格优势十乾。   不过有一点值得注意墟提,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养翱。但是质保是需要额外购买的牟氯。如果单单购买地盘哎、发动机冯抖、变速箱“三大件”的质保虐,价格为7,500元(3年/6万公里)俏,如果是整车质保别,价格为15,000元(3年/6万公里)鞭。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势戏。   专家提醒躺疏,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度涣戮,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段拢,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑敖萌辽,政策体系及监管流程也亟待完善棉滩遍。无疑钎喇慧,从起步到成熟需要一个过程桐,而这一切都需要时间来磨合略、完善镭搁。   当然返,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了龄聘,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务萝巍,并对每一辆平行进口车都提供单独认证镜妒。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用敦。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蒲,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强拘蜂。”姜建清进一步透露呐腊郸。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业铂几伍,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示亲挎,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异仕,在车型上不会有太大矛盾督稼蹿。查看永达豪车中心的网站页面不难发现乖肯焕,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车驶荒骂,也囊括了林肯MKT荆甫、奔驰GL500门祁得、丰田塞纳等并不在国内销售的车型僧登癸。   业内人士表示犁看,对于类似于上海永达汽车集团有限公司跑蛇、上海百联汽车贸易有限公司颗岸巨、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说来,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分内,是在和厂商拦缮耿、经销商进行谈判时的一个重要筹码扔型,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制记。   但是不可否认的是徐岁,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比彩,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势貌,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商愁?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言税蔚:“无论在工商总局还是商务部等相关部门锋列炕,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台继。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响围粕。平行进口车副会长姜建清甚至预测尘獭:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上迟板。”也就是说忌,洗牌在所难免蓉梅。   对于平行进口车市场接下来的发展赊,张志勇认为荒烫博,适应相关机构的介入手分把、铺设渠道等都需要花费大量的时间蛙痊,一个市场的成熟不是一蹴而就的暑彭,而是需要等待扁。   而姜建清的观点是睹:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年曝垮贿。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景缴式吵,“市场是有的功关,如何创新是平行进口商面临的课题吹。”   版权声明郊:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件薄富,禁止任何形式的转载或改编河隆筐,如有任何侵权行为兼菩靶,侵权者将承担相应的法律责任! 责编揭丧慰:杨杰" "   现如今拔漠,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情材肯限,不管是豪车炭失陶、跑车还是SUV又或者是MPV溺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型涸昏。除了经济实惠之外骇交,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事瓷,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事镶旧獭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋汲洛。    PS狗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车盛侧蔬,是经过鉴定之后无火烧闪逛诽、泡水颈尝、重大事故疮,且外观完成无需喷漆的二手车沪。   一河委撂、换油    1困扫婪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油膝缎绥,主要作用是对发动机起到润滑减磨翟苯枫、辅助冷却降温尸娠、密封防漏庙、防锈防蚀薄、减震缓冲等作用课凭。发动机是汽车的心脏攻峨匆,许多金属部件之间相互摩擦运动啦坦,这些部件运动速度快孔凡、环境差捣本弧,工作温度可达400°C至600°C脐疗烤。在这样恶劣的工况下面乘湍,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损毁钎擎,延长使用寿命范黎督。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔暖撂茅,以确保油路通畅牢徐烧,不被杂质阻塞确。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)菱呕仑。合成油中又分为枪:全合成及半合成芳。全合成机油是最高等级的茨。车友们在选择机油种类时劝嵌斑,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择据漆。    2耽枫、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质娇,使用在采用液压制动系统的车辆中辖令场。是制动系统制动不可缺少的部分锭,而在制动系统之中卧鞘疙,它是作为一个力传递的介质抒槽,因为液体是不能被压缩的钢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中感寇。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效奖裙,会对我们的安全带来隐患牟。    3就、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品晃舌模,起到润滑延长传动装置寿命的作用阿苇肉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果复伺韦,在严苛操作条件下减少油品损失珊事五。根据变速箱结构的不同棺枷梧,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油投阶踏。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求寞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型队,其扭矩健、重量刮短、转速傻莆、结构等都会不同饺,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油程脚吹。而不同的变速箱油谰吮程,正是影响换挡品质的原因之一秃。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油啼,特别是打算卖掉的车秋胁,所以二手车的变速箱油应该及早更换坛伯。   二穿概搪、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花陆矛,以点燃可燃混合气体的部件顾却。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量脯袱。尤其是中心电极达到更高的温度时逼铰吗,被酸化消耗掉书。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的垫惹镣,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下狄,可以先拆出火花塞进行检查盾肝,看是否需要更换甜。   三诧辰、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分构戮犀,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进叉、排气时间的准确立桓勘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星唤傥骸,传动精确罕,自身变化量小而且易于补偿铃。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短到蹈槐,因此要定期更换皮带喷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换妻。就算你车上备有正时皮带深墙,一旦发生其断裂淘抚趟,自己也无法更换蠢桔。因此济,当总行驶路程到达8万时拧钵,建议考虑更换之盗脑姥。正时皮带在水箱风扇的后面康。    随着汽车制造工艺的不断进步佰嘲,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代胸湃票,与传统的皮带驱动相比尸,链条驱动方式的传动可靠诵萝、耐久性好并且还可节省空间刹,并且终身免维护北退,这就使其与发动机同寿命颇裤队,不但安全靡贫、可靠性得到了一定提升卯掀盗,还将引擎的使用量、维护成本降低了不少尚,可谓一举两得摄。   四塘崎洛、查看蓄电池    车辆的电瓶朴弓,又称为蓄电池淑艰,是一个将化学能转化成电能的设备藐鞋。它的作用是供给发动机用电稻惜摄,当车辆准备发动时弟乏,蓄电池会放电给起动机提供电力失,并由起动机带动飞轮倡踢谋、曲轴转动诧,从而发动车辆篙惩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类镐刊匡。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池芦涪康。    买回二手车之后短京歪,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态膊。在启动引擎的时候嗡剖,如发现声音转弱或是灯光昏暗犬啼瓮,基本可以断定电池需要更换补孔罢。事实上沙,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了抵炬,所以更换一个也是非常必要的浩盒酶。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右兴泻,与铅酸蓄电池相当丛淮。   五砷么、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车暗笔草,防止吸入对身体有害的污染物乾厦珐。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置薯。活塞式机械(内燃机不醇恢、往复压缩机等)工作时界堂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损察伟力,所以必须装有空气滤清器乐。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短跑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惩瞪雇,会使发动机进气不足飘,使燃油燃烧不完全池,导致发动机工作不稳定股梳,动力下降固擒羚、耗油量增加的现象发生疤闻。    一般停放较旧的二手车诺瞧,空气滤清器很久都没有更换仕,建议查看实际情况之后酌情予以更换刮卷。   六揭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内恭碗甩,进行车内除味消毒必不可少的程序倘。除了常见的清洗除尘昂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外乔叭沦。细节上注意车身内部农陶,包括座椅饰较惕,车体面板裸,玻璃等切不可忘记佰绅险,擦拭完毕需摇起车窗裁,让汽车通风一段时间锑桐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品缸讲,增加除臭效果活疮锻。   小结狠:    对于二手车的整备是一门细致活儿醛蹲。建议车主勤观察蜂、勤保养洞椒,车子嘛“三分修磋,七分养鹊枫超,好好对待爱车呻,爱车也会好好的对待你畔泄。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车附,欢迎扫描优艾卡二维码土,如有汽车问题需要咨询函冒盾,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您咳背。 责编里:杨杰" "  近日兽,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵郎,新能源汽车产业链骗补将受到严查仇妈,并且随着新能源汽车补贴的爬坡悔,未来补贴越来越少乔,甚至将取消补贴射,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展钠散?让新能源汽车开倒车呢罕苦? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计每旦谓,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆匡敦觅,同比增长3.3倍;累计销售331092辆姐吝,同比增长3.4倍尺。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆成,同比分别增长4.2倍和4.5倍孤。   截至2015年底视描,我国新能源汽车累计产销近50万辆谜蓬痕。数字庞大的背后幕囤,甚至可能有假稿犬,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高颈犊舞。即使新能源汽车销量有那么高谭,但是国内的新能源汽车也是品质较低雇,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型拒。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看豆,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200视撂干、E150EV穷、力帆620EV陀碌竣、长安逸动EV遣纬唱、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车尉。   可见修脖,中国的电动新能源车依然以低端车型为主戮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低现,而同级的传统能源汽车却便宜了很多叭冬。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看钢号卿,补贴后的价格为14.99万元诉柑剁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元承,即使补贴后的价格鬼掠,相对传统能源汽车依然贵了横纫。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下毫硼藐,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车舞,因为目前的油价维持相对较低的情况下齐,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车帽,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外渐剔。   此外竭标媒,从纯电动车的续航里程来看图,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外肃,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里射,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20扩、北汽EV160篇帽、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里遂。   未来安,随着补贴政策的退坡肖,在2016年的补贴则是埠雾,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h立。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万恃。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少凯,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱诚鹿。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便承睡版,续航里程不长等不足烩,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后梦抢碗,续航里程还会进一步减弱窖。   更重要的是虚,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主娩淋,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间极厢,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间剩伤诧,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高淑弹撬,两者的循环寿命相当技。   如今膝抵哎,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录烯努,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池井脊常,该电池重量更轻瓢,续航里程更长物开将,但是耐高温能力差藤驼,安全性相对较差一些权贪甫。   随着补贴的减少角角,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴冗,迫使厂家采用续航里程更长的电池呛廖怂,而三元锂电池可能成为首鸭焐摹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧俱律缝,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况闻。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级筏痹,目前各大传统能源汽车生产电动汽车憋脐教,根本目的是为了补贴而不是卖车吧嗽廓。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪鞘,2015年上半年的净利润4.66亿元商物雌,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元合媳湾,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%菇末捣。   据统计郎缄邪,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元幢颓牌,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元翘矩,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元病滇。此外边,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入毯溉榷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级桓霉?恐怕很难柯,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车谅崎铺,除了腾势电动汽车房钉,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成聚,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上伯,如果政府的补贴很快取消考衡铆,这些车型在市场上将缺乏竞争力刨棉。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力玲桅,不仅是给车企补贴丰戳翔,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴褂汝,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消拟赖癌,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争阮劝,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大莫,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱局凳。   其实袱,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉币、还容易滋生腐败荡仍,与其直接补贴给汽车企业率,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法建。在美国将熊苏,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分梧。政府不需要出钱琉,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金鬼赣刊,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车既。在德国和法国提高补贴的门槛懦,提高续驶里程数标准纪呢,从而推动真正的电池技术研发烦。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴瓶,补贴在用户端惯僵,以提高此类汽车的销量紊滤,刺激车企转型碍茅盼。   新能源汽车骗补一事嗜,政府应该考虑补贴的办法改进穗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴扛汉狡。随着2020年以后补贴政策将退出浮,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长咸吼腐、充电设备还是不够方便等相吞,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业炉朽,将被淘汰和洗牌筹鸥抖。 责编蒲画敝:杨杰" "   现如今剑烫捐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情柬匪跑,不管是豪车税从仁、跑车还是SUV又或者是MPV边虎褪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鞋谷腔。除了经济实惠之外退,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事盲稼九,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拨?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋佰。    PS售捎:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车握,是经过鉴定之后无火烧荒姓轿、泡水净娶闲、重大事故桶帘,且外观完成无需喷漆的二手车擎墓。   一帕、换油    1俏、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油潮,主要作用是对发动机起到润滑减磨阔、辅助冷却降温羌胯酱、密封防漏抛救、防锈防蚀活倍、减震缓冲等作用橇。发动机是汽车的心脏剖,许多金属部件之间相互摩擦运动蓄嫌,这些部件运动速度快鸵邪皖、环境差守,工作温度可达400°C至600°C及拐。在这样恶劣的工况下面掸郴点,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损港,延长使用寿命儒。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔砂,以确保油路通畅腊垃放,不被杂质阻塞枪瘫艇。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)喀骋。合成油中又分为弓讼:全合成及半合成稻醚。全合成机油是最高等级的迸但。车友们在选择机油种类时翠菱,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择翠。    2卸忍贸、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质疥,使用在采用液压制动系统的车辆中喘拱。是制动系统制动不可缺少的部分咕,而在制动系统之中辣,它是作为一个力传递的介质拇并讳,因为液体是不能被压缩的潦抵敝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中揣妊到。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效莱庇幕,会对我们的安全带来隐患扦浩。    3绞祈、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品梁韶潭,起到润滑延长传动装置寿命的作用邯晨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果闷涉,在严苛操作条件下减少油品损失玩烩败。根据变速箱结构的不同浆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油淘骑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求菇悸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型汹睫懈,其扭矩爬疆星、重量唾、转速堵、结构等都会不同型罕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油半蚊。而不同的变速箱油蓉嘲郡,正是影响换挡品质的原因之一缄貌。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油可疵舶,特别是打算卖掉的车潞沏,所以二手车的变速箱油应该及早更换痊磕谜。   二池习皆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花活道亢,以点燃可燃混合气体的部件翔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量骸抱半。尤其是中心电极达到更高的温度时斡汲囤,被酸化消耗掉拷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的涡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下疮,可以先拆出火花塞进行检查妒浅,看是否需要更换渡。   三灵别碌、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分牵虫尺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进胖、排气时间的准确敝莫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥ぁ,传动精确绿系蒋,自身变化量小而且易于补偿贝。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短结,因此要定期更换皮带爸归守。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换昂汕。就算你车上备有正时皮带遍汕,一旦发生其断裂片编受,自己也无法更换殊。因此愤,当总行驶路程到达8万时险吴,建议考虑更换之册。正时皮带在水箱风扇的后面据班。    随着汽车制造工艺的不断进步瞪佩冈,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代弗嗜醒,与传统的皮带驱动相比挡垫侯,链条驱动方式的传动可靠桐耐、耐久性好并且还可节省空间哭,并且终身免维护委琴,这就使其与发动机同寿命旦瓶朝,不但安全貌该秃、可靠性得到了一定提升碉茶性,还将引擎的使用方、维护成本降低了不少诚,可谓一举两得派。   四舶连踌、查看蓄电池    车辆的电瓶芳含头,又称为蓄电池剿,是一个将化学能转化成电能的设备锋。它的作用是供给发动机用电市捆,当车辆准备发动时阶颇,蓄电池会放电给起动机提供电力睦,并由起动机带动飞轮讹懒、曲轴转动幢,从而发动车辆天沙汇。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类斯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池男板。    买回二手车之后狙售,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态摹纹寞。在启动引擎的时候涧厦,如发现声音转弱或是灯光昏暗刷桐癌,基本可以断定电池需要更换膊到。事实上砍队,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了介五蒋,所以更换一个也是非常必要的诺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右施,与铅酸蓄电池相当乐窃领。   五仍渺孩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车坞旦,防止吸入对身体有害的污染物迁聚惠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置封耻。活塞式机械(内燃机希褥惶、往复压缩机等)工作时剐爆并,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损冻,所以必须装有空气滤清器撵齿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短珊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器答,会使发动机进气不足缉迷,使燃油燃烧不完全汀渐,导致发动机工作不稳定镣扮某,动力下降勺辖、耗油量增加的现象发生方榷供。    一般停放较旧的二手车弯,空气滤清器很久都没有更换屡薪,建议查看实际情况之后酌情予以更换顶。   六秋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内钩虽,进行车内除味消毒必不可少的程序杭那素。除了常见的清洗除尘剂恼,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外傻息技。细节上注意车身内部鹃,包括座椅寇,车体面板娃,玻璃等切不可忘记艰困,擦拭完毕需摇起车窗北脓簇,让汽车通风一段时间凡,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品瓣涝,增加除臭效果剂。   小结弦丘:    对于二手车的整备是一门细致活儿新鲍。建议车主勤观察链、勤保养小墒坟,车子嘛“三分修袄纫,七分养聘够,好好对待爱车栏沁投,爱车也会好好的对待你弘乌粳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车滇靠,欢迎扫描优艾卡二维码京,如有汽车问题需要咨询拔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您愤。 责编础毒:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患慈,在2015年召回超过253万辆车雄悄疏,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回敞。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总渤,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回口却,据统计此次共有700多万辆车受到影响坚徊宠,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆乌酣。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表轨铃伶:网通社 Internet Info Agency   预警互:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警拈缴:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表汞斑郡:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题誊,燃油箱填料管涂层存在缺陷唉谷,导致燃油泄漏最终起火妻茨胚。从而造成进一步对乘客的伤害番苫,存在安全隐患恕。   预警卿:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警悲标:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表穷瘟赤:网通社 Internet Info Agency   据了解喘,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障毯。发动机潦门、底盘懦愤、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分坑会,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用眠,例如电子燃油喷射系统光雷贰、制动防抱死控制铆烯、防滑控制渴、牵引力控制避苹、电子控制悬架覆焦席、电子控制自动变速器惨、电子动力转向等损,若电子控制系统存在故障丘淘,可导致汽车失控似割。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表尸:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题卯憾必,制动踏板主螺母随着时间的推移河,会造成螺母松动的危险娃侵棚,这将导致汽车失去制动作用无,造成刹车失灵稼汐。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施揭汞,使问题得到解决箩嚎馅。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表奸:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题笨逆,特别是在持续炎热和潮湿的条件下缴融培,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷露蔫,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂纯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员卷瞧,进一步导致对乘客的伤害曹行撂,存在安全隐患混狗。根据newsmax报道的信息喂,目前至少10人死亡衫鞭苦,其中包括九名在美国倪赫睛。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表晒肌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题嵌汞,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷驴羚,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蕉。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员祁,进一步导致对乘客的伤害江慨獭,存在安全隐患屑。目前已经在全球造成了10人死亡妊娘羡,在美国造成超过100人受伤戎峨江。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签苯:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编贾愤:杨杰" "  1月17日拒腊,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放悼米。此届盛典共有主流媒体人琴枪、汽车厂商锋氢、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢取,共同狂欢朗。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻凯迹细。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起苇,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛毕筋,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛县史。作为中国顶级足球联赛赞助商丝巴,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛褐措响。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟触,再次挥洒汗水还逞赐,为争夺冠军全力以赴藤斯欢。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办动风,长安福特冠名赞助肺。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐赐捆媒,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座惩蹬,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军损差埂。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓色绢:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得姑集,助攻王由动力中国齐宇获得穿赦,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得舶。   倍耐力冠名精英球队痰咖显,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际率湍想。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕膘身,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演碱,博得了场下阵阵掌声喝彩沥十剩。与此同时忱女,倍耐力正式宣布将冠名精英球队扑,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事扫。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求脖松死,在2014年度颁奖盛典中叔,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺圃口杉。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动碌,点燃了现场的高潮胚怠并。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real抛损接,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心携裤、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺晦摩。   众多演艺嘉宾提旗、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台脖。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟秘逻,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众啡。中国内地创作型歌手逻雹懒、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场钙鞭。时尚座驾乐队敞灿叉、快车道FM乐队厂锻、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众烹。   至此辜浦,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕佩。自2011年起发,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”娥瞪、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛羡炉,五年的联赛时光歉奉琶,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起农剿建,以球会友尚举愤,提升了球技酪,锻炼了身体扔试踢,也收获了更多运动的快乐鞠垛稀。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织珊。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕文餐,敬请期待汝。 责编粟涟繁:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”嫡壁。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告愤说,从2016年1月1日起构鲁,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求抽陈、放宽平行进口汽车数量限制烈、简化工厂检查要求等三大举措恒乳兔,以便促进汽车平行进口贸易发展砰。   公告称迁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业砂冗,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下弊口金,CCC认证申请时癌删尸,可放宽提供原厂授权文件的相关要求锨。在认证过程中守垮,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”茎、召回能力和体系的检查工作惩法陷。   出于保护知识产权和市场份额需要静,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证阮疵,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度报,又必须获得原厂授权才能拿到认证社。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权某,简化了程序融,大大节省企业成本感精。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示纤些。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》门辣去,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业魏碎淬,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下俩捷洞,可取消非量产车认证模式数量要求灸骏苇。另外腥,《公告》提到蓝丛改,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所罢,并可视情况对其进行3C认证工厂检查舷坍。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出昏促,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望圣。“目前全世界汽车品牌近500个锹赶,进入中国市场的仅40多个肠嵌,而通过平行渠道进口的量相对较少曝箩椽。其很大原因和此前的政策环境有关腔识。现政一旦实施玻横磨,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展努。” 某平行进口车企管理人士表示变堂诚。 责编捌烁杆:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车誓干,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元镣贸。近日饭事粪,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案瓢衡撮,将嫌疑人宗某抓获靖潭嗽,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留将。   宗某称烂含,他很喜欢汽车碎德洛,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店录胯,去的次数多了艇,就认识了经营汽车装饰店的陈先生腐。   在一次聊天时显埔佰,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车膘驹,倒手后可以挣钱蝎既,只是他最近手头紧没周转资金莫同鸽,机会丢了很可惜骂。陈先生听完后很感兴趣埃,详细询问毁赖,宗某就从政策岸尸、需要办的手续等详细说给陈先生听渺伶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍矛错办,当陈先生问宗某是什么型号的车时橇微玫,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的敖粟桃。”陈先生听宗某说得“头头是道”脚关,便信以为真亨百,答应一起合作乓小狄。之后逆嚷,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元棉唇夏。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份牢,这之后宗某就失踪了凹罕,再也不来陈先生的店里塘斗恭,电话也不接俯。12月17日撼列疆,陈先生到丰台丰益派出所报了警纯沤。丰益派出所民警接报后立即着手调查遁男,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获保翘坟。   宗某被抓获后供认酶醋,自己根本不认识什么“关系”皋来搏,也没有什么罚没车和转地方车的事辞槽,完全是编出来骗人的赶伟龄。   办案民警介绍泛,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月梁,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某兰壤,按北京话讲冀笺,两个人就是“假熟”瘟。   昨天记者获悉誓,目前芯,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留丸。 责编抢龟券:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道牟卜,2016新年伊始吝弓苔,一批汽车行业新规正式实施惟防,包括降低燃油限制标准漂、维修保养不必去4S店彩菩、退车可退“车船税”等且。新规意在进一步维护消费者权益翔,但不少商家却感到压力重重随惊。业内人士认为味,新规或将遭遇落地难几。   根据新发布的《车船税管理规程》梆镜,因质量原因车船被退回的传,纳税人可以申请退还税款席。   记者采访青岛多家汽车4S店发现奔娘栏,这项新规已经开始执行乃猾,某4s店总经理蒋晓东告诉记者怜戮,车船税费用大多数是2.0以下车型洗咖糙,折合一年300多块钱携磊,对4s店影响不大蜜蒂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重瞎。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出哨餐烯,车主有权自主选择维修经营者萌停衫,不必去4s店珊镶捶,这让原本就不景气迫圣、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”艾侨床。   另外胖墟,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施暴衅,燃油限制标准降低到6.7升/百公里歪,到2020年将降到5.0升/百公里倍尚熄。   而目前来看喊疏,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰却尉,搜车网运营总监于强认为褐想喉,无论是排放还是清洁能源技术塑枪,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少爱凰。   于强同时认为问碴等,区域性差异掇硅、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键料健镐。因为全国范围国4排放诗乌,但一些偏远地区国3排放也可以流通镶郡,执行过程中肯定会出现执行不严格递桐,所以士,好的政策是否能真正落地森染,一定要明确监管以及管理处罚标准罚衡。 责编悉辰贩:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全赴,正成为各大车企的研发的重要内容径,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示巨,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司柒,我们正在业务的方方面面进行创新查。截止2015年底蠢溅,福特汽车共提交专利申请近6000份厩涧,创下单年申请数量新纪录授。网通社发现獭篡桂,这些专利中崇未,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及桐,其中有7项颇有意思的“黑科技”靛。这种技术或许才处于概念阶段脓,但为福特汽车未来发展指明方向割概。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面缅及,福特汽车已经拥有多项专利搏,其中包括去年申报的一套新型座椅瘦岁。这套座椅可以实现前排向后旋转恨统套,使前排乘客与后排乘客面对面相坐朝。除此之外舷峰,这套座椅还可折叠宠,折叠后乘客可以坐得更为舒服狠。据福特汽车规划活莆喉,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上歇细岗。   除了对座椅进行创新檀负拦,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫衔概口。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手坍,此时方向盘就变得可有可无磺赦痘。为此归,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能贺德,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方想,由此为前排乘客提供更大的内部空间教。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全荤七,汽车安全技术也是厂商研发的重点荤够颈。在夜间行驶灯光技术的研发方面饲晃,福特在激光大灯胯、LED大灯欣拐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫偶摧,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”号。当在夜间胸,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上钢半岁,照亮汽车周边的路面赎解,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险高艾握。   近日蹲,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”癸累茄,这项技术车桶兀好后椽歇烤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起倘,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线桅嚎,连接至独轮车机械装置中镁,即可实现单个汽车轮胎的行驶扁。   除对于自动驾驶举掣懊、安全等技术的研发外扣腹农,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止尝。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利千曹抛,新的11速变速箱将拥有不同配置辉病,分别匹配不同的齿轮弧纳糙、离合器和制动系统摹。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速咸欧,Jeep自由光就搭载这了台变速箱和,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱菠。虽然福特11速变速箱更为领先挤,但尚处于概念当中豢,何时能推出并进行量产蕾钞,并未有具体期限撩翁。   健康技术   在 福特众多专利储备中潜,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果辅。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器溯,输入司机的基本信息后蹭,在WIFI网络连接状 态中却,系统可以随时监测司机的状态强、身体健康程度羔隧。并且可以在紧急情况下承氖,及时通知相关医护人员实施救援拖挛力。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息箔剧第,功能比较有限粕估腾。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签缅拈攫:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编宪笑:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前罐蜗脯,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试磕,结论是效果并不明显秃。那么除了打吊瓶外衔维,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了烫。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀如,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”善梯姓,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么徽?这次我们就来实际测试一下泰敝吧。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中估,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)盾腻届,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果绊,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蹭兰。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品窘话紊?   答钢: G17作为厂家配套添加剂先,其定义属于养护型添加剂匙挥,为了突出清洗效果缅,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品佰蛊。   ☆ 清洁积碳添加剂种类蛾阮米:   答隆: 目前危仆县,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)萍瘟屏、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)囊舰挟。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么敲?   答使承: 据悉绍,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 拌侥港,它是一种高分子材料褐歉,耐高温偷匆、不易挥发臂,且对积碳有很强力的清洁作用拨盎。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP酶丰晤、红线Si-1等末。   ● 试验过程纯:    本次我们将用内窥镜葛么,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照荆记并。在加入添加剂后首呻鸿,加满汽油幌。并在1天时间内炔掇惜,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)脑。在回到北京后肃下嚎,再次用内窥镜观察铆凑、拍照并对比清理积碳效果镀携啡。   ● 体验车辆全绰揉:    为了保证实验的严谨性悔凄栓,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆护,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁补。其中骇犀,皇冠的发动机属于歧管喷射技术姜徒,迈腾和雅阁为缸内直喷技术案懊劳。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠归渴: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后被衬底,结果和我们预想的有些不一样橡峭腻。11万公里的皇冠积碳非常严重揪胖玲,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少畏帛糜。究其原因后我们得知洞裂勾,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进嘉乐,而皇冠车主则比较温柔炉力承。同时蜜趴,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目痞。    需要说明的是逢磷棉,三车车主均表示在车辆清洗之前疮美,正常使用中一切正常刃艇豹,油耗也都处在合理范围内局茨松。尤其是皇冠车主表示粗,虽然车内积碳严重盎,但并没有在车辆行驶中有任何感受托。当然尝搐,积碳的产生是一个循序渐进的过程毛,和温水煮青蛙的道理相同怒克。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时奶峨拒,因为京承高速限速100km/h汉,所以我们一直保持100km/h匀速行驶须当骚,全程没有拉高转速辜。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上俺烦,喷油时悄赁铰,燃油顺着进气道通过气门进入气缸谭攫炮,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门桅骏,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显咐喝,一半多的区域已经露出了金属颜色隋。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因舒危,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状尉。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显菏,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色溪暑。可以看出锋茸,迈腾的活塞顶上非常湿润裁陛,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性曝钨。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层溺,所以清洗积碳前照片感觉很干净订颠锹,但仔细观察可以发现盯,表面发乌奋矫脚,还是有一些积碳的存在炯骆关。经过清洗后酥,活塞顶明显变得光亮许多好隋。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室喉醇达,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润沁函工,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)沦。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面吞,因为聚醚胺耐高温的特性始惧旧,不易挥发娇瞬,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳咯粒。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁改锤怯、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后蒜融何,我们特意询问了三车的车主秽,他们的反馈竟然很一致娥,就是在主观上无任何明显变化尸。 油耗方面啪柑扁,因为每次行驶路况不同肩日碳,所以也可忽略绩鄙。   ● 疑问解读茫搽:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升垦?   答骂: 一般情况下乌沪,加入添加剂以后需要一个清洗油路帮氏茸、气缸内部积碳的过程抡哨,所以在短期内油耗反而会有升高的情况屋劳旦,不过您无需担心使虫纫,第二箱油就会逐渐恢复正常水平逛。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁奶?   答级屯: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐闪、缓慢地溶解积碳既泄筏,而并非效果立竿见影急揣,且不会大面积脱落妥,所以对缸壁并不会造成损伤铺。   ☆ 多久加一次添加剂倾谋?   答浅: 对于清洁型产品来说换冻,商家建议5000-10000公里添加一次棺庆限,在这里我们认为复筏貌,如车辆在使用过程中无任何异常屑,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可沮秆。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么彻?   答掸: 不能路谢戏。因为采用缸内直喷系统的发动机昂,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内俗,进气门得不到汽油的冲刷材疚,所以无法靠添加剂清洁进气门玛。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳废?   答藕锈捕: 通过与汽油混合后哥坑,首先清洗油路驳饰,非直喷发动机还将经过气门纤扒佛,直喷发动机将直接喷至燃烧室桓。因为有很强的耐高温性氨蔚,并不会轻易燃烧并挥发鹃武,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化练弯,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳培陇尝,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题虏沸煌。   ● 结论官假墨:    市面上的汽油添加剂品类繁多靠,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)榷鳖,清洁效果值得肯定千勤盛,同时也不会对气缸产生副作用荆搅。在编辑看来挨拉量,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药受隶,建议大家养成定期添加的习惯称骚欺。想起一句广告词“X酒虽好瘁覆,可不要贪杯喔”愁跨倦,养护爱车的同时也要注意用量旧慈涧,无需频繁添加呐厢,定期添加即可涣牡。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题罢趟馁,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流憾峭。编辑博客链接 ←← 责编氓推赖:杨杰" "   全国   12月23日蓉桥囱,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》毋量。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件其。2017年溯七,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点岔七帝。   编写|翟冰慧   得益于节能环保哎儒、政府政策支持等优势钵虱,近年来新能源车数量大幅增长圣磊。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素昧沧砍。昨天畴头稻,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蔼竟。未来餐漆滦,充电桩少脯败嚎、支付繁琐石乃、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解逞尾僵。   《办法》规定传微颅,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件虱。此外嘉,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式镶谁哇,保证一卡通用补。   根据最新规划系渭,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蔽,争取实现公用充电设施突破1万根唬讨搏。据了解槽峰,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络宪,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络疯巍。   对于如何实现5公里一个充电点诽磺设,北京市发改委相关负责人表示问,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准司,例如 霓铆筹,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”苔。对此蓖究,他介绍到搓,百分之百指“建设或预留建设条件”袜。如果一个社区内有500个停车位灵抗,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件慨伶翟。   北京市发改委表示狼,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制入斗滦,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营费搂,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准蹬。此外纲梅惨,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施渺坝洼,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金河镰稠。   据统计问断热,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆伪奠茬,其中新能源小客车超过1.6万辆休叉毋。对于消费者较为关心的充电服务费问题角突,市发改委也做出表示隘关:充电服务费将按充电量收缺矸樾巍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%剖瞬歧。   另一方面际盘,新能源车充电缴费方式也将进一步规范垮贺馈。市发改委表示仇蹭,要求充电收费必须支持银联卡支付方式沏辛培,确保一卡通用萌。同时坤橇,还将鼓励通过市政公交一卡通蔽皮、电力卡屏漓书、ETC卡螺、移动支付等多种方便快捷的支付方式舵册椿。   值得关注的是每,目前大部分充电设施已实现支付宝付款举忍,相关负责人表示泻既,春节后将逐步推行微信付款黎。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费匿,解决新能源车充电难菇、缴费复杂的问题秋咆娩。   随着《办法》的发布霞,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系辫饶,解决新能源车主的后顾之忧僧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行史达。 责编霉方摊:杨杰" "   全国   日前洪睹,发改委临邻檬、住建部公捷、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》取,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施盘募,由经营者依据价格法律法规和相关规定凹苛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准崎离。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高爆默圣,机动车保有量快速增长共弧凭,停车设施总量不足倾协伶、资源配置效率不高等问题日益突显牟,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧垦,成为人们日常出行的“难题”雀。   日前容橙,发改委千丁、住建部汤、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拾持,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制修缺栋,充分发挥价格杠杆作用附充龟,促进停车设施建设柔,提高停车资源配置效率撑朔,推动停车产业的优化升级扦簇。   《意见》指出箱,除各级人民政府财政性资金恫堪步、城市建设投资(交通投资)公司投资以外删,由社会资本全额投资新建的停车设施冷负,由经营者依据价格法律法规和相关规定隶,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准捎。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式琅蔡卸。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施挤辖百,要通过招标僳射、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者屑细。   此外榷,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化廷。规范政府定价行为许、加快推行差别化收费揪荤抠、严格落实明码标价规定钞委、健全市场价格行为规则笑、严厉查处价格违法行为等弗。   事实上发,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示介睦创。   今年8月3日粳,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》猾,要求充分发挥价格杠杆的作用搅,完善停车收费政策滥河,逐步缩小政府定价范围歇,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费时罐,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式锻竭。   11月19日玛番迫,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》北巍翁,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价攀,停车价格不由物业公司定九函,而是由业主共同决定啸。此外龄惶,未来小区裂寞双、商场童卷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放江唾,执行市场调节价稗吵。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后看,昨日馈,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议爆。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示槐,从2016年1月1日起虹谷潜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外磊显粳,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定赔瓷倡,使得定价能够反映土地本身自有价值陪。   据了解篓,近年来兔箱梳,北京市政府在停车方面做了大量工作魂,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车县溉、停车场等一系列措施;在治理方面散记榔,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个欧寇侨,取缔各种非法停车场524万个函五。   据统计逃,截至2014年底阜,北京全市共有停车位290万个巳汐己,其中经营性停车位180万个境经慈,非经营性停车位110万个烈挂。 责编歉:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报刮,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布搓,将于2016年1月1日起正式实施坏腿哆。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日挎熔塘,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》缚,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施磨,为消费品质提供安全保障玫氮。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示羔羚,近年来瓢,消费品安全问题日益受到社会广泛关注旧蹬,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施辅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章岁鼎澜,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务鄙,增加了对汽车零部件生产者的义务句,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化饭,增加了向社会发布风险预警信息的内容菜妒,丰富了缺陷产品调查工作手段寒散年。《实施办法》于明年正式实施后彼校,将对加强汽车产品召回管理鸵、推动企业履行召回法定义务冗、保护消费者人身和财产安全扑,发挥重要作用迁袍相。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度闺鹅浚,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的溯栋玲,应当立即停止生产醇奸捻、销售低波、进口沫摔,由其生产者实施召回屯沃搬,并及时发布产品缺陷信息铰。对实施召回的缺陷汽车产品盖兰喇,生产者应当及时采取措施消除缺陷儡部颂。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担妥肪。   汽车召回数量创历史新高   同时龋碾渺,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》涕想夏。《通报》显示彻凶酒,截至12月18日汹,全国共有76家企业开展了226次召回活动晦胜耸,涉及缺陷汽车 554.85万辆脓。召回次数较去年同期增长29%昏,数量较去年同期增长17%篙,创历史最高闪。   其中儡几,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次委联嗽,与去年同期相比增长170%脾,涉及缺陷汽车352.23万辆吻梨奇,较去年同期增长18%理炊,占今年全部召回数量的64%肪复乡。   据统计辉,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来免,11年来鲁,我国已实施汽车召回1079次锋居殊,共召回2533.85万辆必。从召回涉及的汽车总成来看配疾匈,发动机总成召回最多伪,共召回270次铝矢牡,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成譬,共召回134次齿沫,涉及数量441.08万辆谩腊差。 ? 责编帮缚:杨杰" "  随着经济的发展坎纳瞥,居民消费重点转向了大额的消费裸。正是在这种消费趋势下腥,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活唯护隆,现在汽车已经成为家庭必备工具酷既毛,提高了用户的需求被伟檬。在2015年的最后几天时间里咎互,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总欺眉妈,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回纫。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆靖樱块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表缎:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表遂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息乔肌剧,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版狸浆。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日楷皇,共涉及626辆笛噶当。   据了解扩丛,本次召回范围内的MINI汽车父秸佩,因电动液压助力转向系统故障施恳,容易导致腐蚀楼屁,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效加蒂。以上情况增加了车辆发生事故的风险陕,存在安全隐患灰。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表酞浅娄:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息惰氦霜,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派醚,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日蜗,共涉及128辆槐。据了解疽矩,受影响车型均搭载手动变速箱峡陇。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐录姑畦,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中鬼遂,可能松动善,导致底盘有噪音或震动漏稗。如果继续长时间行驶蒂,传动轴与后差速器的连接部位可能分离道,导致车辆无法继续行驶蕉纲疥,存在安全隐患祥捎侣。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编堕篡:杨杰" "  2015年12月27日备,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港棋溪金,首次出口至美国矮氰、加拿大和墨西哥在内的北美市场蔷。昂科威于去年10月国内上市肝,包括本次出口海外的车型榔犊唾,均在上汽通用东岳基地生产彼。上汽通用总经理王永清表示喜茎让:“昂科威迈出国门埠灸,不仅是产品自身强质自强的过硬实力纺酱,也凸显出东岳基地勃裂、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华星火饥。”在昂科威出口北美之际零骑踢,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地品,接下来小编会以一组“数字”跋凤,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地实鞍赋。   上海通用东岳基地毋,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成磁霉姥,由上汽集团化辞纹、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%抒健冗、25%抒、50%共同建成秘托。现拥有冲压哺蹿捅、车身勘闯、油漆坚、总装四大整车生产工艺和铸造裸闯、锻造煽沃、发动机险、变速箱等动力总成车间计。产品涵盖别克昂科威抱撮、昂科拉和雪佛兰创酷梢皑、新爱唯欧惦岭圃、赛欧3戊梦兼、乐风RV6款车型狈场,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec坚、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等镁。   东岳生产基地的整车年产能60万台冗强灭,发动机年产能117万台漆竣,变速箱年产能72万台认很菠。从2003年整车工厂建立以来潦逃滩,截至到今年8月已经累积生产突破350万台伐厕,而从2005年动力总成厂投产以来考,整体动力总成生产已经达到1000万台辅。   冲压车间——精益生产瞎蔚,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式化醚、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线墙沟顿,承担160余种车身覆盖件的冲压生产际,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平涛。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产堡串诬,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺翁肩吓,贯彻了精益生产的理念抱睬萌,高效节能贩梆。铝板前盖冲压工艺嚎蛋儡:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3需,相对于传统钢盖减重7.5千克瓦纫,令车辆减重翔潘、降低油耗汤侗搽。前盖内板工艺——三序成型贰、一次修边教:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺坞浩刨,零件修边采用一次修边工艺情棋,浮动废料刀设计脖耙矢,无碎屑籍晨,使前盖外观更加光滑坛廊、美观融俄,并提高了产品品质突。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念尸省,首次采用了高密度机器人沥、GEO-pallet高速输送系统捣昏、5+1车型的总拼Gate设计等帝殊,拥有各类机器人465台棉卞肖。在这里龚谜斑,高柔性莎、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构协收躬,将成员舱全方位立体包覆烤。同时式叫,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材划泌,车身高强度钢材比例达到75%眯皑糯,不仅实现车身轻量化盯惜,还拥有优秀的防腐性能嫂湿,提供“多10%”的安全性能台吉。   车身车间通过采用大/小随行工装系统蒋柑,进行地板分拼及总成荚韧、白车身传输经,具有柔性强充盗膏,传输速度快巧丧锚、精度高的优点舵擦,并具备质量追溯功能儡哗,以保证生产效率和生产质量干挺。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位赁惭伐,14台机器人同时进行焊接作业人酱,每个生产节拍可完成200个焊点焊接素,占用空间更腥,工作效率更高岛。目前兽,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂斯舅伍、沈阳北盛三期匹安、武汉分公司等生产基地推广使用探挪采。   两大焊接工艺失:车顶激光钎焊驼毋、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺兴热令,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合悉奥爽,使产品更加美观郎疥东,同时增强密封性沽、提高焊接区域的强度赎谰啡,进一步提升驾驶座舱的安全性沪。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术巾,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起贝,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来签。相比于传统外露的焊点猜,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下蔽,令外表面平整无焊痕膜付幸,而且最多可节约70%的能耗标伞。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫仍送壤。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料维泰,替代传统的车内固态沥青消音层窖痊,在提高车辆性能的同时福圣,具有绿色环保塘、重量轻舱唐手、隔音防震效果好等特点围。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型蒜鹤猛,这一新材料的适用却,提高昂科威10%的隔音效果胺。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备雇芭屏,包括水性漆冯花。较传统涂装工艺纷阔,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上刺挠设,更加绿色环保此碳膘。同时勒,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准寞汹惰,提供给车辆优秀的外观表现的同时徐,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力挠酶斧,提高整车使用年限景念。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆褐归、涂胶骆搽,和备胎机器人自动化安装备胎袜辅。此外脊恒,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统垢,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用山疟,它可以根据装配工艺选择合适的高度附桶,实现了多平台柔性化生产隋。   总装工艺将完成整车全部零件的装配马米哭,并进行100%质量检验魔氛哩。别克昂科威正是从这里驶下生产线睛,开始它畅行海内外市场的旅程付期毛。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装譬抠半,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板删撮,在拼装过程中精确同步形驶氯,实现车身和底盘的精准定位和拼合轮酵,从而确保底盘优秀的操控性能将,提升客户的驾乘体验妒平。   在质量终检线仍碍,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车谱危搓,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测蚊。在雨淋测试区内跑春,360个喷嘴全方位密封测试酸勘臣,70秒内埃赴氛,5吨水籍,70倍模拟自然界暴雨雨量敢橇坡,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内耻柯取,质检员控制方向盘矾腺猾,整车按照“8字型”路线行进颅,检测方向盘的指向性录抚船,确保不存在异响题朔。这些具有质检环节轰,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验巳。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编跑膊赤:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注柿劲疤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作诺瘦。值得注意的是脸慕,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车废,丰田监芒、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车女帘。丰田庇、现代点四、本田盲怂臣、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮瑰,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商刀楔。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道吕斜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车背,整体外观与e-tron相似晦筏,最大的区别在于动力方式的不同蛋邻,而参考e-tron的命名方式肝境画,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron世膊。   在氢燃料电池汽车领域下,奥迪其实之前也有过不少尝试熄啪揣,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车沉。这款A7前后轴上各安装有一个电动机郴特聘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电储博,来作为氢燃料的补充律目。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比厘辑弧,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者嘉身,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了天凳娘,比如现代氢燃料电池版Tucson齐背叉、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity卧。当然皮吩朔,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话爆,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决逼菏嫡。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段轻,解决了若干关键技术问题苔。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布奸烦羔,在2020年底之前的市场导入初期讲擅,将无偿提供其独有的包括燃料电池组愤凑博、高压储氢罐辱钞轻、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权七狠,共计5680项法噬,2015东京车展上倘,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity坡。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色陈菲士、高效肥、适用性广的发电技术物愤。燃料电池与传统发电方式相比京泞头,不受卡诺循环限制评罕,因此能量转换效率高踏,而且具备零排放矢、无污染谢洛皮、噪声低等优点低,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案拐夯闭。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)畦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类日泉,可以广泛应用于交通运输穿恼布、军事奈傻、航空等领域渤。   申万宏源证券表示悸史,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元猫侮,加上购买时的政府补贴接槽,与纯电动车差距不大念池腺。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右顶糕壳,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平琶讥,而丰田洁改、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3男透。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时凹发,车辆的性能达到传统柴油客车的水平届钵,实现每天19h的运行和出勤率退。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年艘,达到内燃机汽车的同等水平颇赎。   丰田态世挎、现代苦翰裸、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮瘫。鉴于新能源汽车前景广阔抹操,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能笆虐,市场容量有望达到千亿美元量级懦丧谭。A股市场中冯户赎,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车婚信,有望令该板块进一步获得资金关注澎瓶。建议积极关注这一主题带来的投资机会汹虚,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商暇目。 责编逗坍撤:杨杰" "  国家发展改革委21日称铅,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策帮鹊。鼓励各地结合实际情况撵踢,推行不同区域痕隆吓、不同位置崎郡斤、不同车型僵险、不同时段停车服务差别收费粉讥柑。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠抗咆。   根据发展改革委搏搔、住房和城乡建设部统、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辅,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制某,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定跺队妇。 责编拖扇:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表啼。昨日拿孙入,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》钉,显示宝马盛寄叮、奥迪哨、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上咸拘逆。2015年攻枫疮,中国主要城市平均应酬指数为63.2棱醚,与2014年同期相比荣霸鹅,应酬指数整体下降了近5个百分点柯手。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷戏冉懦,e代驾对应酬情况进行了系统化分析申汾频。报告显示祟未,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2圭,与2014年同期相比孰,应酬指数整体下降了近5个百分点钦。   从城市分布来看禾芹,北京以83.2位居第一世,其次为上海瞬、沈阳把船、济南库、郑州痉倘、重庆式彩拧、深圳淖奸、天津派栏、西安扮聘、广州分别列前十位频疆奔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看太,全国各地应酬的平均花费为386元/次瞥拱努,其中北京地区平均应酬花费最高然,为660元/次线。但值得一提的是惯蚕倡,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%栓疏,今年下降至22%乃。   2015年说,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响轰,我国主要城市应酬指数略有下降坤蹲,应酬的形式也从高档饭店现完、五星级酒店功双、私人会所转向夜总会翟忍、中档餐厅等场所崇丛嚏。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三锑乒,而私人会所较去年同比下降7个百分点闹肉艾,已连降三年苯范帆。   谈及应酬原因锻喀,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”拦,其中近四成的应酬不是为了沟通感情峨滇圣,竟然是为了要账灌夹赦、清款弛。   值得一提的是暇泉鞠,在所有应酬人群中悉琼,宝马魄犁捻、奥迪邦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上侯榔境。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群敌。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标抛潘。 责编骄恼蛊:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后示嗡,昨日盟仕凹,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议雌李唤。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示莆炭喀,明年元旦起阜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蚂侠,全市其余停车位的定价将在政府引导下垄,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定咸。   事实上吴,为盘活停车资源措鸿散,北京市曾于2011年发布相关指导文件蓬燃,鼓励企事业单位停车场错时开放物差。针对目前的执行情况烽,相关负责人表示伶信限,文件公布后困迹,市政府办公区第一个打开大门催,供周边居民共享劲,据统计日绷藏,北京市目前这样的车位有2万个左右男,下一步开放力度还将加强够惹瞄。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》晾镐愤,首次放开民资投建停车嘲臁,并明确健全政府定价规则和揉,北京市停车位收费新标准也逐渐成型孩。今年11月19日扇排纯,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》届歼,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价赌携梦,停车费价格也不是物业公司说了算栋殴,而是由业主共同决定杀。此外拖芭纳,未来小区缄胎、商场锚、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放峦,执行市场调节价交殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍溜,自明年1月1日起乐,除绿色占道和P+R以外褪锌,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定罢帽谭,使得定价能够反映土地本身自有价值突图烂。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价竟酶盎,避免出现游离于正常范围外的价格陷哦螺,相关执法部门也将同时跟进矾录。   此外篙,针对北京市当前停车费价格过高的争论湃梢,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示炼甭,与同等级国际城市相比能,北京市停车价格仍然较低睬瓮,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右龟苫,而伦敦戊吩、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”魂捐星。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示揉苯室,根据调查结果瞎,北京市夜间居民停车免费的比例达60%行陡扳,白天大家出行耍挝、办公时各种各样的免费停车位依然很多本,城六区的这一比例高达86%巨首。(记者 肖玮 张畅) 责编默停:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称繁扣菇,车险业务规模稳步扩大爆,基本面好转信攀工,企业减亏明显凭双。但与此同时拖鹃敖,车险市场的体制机制问题仍然存在面慑螺。车险市场中小公司市场地位低媚江,影响力弱朗施坤,车险市场两极分化严重怯江,“寡头主导却啦删、大中小共生”的市场格局凸显坟醒尝。此外献,随着产业整合趋势的出现钾,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显蹄。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)不浩。数据显示劣,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币冈清,下同)辞方,同比增长16.84%葛,成为全球第二大车险市吵肌,仅次于美国孺创。    近年车险发展速度较快肠翘,重要性进一步凸显尚地案。2014年陀歉,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元队醇瓤,同比增长11.24%喇。从车险的保险深度和保险密度来看搞。2011-2014年贫雀,车险保险深度分别为0.67%椿、0.70%堑、0.75%和0.81%沪,车险保险密度分别为259.24元/人七、297.33元/人矫、348.49元/人和403.27元/人侣累躲。《报告》认为舶吾,随着业务规模稳步扩大点悄潭,风险保障能力逐步增强鞭侵叭,理赔服务水平持续提升檬,车险在分散交通事故风险瓜、提供经济损失补偿诡、维护道路交通安全脖呜、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用孤藐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看节递,2013年霉屎,车险利润下行极,整体出现亏损鞍喝氢,但2014年车险基本面好转蝗,上半年承保业务扭亏为盈仓签,虽至年底小幅亏损掣贬,但整体明显改善怕饲。2014年车险行业的综合成本率为100.24%瓦惺揩,亏损11.57亿元康呢畴,同比减亏17.75亿元瞪。   中小险企经营困难    但与此同时阂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在稿毒闲,中小车险整体经营压力仍然较大扰。    近年来疏蚂,车险赔款支出增幅较大驹,且明显高于保费收入的增幅糖椿棘,简单赔付率逐年上升敛。同时盲解谋,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大兰碾,呈逐年上升趋势祈卑涛。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下唱乾,市场竞争激烈涝凄揉,中小保险公司处境不容乐观甩。    数据显示洼,2014年挠匆鹃,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%滔黔次,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3邵。从2014年经营情况来看惋,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司署订躬,中小财险公司几乎全部亏损酞洪。    事实上丧筋奴,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下伍笛。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家谰弧突。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司酶,份额徘徊在13.5%左右陵发。    在100亿元-500亿元宏白吃,2014年有国寿财险袱、中华财险封、大地保险箩驹、阳光产险够顾、彩屏财险五家雄搽洞,上述五家的市场份额总计为19.14%导扯,不及平安产险一家的市场份额桐。    “我国财产保险市场上惋咀显,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主痰,但车险市场集中度一直偏高嫉抱,大型财险公司有明显竞争优势措,中小公司份额较低孺空疲。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到耍戌,2013年娶妈,行业整体承保盈利26.43亿元殊麻吨,但利润贡献主要来源于大型财险公司睹锣猎:“其中部念斑,人保财险酱攻刚、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元蓟染,绝大部分中小财险公司都承包亏损算袖图,仅有两成公司实现承保盈利拭丛。”    对此煽饯,华安财险相关负责人表示米俄霖,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外懈,更要注重自身的差异化发展咀,同时鲁乐淡,中小险企在理赔网络诽祟、数据共享驼恋、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘窃聊。   汽车系险企兴起    此外取,《报告》显示湾沤,车险市场竞争较为激烈径川广,尤其营销成本高企酬,车商渠道受到挤压却懊权。    据了解邦殴守,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一速甩跋。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成畴烫梨。而出于吸纳中长期优质资本淌、完善产业链布局等考虑酣翠锨,汽车厂家纷纷涉足车险市掣2病,通过全资撤、控股菇、参股等方式设立财险公司廉极砂、保险代理公司鲁歇怠,如众诚车险和鑫安车险卿辉肚。业内人士认为洗疼,相比其他财险公司凸计骗,汽车系财险公司凭借股东优势取,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势雄,对其他财险公司的车险经营造成压力胁捶荤。    近年来车险市场规模不断扩大滔、车商代理渠道迅速增多骇酬,但渠道发展并不成熟熬导筹,由此导致的业务管理混乱瓦句工、专业能力不足系谰、侵害消费者权益等违规问题时有发生免。    而与此同时祭捐,机动车保险社区服务销售中心发展迅速我担腔。门店模式再次为多家企业所采用柑软、纷纷创建试点堵叹繁。    以华泰财险为例弹,仅2013年就在全国新开1400家社区门店弛室,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍甫。到2015年底班兢腾,华泰财险门店规模将达到3600家恃。据了解嘲扩人,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式此绵茸,是国外较为成熟的渠道之一凌脆,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务爸。门店以车险业务为主查,业务占比高达98%-99%坦点返,定位为服务社区碗尺。以社区为单位娟,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询猴隙哥、查询惧菊徒、投保艇勒鲤、出单等服务灰蝗。    对于机动车保险社区门店的快速发展速,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示吞无瞪,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道东耐餐,社区门店是典型的例子段。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索坡。不过犊浆,从目前来看垢嫁,这一模式还处在前期战略投入 阶段讥梧,具体盈利模式还未明确团翘,发展前景值得期待但具体路径仍需探索竭鞍。 责编邯狮:杨杰" "  “如果夜里温度太低硼敌,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜啦妻,影响视线不说羔,还不知道会不会冻坏车子乃咕技。”“秋冬天里悸秽,每次一碰车门把手就会触电粉,这该怎么办妊疚纺?”近日芬邵啸,随着冬季的来临搭哨变,有车一族提出这样的困惑耻。   冬季车辆该如何保养涤?昨日狮射,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招口极。   前不久缺赦,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈儒,那么冬季如何预防静电贫?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招铂修跨,秋冬季节车辆预防静电喊趣柏,关键是平时要多洗车熊孪,也可每月打一次蜡创店,还可在车尾部装一条静电带农鸵,这些措施都能很好地预防车辆静电井特。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说陡赁,冬季气温低脑,冷启动前最好先热车加拈,预热三四分钟后等水温正常行烷,或者启动十来秒再上路豹。刚启动上路的车辆衅,两三分钟内尽量不要急加速憾薯,否则容易损坏发动机烫昂。   “早上开车前最好按下喇叭释,以防车底的不速之客拒电。”马师傅提醒瞄触久,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体懦,冬季夜晚寒冷临,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒畔赴恨,因此启动汽车前鸣笛膊,起到提前驱赶小动物的目的燎。   冬季低温力,经常会导致电瓶“罢工”垃铰,无法启动车辆擒衔琶。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说堵靖,每到冬季松,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低吓峦量,如果电瓶表面黏附污油襄,可能会造成车身抖动的状况木喂具。电瓶一般使用2年后蚀,电力衰减加速煤娃,可能会影响车辆启动绦拎。因此袱绒艘,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足全热。   “车主还应当关注防冻液吉。为使汽车在冬季低温下能继续使用兼煎惭,发动机冷却液都加入了一些防冻液开伺,为了在低温天气时都,冷却系统不冻结缺嚼。在正常情况下手鞋牵,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液鼎。”古师傅补充说辞辽小。   此外吧辛,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆兄怯,摩擦系数降低九戎幂,因此在给轮胎加气时气压要适中党现惺,气压过高容易爆胎唱,过低也会缩短轮胎使用寿命梧贯陆。同时枷,由于轮胎内外的磨损不同硼抗拼,为保证安全晒蓝,应定期给轮胎换位惰屉,清理胎纹内的杂物阀。   熊汉玲 责编赡祁:杨杰" "  专家建议陶才:天气不太冷宫诗粹,可开冷气除雾价聊矢,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美皇,可要是开车时一切都朦胧了剧屯,那就不是美了辟腔。金华的天气是越来越冷了森峭港,尤其是大早上开车惕撕,一坐进驾驶室妒,挡风玻璃上全是雾气卤群谰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事裙庞操。今天记者就来教大家几招去雾大法脆。   车子开出没几步楼,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班戊攻。今年年初奖,她买了辆代步车是。这几天副玩,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着财烂。   小杜每天上下班单程需要近半个小时鸥粳,有时候要是碰上堵车侩佛,就更久了书。   一般情况下年逗拎,早上7点多一点胁废苹,小杜就要出门了迪。   “每次我一坐上车蹄,没开几步蜂,挡风玻璃上就会起一大片雾登较吧,路都看不清琴。”听从朋友的建议贸,她打开冷空调苟,一会儿雾就没了芳恃羌,但过了几十秒舵,雾气又笼罩了前挡风玻璃上聊绘枢,耐梁芮冢糊视线肛聘。   小杜考出驾照没多久汲滑,还是新手挟虏,根本不敢边开车边用布擦玻璃烂悄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多蒂口擒,雾气就更严重冕窍荣。”实在没办法的时候疮,小杜只好靠边停车连吃是,擦掉雾气再上路汤胚赌,“真担心什么时候会出事故叭,冬天都不敢开车去上班了片剖茹。”   作为开车菜鸟夸嘿凡,她很想知道囤淋,有没有什么好办法翠纷京,能一次性不让车玻璃起雾柔叹泵。   除雾方法不少贬冀集,专家教你几招   就此事挽毯嫉,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海句貌。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因蝎忱:   1替骨胯、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)笨娘:在空气湿度一定时然眉,如果车窗温度低于露点温度辖,就很容易在车窗的表面形成结露美裳酞,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象推。   2腿吩、车窗两侧有一定温差沉寡:如果车窗两边的温度不一样非裳,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压倾,水汽就会聚集到玻璃表面猫会蓉,以微小的水珠形式渗析出来上羌夸,形成我们常见的雾气挎讲辩。   那怎么才能除雾呢瞧唇素?周金海给大家传授了几招萄维澄。   “在天气不太冷的情况下惜崎,开冷风除雾效果还可以凳沏咀,可快速减小内外温差抡钠彤。”周金海介绍埔,但在雨天或雪天菠辨,湿度很高缺,车内外温差大熔蹬冬,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的卤舞,“除非一路开着冷空调东补绒,但在冬季吹着冷风不好受袖堤戌,而关闭冷风后畦茎渡,雾气有可能再次出现柒劫。”   在他看来诲蒲蔑,如果是严寒天气妙碎,除雾还是用暖风好释藐秦。   “车刚启动时械,水温很低酒闹,经过一段时间空调才能吹出热风溶。等热风将车内的水分烘干唉充纫,雾气就会消失茨旦邢。在开车过程中弟,一直开着暖气墨舶,雾气就不会再爬上车窗两。” 责编抡厢:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日景,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映饯读斡:10月底甩哪剩,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上啥、地下停车惩甙锩贰,根据相关通知撩刷,他每年缴纳2400元的停车费塘卯,但回家后常常没有地方停车碉。   12月16日拓爱还,记者来到上川嘉园小区痉。住户尹先生告诉记者斥嫉,上川嘉园属于城中村改造项目返,没有物业滥糜坪,由上川村社区代为管理镰欠洛。今年4月桅硷稀,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后怜纷阿,开始规范小区停车坎胎。10月底强锤乾,社区贴出通知要收取车位费摄笑揪。“一个月200元的车位费沫内径,我已经交了叙采。”尹先生说道偶,但是每天晚上7时许回家时币,常常无处停车骨携。此外漠缎,这200元中还包括小区的卫生清洁费磐黄,却不见有人来清扫赌。   据了解处刑冯,不少外来车辆进入小区时梯称倾,摁一声喇叭骄谢,门卫就让其进入啤膛。虽然门口安放了停车取卡设备乔,但无法正常使用梅哨。记者在小区门口以及地下停车场发现舒匈吕,两处设备上均贴有“停车场系统升级匆,原有卡片即将失效……”的字条丝辰显。地下停车场一位正在擦车的住户说惟,他每个月交200元灌密,交完费后谁,也没见过有人来清扫九。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后团爸,记者来到上川村社区滤芬,孙主任介绍说仆,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费佛去拌,卫生也在搞甫矗攘。由于停车系统打卡器损坏门落暗,承建方正在维修盖耸,他们也是刚接触这些匈截,没有经验乓,问题解决起来比较慢蜡喜。一旦设备维修完毕萌巢,将会规范管理小区内停车崎,首先保证小区内住户停车疗炊揉。至于外来车辆敛,将根据小区内的停车情况放,决定是否让其进院停车现竣诲。 责编脸芒:杨杰" "12月16日藤韭,成都银丝街酮村褂,开新能源车的张女士在路边停车半小时惹淬坑,被收停车费10元犊。 路边停车场的收费牌上琶铣,没有新能源车免费停放的提示陷谭帝。   成都市交投集团逃:明年2月须,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴撑第,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现澎逻剿,充电也不是件容易的事(本报15嘘结汗、16日曾报道)际。除了买车呵、充电瞄颂死,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”览猛,却迟迟未能兑现熊。   今年4月懈刑让,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》魏闺,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费估。然而淌灌颓,政府意见长期未能落地商啤,这让许多车主等得心焦推。成都市民王先生彭香瑞,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次亭杜,要求兑现免费停车的承诺狙。   12月16日闻笛,华西都市报记者从成都市交投集团获悉河,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定嚼炮绕。明年2月泥榔郎,成都的新能源车主们杏翱村,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策贪。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月林吾,成都市民王先生买了一辆新能源汽车厘,上下班代步使用宏慰。之所以选择新能源汽车沽,除了经济实惠霞、环保方便外拈,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策陆票,其中一条就是“免费停车”史毫慰。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》嵌,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费怒镭亭。”王先生说筷蓄,这条规定曾让他十分欣喜卫,觉得捡了个大便宜都宏,“街边路面临时停车点啤彩璃,都是成都交投集团在管揣。交投公司是国有企业捶钞宋,那街边临停就应该对我们免费骚鲤捆。”   买了车没多久篱枫蔬,8月上旬毁陌陀,王先生连续多次在路边临时停车点停车时杏烹金,都被收费员要求付费显。“收费员说不清楚这个政策胁唬,也没收到通知临收棚,没办法缮,我还是交了停车费剔沧。”王先生无奈地说混吓。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了锣献挂,王先生心里却接受不了烘搅怯,“既然有相关政策加,这笔钱就不该收逞。”   一次博,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据节溪锰,拨通了成都市交投集团的热线电话吩。“对方回复我说霓赖呻,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’菠磁迪,所以还是要收费姓。”王先生追问渴,成都哪些停车场属于此范畴狗沫,对方工作人员说不太清楚堑抛涝,“他们说自己只负责执行高,费用都是上交财政耐,让我去找其他部门吐。”   成都市交管局椒鲁滤、成都市物价局夸习、武侯区物价局……电话打了一圈舵抵第,投诉申请递交了6次酶,最终氖,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴陈煽豆。   对这样的回答害龚僳,王先生不满意也不愿放弃渺褪荣。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉戌煽掸,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策搂掠。   无奈哪些场点可免费 谁来界定睡称?   事实上搬税屯,和王先生一样较真的新能源车主并不少闲。   16日屯,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍粗,从今年6月起官堑,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多蒲廊。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声凰峡,推动着相关单位做出改变鸿头蜂。   记者了解到东雹,11月底汞凑,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主捣暑,开了一个小型的见面会掇落,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事筒埂攫。在会上兄,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈迟屏科:“我们只是一个执行单位蓬采褂,什么停车场点属于免费范畴里逗、哪些车辆类型可以免费橙膛,都不是我们能够决定的卧圃你。”   除了停车场点属性难以界定外虾啪,哪些车属于新能源汽车的范畴榔,也是一个问题法。“新能源汽车的车牌和普通车一样齐地,也没有专门的标识谜蒙。此外补驶兄,我们的收费系统并未和交管局系统连接免,无法自动识别登记在册的新能源汽车沦荤。”该负责人说彤杯。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后靶释施,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施躺,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料殊搏,审核通过后恃,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放搪。   12月16日上午谓捻,成都交投集团的眭先生告诉记者事沪,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级晨瘦便。“我们首先要修改收费规则敞温目,然后要开通信息审核渠道韭镜领。”眭先生说瓷犯,前期技术改造完成后幕暴,车主们将能通过微信公众号等平台仟炯,上传相关手续进行登记版。出于对城市交通规划的考虑目篱洞,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限鬼饥,被设定为每次2小时客判。   预计在2016年春节前纯卫,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策吓碌。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日挤鸽臀,成都市交管局发布通告新劲:自2015年10月1日起蔷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制撕店,包括纯电动汽车撤嗅、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车莫绰。但成都市交管局提醒粗北唱,具体车型是否限行换,要根据标准细则进行判断盘狮,比如油电混合车辆如果无充电插孔玲,将不在此范围内菜梳。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编巫材插:杨杰" "  12月14日违,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据厦秒。截止12月11日24时舅譬,双11疯狂购车节最终成交35379辆廖讼烈,交易总额超过52.76亿元汇青,同比增长超过40%醇。由于用户的提车热情高涨辉痢,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底陈,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车郊。   每年双11囊坞借,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计宽,双11当天肛蒜,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量乳庐、交易总额的汽车电商平台砷脯,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业惜攘。   今年双11灿海掂,汽车之家率先提出大规模一口价车源峨膛模,力推汽车电商价格透明化溪疆。消费者看中满意的车型后乘咯,根据网站上的价格可以直接到4S店提车处凰,免去了再和经销商讨价还价的烦恼承仆倾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素幢活咐。”秦致表示斜,现阶段为了满足不同消费者的需求藕德撑,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在栏譬搐,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化扑拾逛,这也是汽车电商扩大市场的关键缉铝锨。   是否能够带动成交量横壁梦,是推动厂商尾久吨、经销商合作的基础饺。业内人士表示碉,前几年电商开始网上卖车时呜,因为成交规模较惺恪,电商在与厂商谈判斗、设计支付方案时没有较大的话语权钢丹。如今措仁,汽车之家交易规模越来越大圭劝,将会吸引更多的厂商碉、经销商合作寿,合力推动汽车电商生态链的进一步完善尺。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可去挽,都是汽车之家非常重要的合作伙伴咆老外,经销商更是电商用户与线下的重要连接阀贪,秦致强调铝巷,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪沧平橙,而是通过实践滤狡,为消费者和整个产业链创造价值梦骚谓,汽车电商更多的是融合和共赢布撤汹。   从2013年少数品牌尝试参加轨秤惮,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商吠啊戮,秦致表示剿,我们从主机厂和经销商层面了解到刚,现在大家对电商的方式都打开了心门蚀匆烩,愿意主动尝试吹屑啡。   在汽车电商融合模式的推进下藤多, 2015年墨侠勘,双龙谦、奇瑞茶扔乃、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作揉哨,未来这一规模将有望继续扩大颁借湿。 责编点哭肉:李芳" "   全国   2016年1月1日起苍韶涣,我国将对进出口关税进行部分调整卵衫。高速电力机车牵引变流器坟芜、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低鞋,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低多搭强。   编写|翟冰慧   12月9日惕炊奖,财政部宣布坪默革,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场们屉祥、两种资源榷梧事,支持产业转型升级拦使,推动对外贸易发展方式转变吮奶捶,促进经济持续健康发展僧煽嫉,经国务院关税税则委员会审议熄同坑,并报国务院批准诗聊,自2016年1月1日起暴,我国将对进出口关税进行部分调整卫采栓。   财政部表示蹿,为促进进出口稳定增长巳洗捍,加强先进技术欠欺现、产品和服务进口玛靡存,增加有效供给浅杯醚,推进国内自主创新和产业结构优化升级裁岭填,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备垒、关键零部件和能源原材料进口怀耽彤,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器篱枪绦、电视摄像机取像娜诠郑块玖、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成散弘哩、无铬鞣剂竭、牛羊油脂等商品的进口关税晌途共。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济炼班怂、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样塑,这主要取决于该国政治岔任捶、经济及产业政策等分方面因素卜捶。   出口关税的调整司栖,多跟国内产业供需密切相关汹铜滔。其中警,钢坯等原材料关税的降低仇,传统燃油车制造成本相应也会降低熬色,汽车售价降低佰,消费者购车会有更多选择绞常。高速电力机车牵引变流器槽嘛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低镭疽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低京抹。   关税是进行宏观调控的重要杠杆地,是国家财政收入的重要来源诬,是保护国内产业的有效手段粮氮。随着新能源车免摇号或成为常态推蒋,新能源车不受尾号限行措施的限制水采,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持劳桥,加之2016年进出口关税即将再次调整盆防,未来新能源车市场前景广阔橙幂。同时创伴,关税调整后取,钢坯等原材料关税的降低赎默钙,将会使传统燃油车制造成本相应降低抵救,汽车售价降低伪衫,可以预见嘶导,汽车市场的竞争也会越来越激烈睛渡奸。 责编抡甩:杨杰" "   全国   8日硼了剔,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》孰雾冉。规划提出楷你,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记冈、通行政策旁、排放标准罕穿蟹、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策驹。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮廓并。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间浓,近日氛,关于京津冀交通一体化又有了新的进展拴陆。在京津冀协同发展顶层设计落地后记臀,作为一大突破口记,交通领域的一体化规划也已获批去。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》史藕。   规划提出届仇弦,重点建设京津冀区域城际铁路网挨,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设沽酪然,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通镜驾,统一京津冀地区机动车注册登记独、通行政策唯、排放标准善、油品标准及监管等政策钩敬。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈勒底病。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”硕盾扛。未来,国家干线铁路羞对、城际铁路瑞、市郊铁路抚违哼、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络凄缎。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍换棘捷,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力瞧。   一是交通网络完善畅通廓巩,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市邯模馁,高速公路覆盖所有县城胃幌瘫,形成京津石中心城区与新城炔使、卫星城之间的“1小时通勤圈”田伴丝,京津保唐“1小时交通圈”题簇,相邻城市间基本实现1.5小时通达梳复巫。   二是枢纽功能优化提升清沏,建成北京粪、天津窗坑、石家庄难纳、唐山搭碑涟、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽魂,新建或改扩建综合客运枢纽筛,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟恋。 三是运输服务一体便捷伴,推动不同运输方式之间客运联程联运漠、主要城市之间实现交通“一卡通”纤。   《规划》提出奉疚,到2030年幢遂,京津冀地区将形成“安全唯维、便捷部侩贾、高效谁腿、绿色察雄轨、经济”的一体化综合交通运输体系潮殴秤。统一京津冀地区机动车注册登记孤恨幸、通行政策八匆、排放标准徊崇烙、油品标准及监管暇脐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策尉剑。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示琅:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基词沸记ⅰ,着眼于打造区域城镇发展主轴壁驾奔,适应和引导产业及城镇空间布局调整绷,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变戎碾掀。”   “四纵”即沿海通道推沦、京沪通道师期、京九通道春、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道闲、京秦—京张通道燃萌氨、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道浦伐亭,有效连通环绕北京的承德须汰犯、廊坊朗、固安灯聊算、涿州绕备榔、张家口巾侧秀、崇礼仑溉、丰宁等节点城市多,缓解北京过境交通压力凉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统草充,据了解瞄,随着规划的项目陆续落地狈劝那,其拉动的投资至少以千亿计弘。据业内专家测算诗氏,交通一体化6年预计投资1.5万亿元路翟褂。 责编雌:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车阑县,你会想到什么攀?黄牛党肆虐齐钩陶,交易不透明藤看,存在大量事故车壬贩,二手车检验缺乏第三方权威机构方,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻铺存撮。 ?   对于北京的张女士而言窟贺反,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影瀑骏软。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车壤练,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转棉啥,期望能够尽早出手旧车堤伴蒙。但当她到了二手车交易市扯墒取,却发现并不像想象的简单锭。而还进到二手车交易大厅色娠膝,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路弥,他们随意打开机器盖勿,看了看发动机禽秒壤,就信誓旦旦地对张女士说磨违睦,“您的车肯定零部件换过窖胁,要到交易大厅肯定买不了多少钱强传。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来讽粉,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头齿。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露挞坤啃,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”吾,他们或三五成群蒙,或单打独斗卉瘫鞘,但基本的套路都是一样的蟹廷,就是高价将车主带到一个店诺胯瓶,然后店主出面砍价缴哭舷,连吓带喊劫僧,将价格杀得很低蠢爽。   “如果没有一个基本懂行的人跟着浆,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏临粹陪。”张女士的朋友劝其要三思而后定辖底,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外丧,在市场选购到一辆质量可靠财孰导、心仪的二手车同样是面临着一定的风险磁靶筹。近日攫,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商邵武,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者救,现在市场上存在了一定程度的事故车闭检捎,“二手车的里程表都可以调懊,经销商也会将旧车进行“做新”嗜嚎,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来泡确埔。在出售的时候啥,中间商一般会进行隐瞒勉谓,非专业人士很难看出来廷畅。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭勾,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展桂涸。但按照国际惯例粹差,随着保有量的持续攀升汇,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极憨蔽梦,在美国市撑偌弧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量帝晦。但令人深思的是慌松瀑,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”幸咳灵,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势臀瓶。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”拢时,众所周知快剐赦,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局陪糯、国家标准委发布藏磊。但它实施8个月来横,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”擦杀嘿。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”幸默,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到奴,而且基于“有所为有所不为”的基本原则桅码懦,需要有既有别于政府监管机构额刀、又有别于市场主体经销商的角色出现戎呻,在监管机构谴斡、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用呻洁识,从而对于二手车乱象做到多管齐下慌骄,标本兼治龚毖凤。   另外一方面分蒋,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模菠聚,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势时,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观蜕编,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险绞幻辛。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示倦挡岔,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆幢略,相比上年同期增长3.36%乘凄,累计交易额4421.22亿元饯才舷。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测谭滇,虽然今年突破千万辆的难度增加祭瞳滇,但明年的二手车市场将是峰值年僳模,并正式突破千万辆卡幻烯。“五六年前光拟,为应对金融危 机嗡巧瑰,政府出台了3个汽车行业政策媚,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税姥乾溺,汽车销量大涨拒,随着这一批车的置换周期临近供,明年将会是置换期高峰骑俊闪。另外弛夹徐,按照十八届五中全会的相关政策拭琅硕,二手车将建立全国统一大市吵砬贰,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理雀嘉、调整绊肛。”   在多重因素的集体发酵下春,业内第三方的行业组织也应运而生侣,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用改蔚,凝聚共识龟歼,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来看纯。   近日缮疼葱,有人尝试给出上述“答案”帽镜。   11月29日锌抛,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办蘑市箱,在这届论坛上粹,来自商务部充程、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商舷镰慧、电商函崩、金融及资本等各领域的代表共聚一堂九扳,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战嚏,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”壳现瓜。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长蚂特钳,但是发展还是相对滞后惋羞,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象坦法耸,也有管理体制上的原因水铝圣,目前二手车税收政策不配套航镭十,地方政府违背国际通行做法题祷,实施的二手车限迁政策等弘蓄耐,对二手车行业健康发展非常不利哥。市场交易单一化百,市场诚信力不足酶廓,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决开棺怕,互联网等新技术的出现擎维忍,也促使二手车经销商尽快适应汗,加快转型升级的步伐抵弧诚。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长习、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存撇。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”粮。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力嗡斤布,这项工作需要大量的数据支撑毫,非常的难黄铃,但是我觉得应该做枷踩惮,使我们的行业更加规范背链,这也是必经之路瓶。” 辛宁语重心长地表示犁茶。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时岗酗报,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想熊。   首先课,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义陵挠。郭平提出事沁涟,二手车本身是一种流通商品海屎什,其合法性应依据《道路交通安全法》幻迸为、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记煎,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现透羚倦,而不是限制二手车的流通铰曹。   其次奖谢肮,需加快推动二手车诚信体系的建设赏龄,完善相关法律法规帕拌,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开仿巧。与此同时褪掠屎,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中郸,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益湃俩。   最后菊梦模,郭平表示池董,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系坪胳,推出保证金“保障机制”检,实现投诉车辆保证金先行赔付羞蕉,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧憋。据郭平介绍虑,在商会的鼓励下钾,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中乾。   郭平指出枫劣扒,一旦二手车市场所面临的限制痞扇、诚信规范体系的建立辱、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决校未,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待怖。而如何加快解决二手车行业面临的问题柿,推动行业良好健康的发展始设,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题弥度娄。 版权作品姜裁,未经环球网Huanqiu.com书面授权碌,严禁转载十秸羚,违者将被追究法律责任番臼。 责编汐沫挺:沈楠" "  近日谅匿,北京迎来了立冬以来的第二场雪畅,然而蓬逻,在一些电动出租车司机的眼里较,浪漫的雪景却变成了烦恼吝徘狡。   有不少电动出租车司机反映搏,冬天汽车的续航里程锐减哼宽。记者在实地走访调查后发现尉廖,受区域规模限制奶弄串,顺义地区的电动出租车司机普遍认为叔凑虎,“续航里 程减少对日常出车影响不大”莲,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”泛禄啥,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者贩陛扭, “平时能跑150公里挟恰尝,如果下雪天开空调旧暑,起码要少跑50公里播。”   对此叼痕皮,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者矮,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程斜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过玖桃天,林程认为愁,损耗问题是锂电池的特点鹤谱涛,无可避免谢,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足烷捆。“就像你有个手机森轻储,用手机的时候缺钱,满脑子都得想卷胎,去哪找充电器递?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中默,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者鲤唯,北京市对出租车的运营范围有严格规定损寡卤,各县区的出租车都只能在本地运 营戌鹿,不允许到北京市内董。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’漂县,基本不跑长途帆扳,所以北汽的EV150也能‘凑合’开桃吗,我的电动出租车(EV150)开了两年多蹦构莫。 刚开始续航里程最高达到120多公里粹烈汇,开着空调都能达到100多公里环棵舌,而现在不开空调也就100多公里检穷,还得悠着跑寇伶踏,不敢使劲踩油门疆汞。”   另一方面祭,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然祟剩。据公开资料显示登喇兢,2014年12月31日厢幂刺,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称轨授:银建新能源)投放了500辆EV200物洼鸡。对此斑,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示试手,“虽然是新车蒋涂溺,官方 宣传的续航里程也达到200公里哇套能,但是北京实在太大翔壁,这点续航里程真不够用泊晤富。“   “那天早上卯猜,我出门跑了2个小时以后拦掸,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑荨,我就不敢去了沦。这一去就得50多公里颠浅毫,如果我在机场没充上电茧,很可能就回不来了排箱痢。”范先生举了个实例掏。   而对于眼下的下雪天拱板市,司机们更是“几家欢乐几家愁”侗瓮滥。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天啼,打车的人多盛,活儿也多”董,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称屋:银建)工作的出租车司机告诉记者素。   但另一方面膜,对于电动出租车的续航里程来说上泉,天气不好也是致命打击勃。“在一般天气情况下妹恨,我最高跑过160公里涝坍,不过通常跑150公里就差不多 了复惭梳,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了檬燎,需要赶紧找充电桩曙蠢。而一到雨雪天就得开空调溉凌人,能跑到100公里就不错了傲,至少少跑50公里呀脸份蛙。”范先生道蜡腥。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”臼阿持,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道奥杏,“本来续航里程就不远桥孰,平时都不敢跑得太快罢劝,现在冬天就更难熬了鞭,一下雪就得开空调爆,不开空调乘客肯定不愿意袱疯渺,可是开了空调跑不了多久就没电了涧。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到仟砂,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说磷惠僧,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里窟凯,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称凑:爱思开)生产的三元锂电池门沟骋。   对此躺未,林程在接受记者采访时表示案柒,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的该妓崩,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的徊凳,由于每个司机驾驶习惯不同豁,路况不同锚圣,天气不同等情况绍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字逝苹年。“就像开汽油车顶,官方也给出一个油耗数 字士棠靠,在实际生活中劝缮母,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多措项。”   而在使用过程中盛,电池损耗也是在所难免的间亢,“一般来说卢酒,使用几年之后门跑,电池最多会损耗80%停,并不会无限期损耗下去撩镁。” 林程表示蹲尉。   另一方面殿抨,记者联系到北汽新能源的相关工作人员世捅,其专业工程师告诉记者空,由于新能源汽车通过电池提供动力娘伪,冬季里的续航里程普遍会受到影响膛级,下降范围一般在10%-20%溃,相当于15公里-30公里左右损耗。这不仅存在于我国新能源汽车行业刻,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在既,是动力电池受环境影响的正常现象榷,消费者无需担心爱车本身的质量问题嫌贺哄。   “当温度较高时劣痉,电池活力较强扳巢宿,电池的充放电性能较好欠读抡,反之当温度较低时十慕倘,电池活性受到影响细签沫,充放电性能将有所下降炕创,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理嘛。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时帛涵,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会卢味,否则相机就会自动关机无法拍摄卷阜,这取决于动力电池的供 电原理泌鼓,冬季电动汽车续航下降是普遍现象摄,并不是质量原因蹲。”北汽新能源给予了如是回复梅惮。   事实上谦盒禄,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍透扩,林程对记者表示培,“可以说女痘,充电时间长沉,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点壤强是,虽然目前一直在研究瓶,但是不会有革命性的突破淖巢,除非在原材料方面做出改变肮取柬。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题郎此咸,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度憾菩,配置跟不上擂,用户体验就是个大问题了甘倘。” 责编蝎滴荣:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动躲阀,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型崎扰石,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便拳沥,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题俩诲匠。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢适?有一种说法是稍,欧美国家的传统汽车产业非常发达尸,也许正因为如此捕,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的揩陪。同时订酞羡,对于传统车企趟痪帕,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二统类驴:一是电动车对于传统车企来说厘蕾,无非就是分割利益给电池供应商蒲券茅,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少婪狈淮,而混合动力仍是以内燃机为主贺阔,所以传统企业避重就轻江芦,更愿意推广混合车型;其二侠,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏矩。   笔者倒是不大认同这种说法忍痴辩。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过椭,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车璃,主要还是基于安全考虑响锈鼎。除了安全绷,量产电池技术突破也有限爆,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此跺潍,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车健肯何,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲狈煞剿,至少比插电式混合动力车型要简单得多墨驼拾。比亚迪主打新能源车型蔷,有诸多技术储备伪甩欺,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术盒,从而选择纯电动技术寿喇稼。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者夯腻。今年前10个月毛户露,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤峡嫉,销量占比达36%败绩宪,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大森戳。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者边,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车钮凡爱,根据市场调研并吩蹲,现阶段插电式混合动力汽车更有市场扰和。   相比纯电动汽车怀降,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高祷,而大多数中国品牌在能量管理抽屉、动力系统解耦陷、发动机和自动变速箱等方面积累较少誊陌,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型超苛。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中独,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池午祁。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上滇,英飞凌誊桔酗、飞思卡尔成协毁、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动吃材搐。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”萌。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢嘛第?笔者认为不外乎两点轰陵芒:一是外国品牌不敢冒安全风险完狡眉,中国品牌胆大敢上膘哥,骗着补贴湘廖,抢占市场再说;二是地方保护主义使然段寡另,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”迟狸,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业咯。   但笔者认为杰辉水,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续横颊沉,因“补贴”而涨担,会因“补贴退出”而被困刨寡姆。当然籍旁颓,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业且侣,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地怪闲菩,但这只是后话了腊。 责编双泪翁:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息颁堂骋,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》蹿实讽,数据显示2015年第3季度卢,滴滴出行秀茶灭、Uber和神州专车分别以83.2%闭、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名伴病苟。   截至2015年10月31日厦哆,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市柒裸怜。   2015年10月14日恰坟,滴滴出行表示封位哆,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线伤,未来将推广到全国其他城市挽瞪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图虽兴改,对地理位置进行标注鸡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现捅酥香,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接蓟汗。在此之前切晤,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)脆。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点搭,实现快速上下车酷,提升用户体验活氢。易观智库分析认为市,实体车站的落地理苟煤、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化挖。   经过了一年的发展与扩张寂痊山,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量娘,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台物。目前滴滴出行除了在互联网出租车乒、专车领域继续深度挖掘以外凶舅,在拼车宪撇擦、代驾贺、大巴等领域亦开始发力漓。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线妙赋,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合烽片价,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式脊呸。(完) 责编暑蜂:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪寸蔫,美则美矣晒喘,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰土丹岛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题慕,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧捶,为您的冬季行车安全保驾护航汗楔蜗。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时沃,经常遇到的就是轮胎打滑现象看铜恕,有时越给油轮胎越是打滑的厉害清褐顽,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油筋,首先要做的是稳住油门缓给油莲靠,把油门控制好才能稳定的起步哼。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高帆,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步俯,降低轮上扭矩钙,延迟打滑的发生既法坑,因为在相同转速下惨膳碳,高挡位的扭矩输出比低挡位要懈频渎尽,可以避免因为扭矩过大造成打滑溶表。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种率,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起翻爆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位昂。如果是比较老的自动变速箱抗惨即,没有雪地模式迷盼碱,那么就不要选择3谭姜南、2刻、L这样强调扭矩输出的挡位孙加络,用D挡配合轻柔的油门来起步峰蘑,自动挡车型如具有雪地模式顽,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步酮蛋,雪地模式是通过程序的设定夹看骡,让变速箱以2挡起步苔鸥。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地绍苇,然后再换成前进挡癸屋乱,这样做有时也可以解决起步困难的问题忻,注意油门的控制句,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现派,因为如果狠踩油门的话芹井,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象婪瑰。   △ 如果带有四驱切换的娥,可切换四驱车模式兰任,起步过程相对更加平顺沙纫,但也需要注意缓踩油门痘,前驱车人,在使用上面说到的方法时凤,需要注意的是挡位的控制帘,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动沉。   △ 但对于后驱车来说构吮妥,因为它的动力来自后轮狼,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况蒋那,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)颁烁亩,并可以正常工作捻恫间。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难渡埠冒,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里亲北,找一些树枝甚至车上的脚垫咸、废旧的大衣等垫在轮胎下狄罕,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困煤。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到死琳,与仪表显示一致菲稻,小汽车底下有两条曲线顶纠宛,下方并标有OFF字样灰,要确保显示屏无此标识显示前瘦啪,如仪表有显示辆,需长按此按键开启功能捍办澎,直到仪表无此字样显示沁瞧。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用什谷,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)垛,通过按一下可以启动亮匣磷。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)赖,通过按住不放3秒钟启动逆扰。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下哆酱,后轮的转数高于前轮转数10%沽,然而在开启DTC后贺拉摔,后轮的转数会高于前轮20%漠济痹,也就是提高了后轮10%的转数铅稼行,带来的效果就是在干燥路面上习寂,直线加速提高10%廊溜,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%涧壳,因而失去附着力疗螺,产生打滑姓,也就是平常所说的漂移懈舵门。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶醛拴。   △ 如果有条件要更换雪地胎沧,胎面有更多细小纹路可增强抓地力丧,与普通轮胎相比歇井,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力矫,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性挟可。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低梗弊,车轮容易打滑屠赌购,行车的危险性更大星,所以行车速度要更低澎还,以确保安全侮。行进中车速要平稳澎,要防止车速过快纷,避免猛加速盯粹门。需要加速或减速时挡贾如,油门应缓缓踏下或松开惹,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑堡莲炊。   △ 在冰雪路上行驶翰,容易发生追尾事故驳卑徒,所以要增大行车间距磋,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍鸥。雪天地面的阻力很械降缮,只有干燥沥青路面的1/4卷淮。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上荒樊。用脚制动时瞄,应以点刹方式抚磐赤,即轻踩轻抬祭,不要一脚踩死脾景瞬。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑么但。   △ 雪融化后再次结冰桶舶,路面更滑岁,汽车行驶时车轮打滑捆,制动时更容易侧滑挽,给汽车行驶和制动都带来困难涕,为确保行驶安全骑裴煽,车速更应控制在安全速度以内檬悄泰。   △ 在积雪较深的路面上行驶藕挂,要跟着前车的车辙行驶拜,因为前车已把松软的雪压实挪离抄,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑肮导。   △ 车辆行驶至路口公茅赶,驾驶员要精神集中蓝梦、安全礼让甩牟谎、适速行驶懈,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪掳,结冰嘎顿庭,冰雪路无法避开时涸典,一定要提早减挡减速耻、缓慢通过胯,车速降下来后燎,应采取转大弯爬、走缓弯的办法含,不可急转方向富,更不可在弯道中制动或挂空挡挺赶厢。   提示 衅粒铆:    驾驶机动车时要尽量远离电动车烫烷,自行车蹄祥,行人淀赌,以防其滑倒发生事故捎臀。   △ 尽量避免在冰雪路上超车菩,一是因为冰雪路上不宜加速皖伍,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边般,使路面变窄馆,这些都是超车的不利因素贝境。实在需要超车时空烘,一定要选择宽敞仓貌、平坦坝难、冰雪较少的路段礁蚀山,不得强行超车嘘,而且超过前车千万不要马上向回变线扳,而要尽量给被超车留出安全距离犀褥劝。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道配插,尤其是有些立交桥的匝道杠下,既是弯道又是坡道俯靶蔡,会比其他路段更容易发生事故拆靖,在拐弯时需要提前减速忿疤,保持车速低速过弯氖庐惩,尽量不要在弯道超车或变道半图亩。   △ 下坡时应避免空挡滑行贸,还要注意不要踩死刹车克,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速勾革莲,如具有下坡缓降功能的汽车锰奠十,可以开启此功能(标志为此图所标)兢仙。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆亭簇础,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤方颠,如果实在没有办法骋暮须,必须在有冰雪的坡道上停车氮羚,请大家拉紧手刹朴,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子速屉,防止车辆滑下坡道嘘次。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车纬沽灿,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患葛冒迫。   △ 如遇紧急情况先点后刹蒙骇呛,利用发动机牵制力动作要循序渐进赎歼,最好先轻点刹车才,等车速下降后再逐步加大刹车力度涣,手动变速箱可采用双联动的制动方式痪,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡广,抬起离合器踏板杉姓安,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效吗珊。   总结 罗促贿:    看到这里潞,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解瞄冈,并掌握了一定的雪天驾驶技巧歧换,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意菊,要比平时开车更细心商坏豪,上路尽量慢速行驶莲,保持车距(至少是平时车距的3倍)幕,并且注意观察路况赔棋,提前作出判断团嚏,做到缓给油查、慢刹车平稳驾驶谴潜供,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行乱哥僧。 责编馅:杨杰" "  ◎每经记者 锥蔚聘贺   在利好政策的不断刺激下冈,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长复保。来自中国汽车工业协会的统计显示裙杰,今年10月挺,新能源汽车销售34316辆迹,同比增长5倍抖惧,今年1~10月海董嫂,新能源汽车销量171145辆羚畏睦,同比增长2.9倍拼喇奈。   持续增长的新能源汽车拟,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注墟锚票。   日前炕牢比,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》限刃视。调查显示妈促,电动汽车充电桩的相关问题函奠俩,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍绿惧,在对于公共充电桩的建设意见中刮醛纠,充电桩个数少拣导迫,找寻困难是受访者提及最多的问题粗捅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示哀曙绦,从北上广深的情况看梧江络,新能源汽车普及度较高称鄙,但是北京岗、深圳的受访者认为蒲溶,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为炊炽籍,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求裸颊河。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为队逆,调查结果显示谰党,充电桩行业即将进入规模井喷期骂痢滦,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张遣奖。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆顶,明年估计市场规模约为7万~8万辆喂撩酗,预计2017年靡床纹,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆李毁。”王振飞预测称矛,“随着国产电动车技术的提升甸桃澈,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平刮。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期饥,各地的充电桩建设速度不断加快瑰庐。截至今年9月幸,全国公共充电桩建设超过4万个热圈锤,北京创蹭恰、上海变、杭州等地鹊,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够骨释。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》扦,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求诉闻。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外痊猎倍,据充电网科技相关负责人介绍竿阜笆,从区域来看倘传撩,我国现有公共充电设施建设不合理叭枷惟,利用率低等问题垄,也在这次调研中充分暴露出来罐丸猫。受访者认为捷宫,住宅地燎、办公地背、商业区为充电桩的最急需地点官巧。 责编哥派:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时掸九骂,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄闪攻龚、真不安全龚悔晦,这车里人肯定完蛋了脑粉,事实上怎样呢红?   今年6月份磷,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸苟憨狈,导致马自达2粉身碎骨村蔽苔,车内两人当场死亡爱,而宝马车及车主并无大碍棵。这起车祸或许验证了不少人的说法臼赶钠。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸朵魂烯,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥乘,同样也是派力奥严重受损单清俏、车内两死一重伤翟富茸,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍剿宠莽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车写哩,只是品牌移位而已楷挪拓,结果却是相同的抬露,为什么物?笔者认为卤,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位褂躲,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身棋,宝马车一样不会好过四泰。但重要的是累,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视春。   以南京那起车祸来看漏媒途,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外钨降紊,几乎没有其他保护措施巾池情,吸能装置更是一个都没有剧乃郊,这也意味着一旦发生事故虑拳,全部能量都会直接传进车厢骸捣,不会有任何的缓冲侣率艘。而多年前那起长安街车祸杠柑,被撞的派力奥既无防撞梁坊,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有胆叙撇。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重啡牛斜。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中邦耪挛,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰盆,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况耗饭,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开侨,对车内乘员进行了有效保护步每拭。   这起实验主要是证明行,主动安全技术只能减少了、避免发生事故的可能性悸,在不得不面对汽车碰撞事故时财顿恃,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符疵。而在这次高度对碰试验中锰犬矗,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)刚。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说敬。3H车身结构加强了车身可溃缩性萌潦墩,能够迅速有效的分散荡秋、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”救,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差晨。   除了车身结构屏,如安全带蕾谋、安全气囊佩负、安全转向柱如、车轮防盗螺栓惩、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外卧靡顶,这些方面的配置汽车装备越多驴,汽车里面的人也就越安全隘补。   当然粟,笔者同样认为逃,汽车主动安全也是不可或缺的晤,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情美妻玛。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)疮帆、ACC(主动巡航控制系统)嚎逆、盲点显示系统昏簿设、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障婆拓。 责编捐:杨杰" "  2015年11月12日死,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市纱挫。作为雷克萨斯RX的第四代车型炕位贡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言称挽卷,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化小酒宦。在车身尺寸上楼儡,雷克萨斯全新一代RX的长秤涪季、宽裳谰、高分别为4890mm/1895mm/1690mm疲魏,轴距为2790mm糜镣范,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外嘿荣,其余各方面都有所提升蹦疗芳。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案磐,共推出了8款车型讲超,而且有两驱和四驱的选择伪。   此次上市的新车其光,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间额浚。那么今天我们就来一起分析一下颊岗,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧牵。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型嚼溪,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型受捍蓬。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况为硅健,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些霓霓辫。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰璧溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看匿瓶,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的埂,无论是在安全和操控方面矢邻皋,还是在灯光涟阿、玻璃和后视镜配置方面笆嘶,共有的配置项目非常多么镶。例如像上坡辅助规捂体、自动驻车桑、前/后驻车雷达颗誊菊、倒车视频影像甲设洞、LED远/近光灯川经烁、后视镜加热柯花、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置脚母,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力耸。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯镰都仑。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像恢裤。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蹭噶。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能迪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后羞裙,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧权快蔽。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现唯柔聚,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多仑旦沁,4万元的差价所带来的是电动后备厢驴、真皮座椅付甭烧、电动座椅记忆诗成、前排座椅加热亮吕、前排座椅通风这五项功能性装备筒川。   显然肥当,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型挽售妹,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅累,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉乱插,电动后备厢还可以在您外出购物嘉杰、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气够们,让您拥有更为舒适惬意的用车体验泰导。正因为如此体,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”嚎焕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅佃点鸥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆昧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能滩疼男。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢粕彪。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析涧贾霉:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析扁靶,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧舶。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些薪酚丸,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分碉间溜,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目鲸莎菩。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷さ恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外菲宽滴,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高嗅颊。例如像全景天窗胳恭芜、电动后备厢疼、真皮座椅腹寇、电动座椅记忆贿、前排座椅加热俄、前排座椅通风亩、外后视镜自动防眩目茨桑筷、后视镜记忆胳芬、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的慑咀缎。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗朽泄。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后锨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧戮。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现疚鳖挡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了仟。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元普巢,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂讳、运动外观套件鲍、换挡拨片疙我、运动风格座椅在内的专属配置悄,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光赎唯、转向辅助灯肛汀、车内氛围灯插、后排侧遮阳帘恰先模、并线辅助镜杰、车道偏离预警系统焦湘、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置凌请详。   而200t四驱车型里面的高配型号厕洁,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢睫保骨、HUD抬头数字显示池守绵、后排座椅电动调节判、后排座椅加热梁宏潘、GPS导航系统踞师矩、定位互动服务然妨拜、单碟DVD等七项功能配置覆炮,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的林。   不过有一点必须注意的那就是褥摩芳,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元纤居勿,虽然其配置水平变得更加丰富检侮,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的急膘纬。因此仅从性价比的角度来说氯共,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑贸哼艰。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘冲。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能遂。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示纺情。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析赏:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型牟荒,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况槽片。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些究叫碉。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰夼模控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知墩绅挞,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整响。例如像自适应远近光邦、并线辅助膏、车道偏离预警系统瓢诚、主动刹车/主动安全系统快、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置木,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置劲,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统览溉,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内皆力。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助嘉溪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光炯豌概。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后侍腻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧熬喝鲁。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出苯薯,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中衔痉、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元翘肖协,但却缺少了全景天窗嚼痘、后排座椅加热佛概、转向辅助灯恋喇、车内氛围灯献、后排侧遮阳帘等五项功能配置弊。   而对于450h四驱车型中的高配型号鞋苟、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说魔苇,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元蜗堡,但在配置上却多出了感应后备厢绢桐、方向盘加热瘦铣、HUD抬头数字显示敢、后排座椅电动调节伎扇、GPS导航系统炊守米、定位互动服务抗桓、后排液晶屏牢甘闲、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比搪咐,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑伎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗菊槽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热拔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘脸。   (四)车型推荐魔共:   车型躺诽:200t 两驱舒适版指导价款:45.80万元   推荐理由逢嚎:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一拈,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛抵,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力辅。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置理,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型轨卡。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评媳螺挪: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV潦迫窜,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计贤逆,还是舒适且豪华的内饰寒豁连,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神漓狗尸。此外饰,由于全新一代车型加大了车身尺寸刑,其车内空间表现势必也会更加出色缮驮。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机充暮,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用咳痛,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力漆诺。 上一页 1 2 3 下一页 责编办:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会奇。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主加棋。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水锭戳。同时确保高速公路下雪不封路绅。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色酪贝、黄色略暴花、橙色庐诽、红色4个级别,分别对应小雪览、中雪矫孙、大雪和暴雪撂啦。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆巴婪晴、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪录托没。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路睹。 责编东:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题到,平时就用电压器点个烟井吕,或者给手机充充电诲停芯,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手必戎喇,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的毋钩,下面我们就一起来说说扣衔。   总结世骄: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置化,特别是点烟和充电功能楷诲,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电豢,所以特别提示车主要注意避免超载使用讲恢。另外定期才是触电龟茄,如果点烟器使用时不能卡主南,可使用工具调整卡簧襄,向内侧调一下即可拐。 责编伯禽佳:杨杰" "  《证券日报》记者获悉安,为促进新能源汽车发展忻挞谢,9月29日国务院常务会议提出肩,各地不得对新能源汽车实行限行限购卤田妈,已实行的应当取消列枪惯。   为响应国务院号召氖郝,10月25日捐换暑,北京市小客车指标调控管理办公室宣布蒲,北京新能源汽车指标将不进行摇号活伦板,直接向所有通过资格审核的申请人配置钙护,以进一步促进新能源汽车发展蛊描掣。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购咆穗、不限行”政策的城市忍。   “北京取消新能源汽车摇号的举措品滇世,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号翟,可直接获得新能源汽车牌照藉论架。这对消费者来说无疑是一个重大利好坞逝。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道吠吧狡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计牢,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升卡脾诚,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌躲据。尤其在当下的新能源汽车推广上毕磷,我国自主品牌占比更是高达90%不,已经显示出了先天的发展优势昏。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用付钾。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示锭密,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求湍荆参,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话钱蜜,那么消费者的购车需求一定会大大增加难乒,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升虱下隶。由此可见宠诬惕,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机铅仇。   李宇恒表示翟晨壕,放开新能源汽车牌照的限购政策扯棵,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应咯。当然跑,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能毫。 责编酞常:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加嗅烩骋,困扰中国越来越多城市的停车难辆杰尉、停车乱澈拓同、治理难的问题越演越烈脑递,成为城市管理顽疾攫。从现状看乒榔,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”秽。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多桨窍,不仅出门会遇到停车难题虐厩,下班回家小区车位依然难觅锣蹦海。”悍讲ⅲ口市民张思思日前接受记者采访时说赐,在市区繁华路段时橙埽开车兜圈找车位媒,而自己居住的小区车位早已售罄擞峡,自己夜间只能把车停在马路边上线疙。   事实上虎觅,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在燎称乓。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到岸棠犁,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车很,不足5米宽的街道更加狭窄兽瑞,勉强容得下一辆小车通行汝蔚。据附近居民介绍灿介轨,没到上下学时间哨瓢,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通虫,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪哦懈狙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京倾、西安辅纪、杭氤荆口湿寡、兰州等地采访了解到卿褂幂,“停车难”现象十分普遍干矛,由于车位紧张渤刮,在城市道路及社区内吼,占用盲道妒履、人行道使抚、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈澈倍。   业内人士表示尺圭,随着各地城市车辆爆发性增长晶,“停车难”问题已到非解决不可的程度熔蹬。有人测算噶辆,假定每辆车每年行驶2万公里兴菇绰,时速50公里攘颓脸,则全年的动态交通行驶状态只有400小时建,而静态停放状态达8000多小时掇绵晴,占95%以上沦。   “停车场总量不足篱,使用效率不高菠芬筒,是造成当前停车难的主要原因敌鲜拎。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说扫荤瓦。   根据有关部门公布的数据录凛骑,截至2014年底狸悍,北京市共有机动车559.1万辆壤,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳伐、上海锻喇、广州娄撩扦、南京等城市的停车位缺口均超过150万个庆饥。   此外速惧部,不仅一二线城市车位的供需不平衡划靠,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市膏。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示态涩棱,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理存、规划不合理形成的“软性短板”肮镭,是“城市停车难”高发的主要原因醚猫。此外届,由于一些地方的交管部门管理混乱艘,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具忻憨型,加剧了“停车难”困局抒。   记者采访了解到蠕,在过去几年中省筹,在北京苦溉、菏澈Γ口估高、兰州等不少城市潘马急,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资咆、提高停车资源管理效能完。然而弧,“城市停车难”的问题不仅没有缓解釜脑,反而呈现加重趋势顽赦焦。   记者注意到梳,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车趁涡,共增加5290个泊位缎体酒。然而森撂,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后些卷,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息轻,而5个“拟定建设”的公共停车撤选,受困于资金和协调问题良,也几乎都没有建起来容。   在一些专家看来甜,单靠政府力量恐怕无法有效纾困玩污坊。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说强,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一碾,也没有从投资勘境、经营溺愧、管理和收费等方面系统制定合理政策逻怠。此外霜,停车场建设的审批单位多葱铣,审批程序依然繁琐粮鹃按。   另一方面嘘,在业内人士看来渭,国内许多城市因投入产出不成比例吩乐,是停车设施建设动力不足的重要原因拓。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来潮,社会资本介入停车产业哺赖锈,或为城市解决“停车难”打开一扇窗度。   10月27日户,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合孔汉捕,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量博伞。   汇泊基金负责人告诉记者幌肆,他们首期21亿人民币专项资金已到位涛,将在北京私轨,上海贫,成都橇距视,天津巾禾,广州等一二线城市进行停车场投资布局马吠。   据介绍南,汇泊基金目前拥有14个停车乘砥舅馈,共计6000个停车位挖,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位泻深,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资蛔沏、设计砂巩、规划问、建造獭嫁、改造口颂贬、管理一站式服务貉酪首,以期打造适合中国国情的停车产业柔敲氯。   然而丘,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问吾。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说坚戮,投入成本大尝凳瞧,回收效益低充奇芳,建设停车场没有积极性娠冒,而停车场建设少娶,停车就更难扫锤氰。   徐道睦算了一笔账隆信,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆坷木兜,每辆车按照300元/月的停车花费测算彻恳,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元何姬。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观抛苏碴,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出纱舅,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车匿淘,加油缉妓、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元靛舜嵌。   不过有关专家提醒烁胶,社会资本介入停车行业窝,值得鼓励耍拼癌。但如何做到既让投资方享有一定利润空间男苗馅,维护各路资本投资热情裸雹,又能做到约束资本逐利本性卵救惮,保持合理停车收费标准好物浩,不至于让市民承受过高停车费用坷勃魄,政府部门需尽快研究拿出有效措施呸寺躲。 责编呐菊:杨杰" "   冬天汽车要小心保养脆,因为气温很低镀摔镜,汽车部分的零部件比较脆弱骏辫,要小心使用才能保护好自己的爱车昏省诉。汽车在冬季经常会遇到启动困难喇、水箱冻坏等问题边隧,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养宽。    汽车需要“三分修按,七分养”坊刮,就是通过积极的检查和维护窜,去发现和排除一些初期的骂、潜在的萍款荤,隐性的故障傻。    冬季机油怎样汛瘫?   △ 气温骤降褪,一定要注意车的机油粘度是否符合标准山。因为气温急剧下降后机油粘度会增加渡,冷启动时可能会受到很大影响绣僻,不好启动捆境舜,发动机转动起来也很困难党颊什。因此堤,建议车主更换粘度较低的机油就,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油澳输。    提示路尽貌:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如素:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C弘售。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30匆,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换愧嫁。   △ 检查机油是否足够稀杉。冬天里汽车正常运转捐,机油发挥着很大的作用肺,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内缺肮。再看看自己的爱车是否该换机油了脓尖埠?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油辽腑寡。   △ 长时间不更换机油羔嗜恳,机油性能衰减窍,在寒冷的季节踩,可使用较稀的机油侍耪,使机油能够更快的达到发动机关键部位太啤,为发动机提供更快的润滑保护菊。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期江,以达到更好的润滑保护菲赦。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液睦毯。冬天户外气温很低犀墨,车辆想正常运转戒巴,防冻液要在MAX和MIN之间才行然剑,少了要及时补充上肚捆层,防冻液不能混用杏,因为各防冻液配方不一样惨瞎,化学成分不一样炔,混用后会引起管道堵塞仕烫堵,腐蚀水箱蜂还垛,防冻功能失效操,也可注意观察防冻液颜色婆,同色系才可以互补恨。    防冻液看似小事估亥络,但对车的影响甚大释,轻则堵塞管路笛,重则腐蚀损害缸体急。所以慎选慎用防冻液亭倒,一是不要混用肪,二是不要用假冒伪劣产品恃欠汹。一般来说钠肆怀,防冻液应两年换一次污魄,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水被膘崩,那么车主就要到店里进行冰点测试了唬,如果不能达标答,就应该马上更换畏。   △ 一般来说匿寄凭,防冻液应两年换一次浓钩侩,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水椿碳驼,那么车主就要到店里进行冰点测试了阔烁忱,如果不能达标乌剁募,就应该马上更换痘。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净粕税剧。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取抽仇背。   △ 停置了一夏天的暖风系统门且,往往会出现故障寒汤僻,最好先试一下有没有热风团含外、风机运转有无异响那贩、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动啼,凝结堵塞了循环管路镀儒,或管路老化导致骡洗烂。   △ 水管渗漏后猾委嫌,车子就不能继续开了巾,必须修复水管弹、加防冻液后才可以继续开房穗。如果车子不高温的话撕欺,就是水管的质量差或水管老化造成的晒监念。更换优质的水管就可以了辛。   提示 堆效录:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少善翅喉,经常检查水箱是否缺液虹够椭,缺液说明某个地方漏液邪邪尾。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍篓筷略,严重点的会有水滴味叉,水管破裂的位置大多在管水连接口处峭步,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了憨肉完。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查朔。检查油位时使宏脐,一般应在冷车停车状态进行幌拢,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置虫。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液炮缺,同时还应更换滤清器碱。换油时必须使用规定型号的转向助力油边己。具体换油里程隆锭、换油方法菩蹿、用油规格依厂家维修手册规定进行奠。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年绒,刹车油很容易由于使用时间长而变质镣梦热,所以要注意及时更换豁。   △ 观看刹车油壶的液面高低凸尼粱,只要不低于下限就好了屡遍。 注意罢甭: 在未检查刹车油液面高度时瑰,不可添加刹车油覆,以免添加过量洛串,因刹车油较易燃睫畔,而使刹车油喷洒至高温引擎儒刑苔,导致机件腐蚀甚至起火燃烧岸寿临。如果刹车油中起了气泡侠宏,或油变脏了丹,就表示刹车油已经变质了溺极,请尽快更换财,以免刹车油沸点降低产生气泡甫瘸,造成刹车效果变差稳,非常容易发生危险蒂沉。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆紊咳废,摩擦系数会降低弟善,所以轮胎气压不可太高悔,但是更不可过低才德滤。外部气温低胃,轮胎气压过低测,软胎严重可加速老化荡。冬季要经常清理胎纹内夹杂物惦谓,尽量避免使用补过一次以上的轮胎乱,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎豌含懊。轮胎内外磨损大不相同抢耿垃,为保证安全减少磨损芥徘歉,应定期给轮胎更换位置帅。    如果有条件体,最好为爱车更换冬季轮胎端豪诫,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力际驮,还能将路面的水分排出去烯,提高车辆在雪地上行驶的性能纤涣察,冬季更换是很有必要的察票。另外收,他提醒大家淑惦目,雪后驾车一定要小心谨慎恍晤,如果是新手富借,最好靠右侧行驶舰皖,如果在快车道上来回晃的话撵,很可能造成事故酪胯缸。   △ 冬季气温下降体通请,胶套极易变硬损坏杯辉肺,胶套损坏后车辆将出现跑偏酒恒、打摆等一系列故障哺哪,即使做四轮定位也无济于事貌监。如果仔细检查底盘搜,胶套损坏很容易发现蓟烹帮。   总结 碳酬高:    进入冬天以前要进行一个保养嚷缉,主要目的除了进行必要的常规保养以外穿冬嘿,还要进行进入冬天的预防保养红浇党,我们在检查汽车一定要格外的细心了认楷,因为冬季的温度还是非常低的捍农艘,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响腥,汽车与人一样坑戒,在冬季很容易“生病”姐枪,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编惺:杨杰" "  目前琼嘎昂,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了绊,其中涵盖的车型也已经不少闪,像大众途观眠、现代伊兰特硼逛屯、奥迪A6L等都有出现掇。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好古譬,轩逸如何……所以呢水侥入,接下来就应广大网友需求伙陶,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蚕。 故障一   现象书屏:起步后功痉,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响蟹藐夏。直行不存在此问题沉公嫁。下雨天瘁,异响情况有所缓解冬暗,行车不跑偏酥颈煌,也不存在轮胎偏磨现象始炉硷。   涉及车型剧挨精:2011款骐达效割来、2014款奇骏   解决措施深材垦:该故障因转向十字轴间隙过大揉献沧、松旷而造成涸图,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况奴雾隶。建议去维修店进行简单维修盛,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次签屋,让内部润滑脂分布均匀混稠梧。 故障二   现象疽:车辆燃油指示灯突然亮起犬,过一会又重新恢复正常陌浦。   涉及车型粒旦:2012款轩逸革、2011款阳光   解决措施帅迸:先对车身进行3次以上的晃动萎裳衫,看指示灯是否恢复正常粳捐。若仍旧长亮潮,则需要更换燃油液位传感器弊。 故障三   现象隙厘甫:100公里/小时以上时谓观朔,加速无力昆,而且排气管伴随“放炮”现象情店吗。   涉及车型狸磁啪:2015款天籁匡、2011款骐达   解决措施科:此现象多为氧传感器老化所致稀慑,换新即可徽荣冕。 故障四   现象踢:车辆电路撵楞、油路正常夺蚀桐,但无法正常启动诞。   涉及车型赋恕:2010款骊威冲估、2012款轩逸   解决措施糕:车辆曲轴位置传感器出现故障柑铆圈,需要更换澎棋几。 责编厘扮稳:杨杰" "   日前峦梦那,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆忌椽谢,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车逗膊,它从今年3月至今占用应急车道23次俱市丧,还有6次压实线和1次违停斡。对此瞬,深圳交警作出扣138分腐、非犊兀款6.9万元的行政处罚决定开滑胺,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单未葡片。记者14日了解到亥臀,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示诲旗,赞成交警对占道现象重罚喂捶。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆谦荣,这名员工为何享有如此待遇激?    此事似乎告一段落蓬,不过牟,目前坊间还有两种声音比较响亮酚馈兢,一是认为除了放。款还有其他措施拾,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制耻碌狡,或许就没有后来的二十多次荚炕疆。    针对第二点讽,根据媒体披露的细节可知甩孩,深圳交警并非没有通知该司机太哩,而是没有通知到绣僧乘。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号饰弯,于是6月19日在深圳商报上刊登公告好檀,敦促违法行为人尽快处理耻队箱,但无回应骡伯寄。类似情况在其他地方也频繁出现典了噬,即车辆注册登记时雌,要么不留联系方式癌,要么所留固定电话和移动电话号码不真实淮焦,导致交警在需要时无法及时联系拣涸匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示挞囤,根据深圳特区的地方法规袱笨,车辆所有人闷连、管理人有以下“义务”禽金:一是在办理机动车注册登记呐、转移登记等业务时鲸歇拇,提供真实准确的通讯方式荡襄、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码么,号码变更的钱,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况财,并于违法发生之日起45日内接受处理汞妈入。名为“义务”金,但往往虚置泄皋。    深圳天价罚单事件辞桥,还提醒各地乘讲鞠,除了健全法规吞歇社,要求车辆所有人搏膘、管理人在办理机动车注册登记疤攻崎、转移登记等业务时亩,严格落实相关规定苍蝎镜,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人抬夺、管理人造假蹦。    该事件还有令人费解之处肉材膳,如涉事的奔驰车型号为G550矛,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车坦僻,也是最豪华的越野车惨。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒释邦博,整车售价在170万元至370万元人民币之间旦冯。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有拓煌,而是属于她所在的公司泉,一家国资控股企业手。    如果是私企峡,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非膝痛烩,但身为国资控股企业蝎通接,有必要购买如此奢侈的车辆吗揽?无论在深圳还是在珠海滥耙潜,交通都相对发达锣绦弗,需要购置全地形越野车吗光獭蛔?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆阜兄,这名员工为何享有如此待遇咆?诸如此类疑问梗,纪检部门是不是可以介入调查莎梆?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件黔,其调查进展须有下文得僚那。如果止于就事论事顺霓辜,任其逐渐平息层,无疑令人非常失望翔。(王石川) 责编叮吗:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线斑题疥,在顺亨达站点只要稍微改头换面峰栋绞,就能蒙混过关”干湃该。9月份以来嗅袭,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报芜金奴。为此哺,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访犀什捅。暗访中兽妨,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测罐弧两、外观查验不严格性兰、查验流于形式等问题虾冲。   9月24日上午化,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测丘,当天下午4时31分左右仁车吵,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测杏。检测站查验员不加以制止并允许上线检测堤何队。该车故意伪造了前脸雾灯空恭,是明显的弄虚作假行为河。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测隘僻,两辆车反光标识明显不同窗到椭。南宁市交警支队供图程蠢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日挝,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线谈干,分别是上午10时51分和下午4时43分桥庇宿,从车尾照片比对来看楷咕开,两次上线的车辆的放大车号字体颜色店邵、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾绣常,下午是红色结尾)贬凶烽、后围板上部残留的反光标识明显不同吭,明显是两辆不同的车返掂。   10月13日鲍庙通,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书模沙榔,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务介,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务帮靛。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒岗胸恰,迅速开展检查整改工作锋税陇,杜绝此类问题的发生铣享脸,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访毖、检查中发现的略公堵,将按照有关规定严格处理垫。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的卵。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定毛踢酣,10月14日至27日茅卜报,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日辫虹,南宁市交警部门接到举报础,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为冷齐,暗访后发现情况属实鲍宝胶。目前盆,南宁市车管所已下发通知白,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来朴屋,南宁市车管所根据市民举报佬捣郸,对多家检测站点进行了暗访调查继珊,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站袱煞缸,存在严重的违规现象氏。   9月24日下午4时31分嘿免,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时附浚,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的娜鲁堡,查验员明知这一情况却不加以制止烘瞳潞,并允许车辆继续上线检测仓佰。发现这一情况后临挪,暗访人员并没有当场惊动对方弗保焚,而是等待着站点的检测报告情况芭独。   随后娄,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告谭纹。同时薄,交警部门调查发现痕,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测梆挫。当天下午慨哗道,该车又来到顺亨达检测站鹃,为了通过检测纶吓改,伪造了前雾灯狸,是明显的弄虚作假行为贯。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况厕烘,9月25日埔炒兢,暗访人员继续对该检测站进行调查灭。除了前一天发现的问题外伴,该检测站还利用车型相同赋模蠕、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测侮晾偷。   当天吮色,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线仿,时间分别是上午10时51分和下午4时43分丘晴飞。   暗访人员通过车尾照片比对发现波兢乳,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一沙奇鄙。此外傻,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同惕戎,明显是两辆不同的车坤廷干。   经调查发现们握,当天上午峭蒋迫,该车因一轴制动不合格没有通过检测琅,司机找来另一辆相同型号的车艾草,并在车牌上做了手脚来顶替检测伸报,检测人员视而不见避甸崇,最后被暗访人员识破翱。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍陀酮狄,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象廊,上线检测时需要恢复原样呜奥维,这就要进行拆装啊纱涂,不少车主图省事膳,有的花个三四百元钱椽,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关衡丹,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假箱蛙搂。这些行为都是交警部门严厉打击的帮,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审急,也将不予通过瓤断莎,需退回去重新检测艾。   记者了解到煎煌隘,针对暗访调查的结果返撮漓,10月13日宽倦,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书席形,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务潍菏号。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒际矫,迅速开展检查整改工作筋,杜绝此类问题的发生废旧。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的临缎菠,认定为出具虚假检验结果杀窃,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳颈椋款坛郝恼,并依法撤销检验资格滤端陛。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结泊湿财,出具虚假检验合格报告的搽单磺,要从重处罚盗,并依法撤销检验资格富。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢幌、报废创澳稀、拼装露、套牌等车辆予以通过检验厕。 责编磋鞠隙:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户返,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料笨岸,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平碍僻,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来了傲缓,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道怕刑,如若不懂还要装懂荷,毁车就是分分钟的事了屏。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历酥帅。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词栋迹,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车腻渐裴,不仅装饰讲究苗痕闭,而且是封闭式的甜撬霞,可防风搓侠皋、雨和灰尘嫁,并提高了安全度册桅薪。18世纪传到美国后共许倒,也只有纽约聪差纫、费城等少数大城市中的富人才有资格享用克屉。1908年美国汽车大王福特推出T型车时蜂律湘,车由原来的敞开式变为封闭式灭,其舒适性练、安全性都有很大提高履通陕,在当时是个了不起的进步希背嗡。福特在推销时很想突出他的伟大改进獭,于是就灵机一动率,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”档换葡,让购车人有一种心理上的满足概客踩。    再说中文名的来历份袭刀。其实我国古代早有“轿车”一词怜,是指用骡马拉的轿子枚成。当西方汽车大量进入中国时贯,正是封闭式方形汽车在西方流行之时蛇。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀独。于是河荆蹈,人们就将当时的汽车称为“轿车”暖颊。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的卡?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道耿玫罐,但是为什么是蓝色的却很少人了解慕薯敝。水不都应该是透明的吗讣?这里就要告诉大家吴虚抱,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义脆啸闹,只是想通过颜色来告诉车主宠锻许:这是一种有毒液体搜,要小心使用类。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开撩,避免添加错误长。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒算抹,德国引以为傲的高速公路的创始者挫,在上任后半年多的时间里歼拈,希特勒就跑遍德国各地付炭,用口号号召德国人民杜,让失业工人参加他的高速公路建设疗,并成立了“帝国道路公司”咳书汤。到了1933年9月23日冗,希特勒的高速公路计划终于开始实施了洼吼荣。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准俏:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯翻穿,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑汀,不仅要求路面坡度要行锢拧,而且转弯半径要尽量大滑藐昧。他任命的高速公路项目负责人托德博士刻,甚至将紧急停车带暮话、高架桥散、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施赫,都列在了他的设计之内垃龄。这不能不使我们感到由衷的佩服芍。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用互房,他在对高速公路的追求中柔翅妓,更多想到的是战争瘟猩芯,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西沛藩,而且还要求一些路段可以起降飞机钵曹。34米的宽度鼓帽鼓,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降申,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求镀际。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多棚鬼,真正用到过的少疙暴尉,但是在日常行驶中狈恨恼,对安全气囊可不能忽视富肆狸,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开卯,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出扛蔷。很多车主都知道安全气囊的作用递谴,却不知道它的设计使用寿命彼悍,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊呈添世。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的夹。但是由于设计标准的缺失巴诬桨,安全气囊的实际寿命并没有那么长铅阀。虽然没有明确的保质期赖肋,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆倪剂,质量也难以保证凛首,车辆每行驶1万到2万公里后浇,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件嘿兄览。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高就,原理很简单殊洪巨,那就是增加两者的辨识度崎。试想如果两者高度一样巾,驾驶者就容易错把油门当刹车踩处厂,比较危险暑。另外为什么是刹车比油门高人,而不是油门比刹车高呢李罚?因为比起油门当刹车踩酶肮靛,错把刹车当油门踩会更加危险修辞。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适块贾配,来提醒他们防止误踩油门沟躺潭。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的洪,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴吉任,方向机转轴更靠近驾驶员每,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间希,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触你靶,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便收导,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘肃股。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况杰。而对于汽车操控要求较高的跑车负,方向盘还会设计成类椭圆形氏陵俏,并大幅减少转弯所需旋转角度拦憨吓,汽车驾驶操控起来更加方便绷零,驾驶员视野也更开阔弦沃。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻碍。没错哇,兰博基尼在进入汽车领域之前量帽,是拖拉机生产领域的佼佼者本玛,被称为“拖拉机大王”并平,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机盒。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人惨千称,同时它也是一个超级法拉利粉丝柏凰此。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车辫币,但当时法拉利汽车变速箱存在问题杏,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝茅箍,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法联,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气赏。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利且氓,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司昆盖,与法拉利竞争佛簇虾。终于稿截,一个“恶魔”诞生了逆踞,一个走特立独行路线的“恶魔”痉懊,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血画。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临钦捶呐,无论是南方还是北方豪俏,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余虚,更为人们的汽车生活带来了不便极。如果恰逢雷雨法截媳,你的爱车又没有油了菲刃炬,那么你只能祈求雷雨快点过去吧号。    在雷雨天气状态下加油熬信,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱欠,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧佩鸿腺,从而引发火灾劣偶徘、爆炸等安全隐患危庆。而在加油站中分,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多俩,如果还继续进行加油操作梁齿铅,燃油蒸汽容易被雷击中巫模,导致车辆和油罐将发生爆炸哭笨蓖。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年得溺腿,法拉利于80年代末生产了F40跑车凸,宣传说限量销售300台勤,并且设置了一大堆购买门槛魔。结果某次美国F40车主聚会滤裳,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40加晨孟,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台尾镐习,我这里都200多了胶,日本人老实的帮他们统计了下肌项爆,结果当时已经交付超过800台绍,然后美国人就让法拉利吃了官司哪举然。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年落敬淮,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车汀热侮,但令他苦恼的是煎限菲,他不能试车岁裁。原来是政府有关部门不许他试车戊从婚,因为他们认为上:如果试车成功捶睛,将会出很多的汽车江,那就要用掉很多汽油毛乡,还会破坏公路酒。眼看本茨的理想就要成为泡影劳慧购。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人炬,1888年她全然不顾当地政府的阻挠费藏,在卡尔·本茨毫不知情的情况下擅灸晶,在没有进过任何驾驶培训的前提下仕,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车梅愤,顺利驶过了长达190KM的路程临掏掏。她成为界上第一位汽车司机拇。 责编璃秆:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉抄田吞,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿缔,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会伍建够。据了解兔视构,指南除了对传统的零部件生产与供应假堡滥、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外局,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释侗。   实际上怒温绦,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点赋腑,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地筋肺窘,一年来使,中国汽车行业中的整车企业现、经销商滦泰、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单荒敲。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化褪、制度化荷相,经国务院反垄断委员会授权系涎敦,发改委开始牵头起草上述指南文件父碑。   据悉斜募,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后篙矾嘘,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会未挪。发改委价监局处长徐新宇介绍说年锚厢,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二玫,内容涉及纵向价格限制与非价格限制朔、售后配件供应与流通首妒别、售后维修技术信息的可获得性力福、售后服务与保修条款等川昏会,目前发改委价监局已收到答复80余份吩品。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是虑斗,记者从指南起草工作组了解到儡宦部,汽车经销与售后电商丸、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点狡龄,但也是目前各方争议较多的区域娄钳垦,从多个角度引发热议淖狄苫。   在10月9日工作会上墟彭,通用汽车有关负责人表示沮撮惧,为了即将到来的“双11”嫂,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动煽牧琳,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格匣斜,客户拍下汽车后睦,具体就要根据其在哪个地区峦,再由当地4S店负责按照活动价格交车扑渭寥,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定彪潞砷,所以现在他们还有点犹豫舒皑。   过去曾有专家指出恕家,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易荤圭,仅能起到收取定金的作用刀干,而根据我国法律规定伴,厂家目前也没有直接零销汽车的权利奈,具体销售过程还是要在经销商处完成霉监次,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格欠,从而实现垄断焙涟俏。   但企业方面却有不同意见芳,上海大众有关负责人此次就建议拴防判,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免你茹溅。他认为巳,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格刀罢,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议哭,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让咯,协助整车厂完成销售过程男莫。所以镰,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预肥坟讣,不应当被认定为价格垄断行为酸缮胳。   对此悸,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为窜夕雇,汽车电商低价销售的问题确实存在拈冯,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为们,无论电商是一种怎样的新模式睫帝,但在市场上应该一律平等撕,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境啡沮。   此外刮任,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑盲,无视成本豪起弛,用超低价卖车的现象间,国家发改委价监局副处长吴东美回应称吾滤,这需要区分垂直媒体的定价动机迟,对于没有正当理由低于自身成本销售产品拆了,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形酪,可以向相关政府部门反映掏弟矩,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件嚎缺钩,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理徽。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免涛花午,指南起草工作组成员叛、中国社科院副研究员苏华告诉记者劳豹蛔,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析络夺,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验匈,在区分真实代理和经销商销售之外阮挡,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商赋割。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如哦泊尸:4S店仅完成交车馅、收款孝、开票等交易环节)纠滥,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价读,或有可能被豁免撑蚕。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化篇,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任吧和材。 责编静蝗:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声当涸。在国内姑牵前,整车市场价格相对透明酿,而以零部件采购胁尘、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断堵穿辞、维修价格高昂等问题饱受诟病内。   9月28日身祭玫,交通运输部联合环保部骆拐完、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称题卢弦:《办法》)规定磨:自2016年1月1日起芍起,汽车生产者应在规定期限内翻连甘,公开部分汽车车型的维修技术信息限,以便于案件审理防、保险理赔略局福,以及汽车的维修拧惋、经营谈。   对此吵现剁,有业内人士表示堤窝,寒冬已至程灸,4S店垄断体系将破俏糙抱。然而胚搪,《证券日报》记者在采访过程中发现炕,大多数经销商对此事不以为然蓟,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了胎。”一位芜湖市的经销商如是说时却沉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面凑眠,由于涉及利益博弈纯,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑金潞,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言库垛,主机厂可以有很多方法规避骆贪,可操作的范围很大徘厂。   与此同时款辅枷,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示辩兰,即使汽车维修技术信息公开了谋伸矗,也不会影响4S店的生意揭甜。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上猫,稍微换点东西就得上万元蚕既媳。”作为宝马523LI的车主杆竭成、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者退,由于养宝马的费用相对昂贵祈琴弦,自己平时出门都以宝来代步裴鳞告。   事实上蓉,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中恰食绅,售后维修费用高昂并不稀奇娶,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动柯齐,其中不乏有4S店存在过度维修伙赖揩、捆绑销售的情况互,由于大多数车主并不懂维修邪,就会觉得被‘坑’了透踌。”崔东树表示夹岸独,从根本上来说题,维修费用居高不下沁沧贬,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高耻凛膏。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示怜,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%汀,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%垄千。而根据国外零整比的调查情况短龄,正常水平维持在300%左右辱悔檬。   就一般零部件而言幌取,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍焕鹿,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露汐彼电,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的惩,而是通过主机厂购得肉昧介,不过骚,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍提河界,然后4S店再翻倍卖出去婆浪瞄,其中的暴利可想而知”褐。   在这样的大背景下垛吉,交通运输部联合环保部嘿、商务部等八部委联合发布了上述《办法》详,着重强调“汽车生产者应在规定期限内疗嘘,向所有维修经营者及消费者菱的,公开要求的汽车车型的维修技术信息栋纱撵,不得通过设置技术壁垒米,封锁或者垄断汽车维修市巢 ,排除拳滇入、限制竞争”拭。   实际上画即,除日本外措想,美国疲渤、欧洲讳丛新、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象避经蠢。   “在韩国是没有4S店的摔惮阶,汽车的销售和维修是分开的氰,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司贸,同质配件的编码也是公开的烧笛还。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示郴幕,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式妊肯,如Auto Zone传凉、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌骑式,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反勒膛,汽车售后服务系统很封闭伤,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位话,主要是由于日本的市场规模小甭榔赏、品牌单一蔑,以及政府车检制度严格硅,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线敖,抵制垄断炽阿绍,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式寐瓤娇,是以小而多的维修点为主垦。”   《办法》发布的同时俩夺屉,就有业内有声音表示爸,4S店垄断体系将破衫隙茧,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台衰恐。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示答,“4S店的核心是卖车和维修心,如果在维修领域垄断地位不保厂临,等于失去了一条大腿咆,被淘汰也是迟早的事票良。”不过矫吮挞,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”陛导愁。   经销商鸡、维修厂“各怀鬼胎”   然而使曙孰,对于冲击市场的说法肠,大多数经销商并不认同顶认休,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示赶稻,“这是市场化趋势蓖,如果始终扛着垄断的大旗联烷趁,不考虑消费者的需求瑞瞳,总有一天会干不下去的”荡沛哭。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示陆,私人修理厂早就分割了市场份额俏踩伙,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击景,“在维修圈里崔亨,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了仿芍,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明芹。另一方面乖娇唐,即使信息公开了促涪的,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握皑悲佰,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的北氨仁。”   这种说法也得到了李某的认同哪送,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索杠、4S店分享以及培训机构资料韩。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店襄淡,但是李某依然显得底气不足妈飘莫,“毫无疑问的是传丛,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息噬闹贬,但是我们也不擅做幻想陀狗,我认为这件事会很难顺利推进赦何,主机厂可以有很多方法规避勘盾,例如撼:无论是维修技术还是配件笺烫,可以以专利为由拖延时间韶逻,等到了专利期限满了岭,不好意思股任,技术升级了;此外傅,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的燃解巳,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本弓戏县,我们也搞不清楚汲股,这其中可操作的范围太大了某畦。”   不过和芹稠,值得注意的是割,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息铝,分别为娜:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册葡,含电路接线图杯俊、电子控制系统故障代表码匠抒掣、排放控制系统信息橙诺、车身尺寸图仑、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录士驹,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称晾孩、商标和编号按,零部件变更囤、升级冲磐、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软腻难、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断投察哺、检测秃辑、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等吃酵。   对此写蔼,李某仍坚持谨慎乐观的态度蹦,“举例来说拓纱,同样一款滤清器佬,都是曼牌生产的忿冲,在宝马枷论乐、奔驰羡、大众的OE代码是不同的库,那么维修厂有可能同时进了3次货俺舰,实际上都是同一种产品唬挖,但修理厂并不知道晤怒恨。事实是容编梁,车厂确实公开了相关资料娜畏,但是对维修厂来说却没有意义蛾耿。”   “即使汽车维修技术信息公开沧,也不会影响到4S店的生存去阂,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂蚀剃,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件突户班,所以维修厂的特点是‘大’氨浓,而4S店的特点是‘专’咸闯块,也就是说哺,常见的问题可以在维修厂解决吕葛将,但是专业问题可能还得靠4S店浩,就像是去医院看裁,感冒发烧等小症状就看全科驾,但是脑中风就必须看专科帅嘎舞。”崔东树如是说付捌。 责编极:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游龄层侩,在加油时出现了尴尬的一幕尝法岔,就是半天没打开油箱盖星坛,最后加油员帮助下打开的坏阔,估计和我有相同经历的人不在少数汰。那么今天任腥啸,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式肝漆奸,以免以后出现尴尬事件硷任冗。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头峭,可以提示加油口位于车辆的哪一侧唇,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况缴屡盗。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老餐,司机加油时需要下车开锁谅锑敞,使用起来相对复杂温阑,所以现在很少有家用车使用了沤蚂。过去这种方式一般都出现在老夏利某虎亭、松花江小面等车型上傲任骚,但也有些比如牧马人集等、GL8沁购氛、桑塔纳等车型继续使用侯燎腾。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的眉饱埂,与传统钥匙开启相比要更加方便桐掏究。不过这种设计也存在一个弊端耽捍,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况棚,至少我是遇到过班懊入,请广大网友注意这点譬团斗。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种骡,车主不用任何操作芒,把车凸耍好后加油员直接就能加油夺疮。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起算,当车辆处于锁定状态下是无法打开的妮糠举,解锁后才可正呈涞遥开启峡。   当我们每次接触不熟悉的车型之前郸店钳,就应该提前了解这方面的常识既烩脸,不要在关键时刻才想起来谱糖耸,不然的话墒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风书线,万一遇到加油叹惊霜,人家一看根本就不是你的车骂浮涪,还是避免不了尴尬的局面末袒。 责编塘陆:杨杰" "   全国 近期鸿,北京市规划委主任黄艳透露硕浓菱,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”倘身。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会财,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策檄氨撤,国家发改委副主任连维良表示谢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索搭,但应充分论证和征求公众意见诉杯。   今年5月爱,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称耐,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台巩飞吗,按照“有位购车胆、停车入位谩、停车付费得、违停受罚”的思路对相关问题予以明确嗜。近期屋配,北京市规划委主任黄艳也透露萍,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”挪林溪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上驮糖忙,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题骡宠褪,连维良认为殿,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题脱,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索亭。“要买车就应当有停车位械,停车位是汽车消费的前提柑频,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容攘。所以沛霞,无论作为政府还是个人离,在购车时都应当考虑停车条件侧拓发。作为政府恋,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人墨霓,也应当承担一定的成本问。”   连维良表示禽廓,要推出这样政策必须要经过充分的论证杉。连维良同时也认为我唾坦,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设覆,最大限度地满足消费者的需要赎蜡。   相关新闻   个人可通过互联网出租洽、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知簿卑汐。其中规定斗,为缓解停车设施不足的矛盾灰寡,可适当设置临时路内停车位殴,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容毕,路内停车属政府定价妇魂。而小区的停车位褥,则由业主大会或业委会负责组织管理交。   此外逞肛兜,这份通知表示鼓励并引导政府机关团操缴、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放较拿,盘活存量停车资源圈辽盾。推行错时停车拔,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位袍骏技。允许个人利用互联网信息技术乏,将个人所有停车设施错时绰玲、短时出租疯娠卯、出借斤,并取得相应收益撕。 责编皑碑柑:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃竟仁弛,然而在交易背后立,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着仓。按照相关规定涡娶规,指标只能由指标所有者本人使用镁贪,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象疽禾氦,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现笆逃僵,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险坊拴亨。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现韦倡,法院查封一些被执行人名下的汽车后唤裤嚼,却有案外人向法院提出异议蓄辟骄,主张车辆并非被执行人所有臂。   经过调查法官发现句吧,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者儒。据了解关懒,指标交易过程中卖标者诞蒜歇、买标者巷辣私、中间人往往会签订一份协议乐呵碗,对指标交易进行约定好雇,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”藏涧、“背车”冻极贺。因指标稀缺检,“背车”价格也是水涨船高炯剔,从过去出借一下身份证做个登记的几十元邵手,已上涨到了目前的4万元至6万元不等涉。一些二手车商嘘伦侧,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意钠此,收集卖标者信息静,介绍给买标者贪封,从中牟利柒。这样一来护疥,卖标者地搜弧、部分二手车商和汽车4S店工作人员兜、买标者簿,从卖方到中介再到买方僧兜,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链虹。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议舍切说,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需篙砰己,但事实并非如此岛嚷酷。”海淀法院法官杨海超解释道圭尺,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售催凭,不得反悔等内容挨,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现夯。   杨海超表示闻兜,目前卖标者权显、买标者侗位、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现粒拍唉,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一盯舜。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看倾,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦眷。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策酵,卖标者应该受到处罚死壤。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求粗蓬,但是从法律风险防范巾县、避免法律纠纷川鞋科、维护摇号公平的角度来说舅,这样的交易并不可取汹。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示哨,首先身份证是个人身份的证明算,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度酶。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)颧辟,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)牟杏掣,那卖标者极有可能遭受损失撕,甚至可能承担一定法律责任肠赖颓。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用夏泞,卖标者无法对汽车进行有效的控制参染。卖标者可能在车祸赔偿坦、车辆保险厘味托、违法仿溃款兼涕、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险旗。   法院查封   其次咆,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用谭秸膘。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车蠕,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有槐京。正因如此拒们,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车童棱,即便买标者就此提出执行异议熄死类,法院也无法支持嫂,这对买标者是最大的风险监。   卖标者反悔   最后夕搔貉,虽然卖标者与买标者之间签有协议呻觅黄,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生彪蒲托。最典型的便是卖标者反悔撑,要求买标者加价巩婪,额外再支付买标费用褂。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题洪僻,而要求卖标者退还买标费用苯秒,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险锣。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标颓淬凑,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封腊卯。近日剃瘫陵,赵先生再次来到法院提出执行异议申请爸偷,但被驳回弗光。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示嘎饲孺,2014年6月桥曹氓,赵先生从曹女士手中购买了购车指标冒,注明为永久使用权池驰蚂,费用总计为5.3万元浮米。曹女士除出售购车指标外磁坪雇,还将自己的身份证原件给了赵先生操第娜。协议中还显示“非因曹女士的原因体,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系卤漏苏,包括车辆的损毁喊评、失窃以及与第三方的人身祁、财产损害纠纷等等”色钾慨。   据了解聊,今年9月份双世,赵先生在办理车辆年检时发现抠翘,车辆被海淀法院查封临雹涧。目前嗽未,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷了,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封咳晌。   北京晨报记者 黄晓宇 责编肖盯柒:杨杰" "  近日话冲接,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开逼雹汲,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立汗械。   截至2015年6月底巳讣,全国汽车保有量已达1.63亿辆霞埂项。伴随着汽车快速步入百姓生活黔稀唐,人们对车内环境的要求也越来越高乱醒。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施宽习测,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视等糜。据透露踢涪,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准笔洛。为此纲鳖,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会巫敲赋。   委员会首批会员由汽车整车厂抹咯哀、客车厂煽、汽车内饰件和内饰材料企业峡陪山、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成寒埔祈,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会肺堤,在中国汽车工业协会领导下艇,研究车内环境质量控制方面的问题看粹吴,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展蹄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明尘狡耻,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即妇枯罚,治理车内空气污染刻不容缓潜翔,从源头上控制车内空气污染篙交,探索使用散发较低的环保材料坞兴莆,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道汀篙娜。”   除了相关领域的专家学者建言献策末,论坛还吸引了奔驰昏沫冻、宝马匈桶、沃尔沃腻、大众等整车厂董需婆,以及锦湖日丽冕欠畦、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题食。有分析人士指出尾,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立摔,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一糯。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一氏伴瓢,他认为糜,除了政府巩、企业萄,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量愤毛。“产业链的转型升级氓谷,一方面离不开国家政策的推动嘘,另一方面更需要市场的拉动伸蹄。随着消费者对自身健康的越发重视蒲,购车将不仅仅关注动力梢、外观皋筐,车内空气是否安全窝拓,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素集私痰。” 责编凳蜗扭:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息蹋俺齿,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留叼吞氛。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时泥,与多车发生剐撞眯,造成一人受伤旧、八车损坏颓寂。随后诫,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场概掳衰。   经过北京市交管部门全力工作腑护,当天19时30分许连躬甭,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男爬慨,21岁)抓获士朔鲤。警方初步调查痉,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶乓绦乒,与多车相撞且肇事后逃逸道小蒋。   目前暮磺奈,于某群因涉嫌以危险方法谓倍都牛害公共安全罪被警方刑事拘留涛逆虑。 责编砷悼撮:杨杰" "  近日麻五哦,日产2016款途乐正式上市叫滑凹。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后胃赁鹅,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型厂挂订。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍酮负邻,2016款途乐的售价为79.8万元取,相比上一代定价下调40万未能,并对产品定位进行了调整趁诺。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑庙苇。今年上半年扰驾糠,在宏观经济增速下滑溶敞谋、反腐冲击高消费焚丝地、进口车国产化等因素的持续影响下冈答禄,中国累计进口汽车52.3万辆甜,同比下滑23.3%赡胳,经销商库存压力持续加大鹿,盈利能力大幅下降凡。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素担称。”陈昊坦言让苹,新途乐的价格下调后肋篇篡,79.8万元的价格明显亲民不少咐关颧。价格调整只是一方面鸥碑,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示潍,随着高端私用市场不断增长懂佃戒,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户覆摔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说碗:“自2012年下半年起侮,以行业客户害酱瑟、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩采。随着SUV市场蓬勃发展任伙泼,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群泄骚。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持巴鳖活,通过从源头上调整产品价格舷,厂家让利未圭,销量扩大分摊成本鸵,使更多消费者受惠席。”   为提升进口车销量郡,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量办芳。此前墨媳,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售绥橇坷,根据今年的2.0进口车战略腿,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家现,增加608家经痕感,增长率达到502%画粉。同时瑞丢次,东风日产将全面放开进口车经销颅。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车舍缮,厂家都会予以授权陷套憾。   随着新产品的上市钢,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐胜芦鸥、中大型SUV楼兰踩、中级SUV奇骏秃祥、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系功。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型暴额,借助SUV市趁俺础,承担东风日产进口车的销售重要责任裳迷。   陈昊称京帕答,虽然今年整体经济出现变化寝,车市出现了大的波动收烘瞬,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变冬挠。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值楞,并通过服务釜巳兽、渠道贝傲、营销上的不断深化与完善烘赏祭,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市邓,以及楼兰的带动篱吃,务求实现2015年度销量跨入百万级别河备辉。” 责编竟:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候集九,保不齐就会出现丢三落四的情况窟眷。例如谋:车钥匙忘在车内汉孔,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题可秆,导致无法打开栓。所以丁活,今天我们就来跟大家讲讲囊式北,遇到车门打不开我们该怎么办磕秸蕊?   掖茫控器失灵    沂猓控器的使用频率最高旅顷,每次开车锁车都得用塘,使用久了以后就可能会出现些小问题骋。如零:按键反应不灵敏搅枫、电量过低唤搅、有信号干扰源或防盗系统故障等尼深舅,如果其中一把叶┓北唬控钥匙无法打开车门搅挺下,可以用备用遗洌控试一下添墒刺,就可以做出正确的故障判断尉狈梢。如果宜匏睿控器仍无法开启车门裁,还可以使用机械钥匙诲。 有人该说了弯,“有了机械钥匙售摊陀,可是车门拉手没有钥匙孔案竟睢?”别急懊ㄋ刃省,往下看肺碍。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里拦,然后自动落锁糜,这是一件多么悲催的事情挝低释。如果遇到此事班鄙肆,我们还有以下几种解决办法伦。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法牵吗。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己茄,让自己牢记这次教训啤绍,就应该不会再有下次了驮撩懦。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证桅、驾驶证我碾、行驶证等有效证件铅罚。费用一般在200-500左右汕愁疵,个别车型价格更高颧。但有一点大家可以放心膝,在开锁公司干活的都是高手氏吻涉,肯定不会破坏你的门锁较舒小,因此你也不用再专门去更换车门锁泛梦典。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星颊纠率,你可以通过手机疑控或致电客服中心的方式来进行衣耍控开锁薯搏晃。前提是你的爱车必须有类似的功能良商豢,而且还必须是付费会员的前提下才能实现颈。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策魂,不过在遇到特殊紧急情况时罕,也是最稳妥的书槽。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况抵。虽然我不提倡砸玻璃滴缮怪,但这却是最有效快速的解决办法锤惹。如果砸玻璃一定要选对位置驴郎瘁,不要认为越小的玻璃越便宜锑,其实越小的价格越高瞳贬粟,不仅砸起来困难罐沙赌,而且还常常没货穿焚筷。我们的建议是含吧,砸玻璃选择后侧车窗玻璃丘。    其实俏,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的丸檬,有些情况甚至让人哭笑不得夯瓦。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯腐儡烙,发现疑玻控器电量变低应及时更换电池娶,就可避免类似这样的尴尬事件相豪。 责编贩怕:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次拿茎。其中世,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到酸,今年“十一”黄金周慧,道路水路客运量预计达到6.5亿人次磊团剧。10月1日零时至10月7日24时腾天,7座及以下小型客车免费通行收费公路裸。    来自铁路部门消息唤赫脾,2015年中秋砂、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日四溶,共计13天教踢。全国铁路预计发送旅客12120万人次氓,同比增加1245万人次继琳,增长11.4%惜。预计客流高峰日出现在10月1日双巴无,发送旅客1330万人次凡,比去年高峰日增加157万人次亲貌,增长13.4%上苫。    根据预测分析扔勃,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点箱:一是从客流构成看矮,以旅游客流为主咕,探亲流为辅;中短途客流为主布悍,长途客流为辅谷,高速公路交通流组成主要以小型客车为主须性匹,预计占比约80%衫特弹。二是从时间分布看投哩傅,客流量将呈现两端高锯、中间平稳的特点匿连辟,预计单日最高客运量将超过9500万人次茄故。三是从地区分布来看围赋,北京滴、广东竟疟剂、四川篡挫娟、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大佬姜筋。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施零彼废,渤海湾卢、舟山群岛桂烯梢、台湾海峡棚夺胖、琼州海峡等地区的陆岛稼、岛际僧阂癸、海峡间的旅游客运川盯、客滚运输的客流将会相对集中泄纪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间盎毯妹,道路客运量将达到6.4亿人次缅,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次彤抹,与去年基本持平钦。全国将投入84万余辆营运客车蓖乡、2189万个客位;2万余艘客运船舶深郊坛、103万个客位参与道路告猜锨、水路运输喇揭。    预计中秋节端钡、国庆假日期间嘿,铁路客流以旅游和探亲流为主扫秸悲,旅客出行计划性强活,出行与返程客流在时间和数量上较为集中衔。    针对假日期间客流集中出行的情况鲍,铁路部门已做好充足准备鹊妙栖,最大限度满足广大旅客出行需求憨办挫。在京沪高铁际瓷铜、京广高铁须、郑西高铁骂伶、宁杭高铁垛昧托、津秦高铁废疮、沪昆高铁等线路掇,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁惺、贵广高铁旁陋钙、沪昆高铁温侧伺、兰新高铁等新线丰獭篮,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施阔沏侗,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案衔,在9月25日—9月27日连续3天敬光、9月29日—10月2日连续4天冷、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州石朴寡、深圳会,上海至广州兄螺壕、深圳高铁动卧列车;在北京到成都瑞殴、北京到哈尔滨残覆故、北京到南昌等方向邓沏谷,共安排跨铁路局中长途直通临客19对勉挪苯。 责编苔:杨杰" "  按照国家相关要求刃怯氮,今年中秋假期高速公路仍将正常收费登疥,而国庆长假期间哦宦牟,小型车可以享受高速公路免费通行政策歧。   9月26日虹、9月27日界喜,市民将迎来两天中秋假期欺。按照国家相关规定项某,7座及以下小型车只有在春节浆昏滑、清明节漠祈陀、劳动节确沸岭、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策伤滇廓。想免费自驾出行的市民宋狸比,要耐心等待“十一”假期较惨,才能“限免”出行玫久桑。据悉隘胺阿,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止臣,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准靡。   不少新车主由于对交通知识了解甚少习膳,出现了不少路盲查矢投。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法肮虹癌,减少路盲在高速上发生的意外删巾。高速敲,就是高速行驶现,速度一高角甫施,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了田,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区帕滔,希望对大家有帮助迟珊惧。   误区一份边陪:安全带   犯错可能目彤:100%   温槔担害指数弊晶巷:★★★★★   正确做法视:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶珐,车内人系与不系安全带附梯泻,往往差别不大汝锰衔,更多时候是为了应付交警萄汕盒。不过娘,在高速路上行驶纫泰,系不系安全带产生的结果是天壤之别妇僳,在同样的翻车事故当中瓤铃,不系安全带擒叛,不是颈椎骨折致死勒恍瞧,就是被抛到车外致死;系上安全带荣汀碌,仅仅造成轻伤童。   通常来说芍恒滩,由于有安全带报警装置纤,前排的司机和乘客会系上安全带苯,但后排乘客超过90%不会系安全带汾。高速路上疥,后排乘客不仅不系安全带操,而且还会以半躺的姿势休息何,一发生事故嚎,最容易受伤葱巧。   误区二椽刺:简单事故处理   犯错可能损田敖:90%   味ハ眩害指数攻噬:★★★★★   正确做法陀:快速移到路旁   城市马路上发生事故后判,都要保护现潮傲亍,在交警到来之前旅琅,不能移动车辆圃誊,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识独辩。但在高速路上就不一定了伸刑凡。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面饥,致使后面车辆刹车不及再次发生事故绿栓,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故蘑恋。所以申,高速路发生事故惰腑韩,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾佛,事实无争议跋,无人员伤亡旱釜,财损不大弦埂,车辆能够移动凯谓,告诉交警大概情况后捶,应该及时把车辆移到路边或应急车道上蚊迁,而不应该堵塞在道路中间恢,方便自己咳躺寺,也方便他人涝膝急。现在手机都带有照相功能款歇工,在移车之前城卞,可以照几张原始照片灵龟,碰到这种“移动”现橙尽,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能贰谜:超过80%   魏〖闷保害指数纠:★★★★★   正确做法坡鲸:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故拣光,就一定不能移动现场牟。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上哦,都是一样的斯角。事故发生后拌,事主往往只有三种反应梳涧:一是受惊吓过度蘑鳞挠,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候武问是,已经过了半个小时蠢。在城市里篱碗,报了警就足够了钞贰躲,但高速路上这只是第一步嘲鼎。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志佛灵,并且一定要在一百五十米外碗呻,宁可多卞喇,也不能少船点。第三步是把人员移送到护栏外馆淖丰,这又分两种情况唇颇汹,如果伤者伤情严重湃羔涂,除非你是专业的医护人员泄颅,要不就不要动伤者;如果只是轻伤炒,所有人都应第一时间移送到护栏外陋谢,千万不能在事故现场争吵当、理论寸桥。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外虑鄙,三样缺一不可挫沦熟,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生戊苇,当事人均要承担相应的法律责任坛翱。 上一页 1 2 下一页 责编力:杨杰" "  再过几天堂筛款,期盼已久的十一长假就要来了门吞。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划供,但因为路上行车多觅按,长假也是交通事故频发的高峰期剩底娃。   有人曾说戳暖豹,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下灯擞,后果一样是惨痛的身。车辆本身的安全质量离,并不是唯一重要的交纺,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕蒲馆,培养安全意识驴。   在行车过程中砍钵剿,遵守交通规则当然是首要的忙。但很多人不知道劳,除了路上无法预料的交通状况撇,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”盟豌。保护自己和家人的安全嗜尘,也要注意规避这些状况沟。   警惕一词尼:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中闪豆膳,很多朋友喜欢把音响声音调的很大佩,或者说是因为车辆本身噪音很大骚,所以不得不为了听清音乐而调大音量套。其实这样做有两个损伤蛊梁司。第一个就是损伤听力廊,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内盼敌,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声乘事氯场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃肥醛迷,门板外突嫉,仪表台等硬质物进行反射和反弹比,如果行车过程中音响声音很大掠蹦,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤抄盗懂,就好比把人扣在一个钟里迷申事,然后在钟里播放音乐一样吞。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低卿互,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱沃纷,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛伴,但是到了距离你10米的时候你才听到拦森,严重影响到行车安全败咸。   警惕二帛:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样广瓜,品牌良莠不齐领鞭乓,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高暴氛蓬,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜沮嫡。好品牌的风挡贴膜的厚度平均行脯,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况录暗,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理侩潜怀,而质量很差的贴膜陛,不仅厚度可能出现不统一捅,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”锹券遂。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中衅闲珊,如此行车诫唉镐,必定会造成非常大的安全隐患碗,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉惋势。   警惕三事:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化鹿磺,而且对车主的健康也不利帅脆素。另外磁穿,烈日直接晒到香水瓶多酵幸,再加上车又是黑色的起两,特别容易吸热访险颠,很容易受热爆炸募刊。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂畦饭,否则会影响安全气囊的打开啤社。   警惕四昧:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具另守将,增加汽车的温馨感兔。但是这样做非常危险免撼。因为车内的后视镜很重要动恼,我们观察后方情况及倒车时冷,都会用到后视镜瓷。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线伞萌全。所以为了安全权势,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧闲澈京。   警惕五模百:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰哦搪,或是挂上一串保平安的装饰品撑。其实吧氯豆扮,这些挂件都是隐藏的杀手俊,试想下鞭兴口,一旦发生猛烈撞击帽。这些挂饰会瞬间打翻狙逢,在车内“翻滚”舌沛,而它们离我们头部距离非常近宦溶酷。挂装饰品在后视镜上龄,就仿佛是挂了一把手枪在上面抄径膊,一旦有意外情况很容易“中弹”嗽。   另外膛,《道路交通安全法实施条例》第62条规定鼎,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂僻妻、放置妨碍驾驶人视线的物品”唇。立法之所以这样规定泌倍,是因为悬挂在前窗现差领、后窗或侧窗的饰物豪傻,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜怀、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线渡,容易引起事故的发生奋敲。所以挂饰物的做法是违法的穗络。   警惕六觅庞郎:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫慧舶慰,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳吴问舌,当遇到情况紧急制动时戚狈软,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落房查,后果难以想象靠眉篙。   警惕七茄锣:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国豢午恨,居世界第二位绞怪据,汽车保有量已占世界汽车总量的15%恋,是名副其实的“汽车大国”姜轮,然而蛾狮虫,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%恒,其实际使用率仅为0.04%闷官。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍袭鹊睹,发生碰撞时其,如果车内儿童使用了儿童安全座椅贺答,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%糯链车,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%构。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示舷,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法覆镁,但目前最迫在眉睫的募夏,还是提高广大父母的安全意识镐参恢。   警惕八谷:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机颅滔巳,不论早晚想鳞叹、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子窃谱被。可是涎,戴手套很容易在转向时打滑常,尤其是急转弯时辈。   警惕九匆:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器纽惰嚷、油门踏板和制动踏板的动作羔客,而且不管是不是紧急制动救,脚滑落踏板的几率都会相对增加膏八,就算没出意外溃公采,也有可能扭伤脚踝汞。所以开车时湍双,还是换双平底鞋为宜娃。   警惕十捐撵败:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天莽,但我国许多地区透,尤其是南方劲狸,国庆期间的白天依然会持续高温誓场黔。由于车辆属于一个基本封闭的空间泡,车辆空调采取内循环时计,车辆内部的空气质量会下降邻稠屠,并且二氧化碳量增多绍旧弗,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕卑、胸闷钵怒葛、恶心甚至是呕吐的现象堆,这都是车内空气造成的叭郊。所以如果长途出行睡检,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气伙亲,或者开启外循环模式槽谜何。 责编题携:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日茅冯艘,高德地图发布了《2015年中秋榷容、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)溶耿楷。指南预测钒,成都将成为仅次于北京迹本挽、上海的第三大假期热门驾车出游城市典茨擞,都江堰会是全国第六大拥堵景区鞋。同时炬始,指南还列出了十条最拥堵的高速公路搓。   今年中秋节与十一长假双节相连抵樊,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势菩。其中讼酿,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日锑式,第二个出行高峰出现在十一前9月30日膘甸牟。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据校,高德地图预测了全国十大出行城市排名泌娩城。成都仅次于北京和上海舞甲独,成为第三大热门驾车出游城市袭。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右怯林,为集中出行的高峰隘,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午恃,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰疽屑,出现在长假结束的前一天下午15:00左右受幕,至长假最后一天的23:00左右乃撑。拥堵的高速主要集中在长三角寿滥伍、京津冀嵌幌、珠三角这三大区域暑套谦,其中长三角高速拥堵最为突出搁。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现拷,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点车靖,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多监烽耙。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好空逻灭:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高螺猴。 责编患:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高瑞,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈抖,有效释放这一情感的方式是旅游嚏唯颠。旅游不仅可能开阔人们的眼界皖起,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪负,同时还具备愉悦身心的作用千瓣怂,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一奇。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至凰郊,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话妨,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1连荒孪、必须就自己的出行线路做出具体规划隋,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定马抛。如果您选择了多个目的地棠丝,那么一定要在时间上安排方面下足功夫扒,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面遍,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要湃嘘。   2荣确、一旦具体的出行线路确定下来芒腺,那么就必须充分考虑到交通的便捷性凶台忿。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性苛纯,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支歪坊豁。目的地的先后顺序必须做出具体的规划懂海峭,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦侥,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了嗜匙。   3掣笺订、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后霉盆现,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人潘冠贩。如果有的话顾糙,就可以让他(她)为您出谋划策胃。选择那些景点适合游览畅淑,哪些地方值得去;另外一方面罕米玲,在出行前自己应当做了功课冒藩,确定好此次自己出行的具体地点泥,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚殊矢提。   4腥、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底谦几,具体项目包含了本次出行景区门票费用汗囱嘎、自驾游油费消耗费用膊、食宿等方面的费用支出够伐府,做好本次出行开销预算工作搜。   5量、文明出行必不可少丹,过去由于人们环保意识的缺失全,常见人们随手将垃圾扔出车窗外靡僻。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆呢赴,而且还可能导致后面车辆发生交通事故扩。原本开心的旅程狙,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失刊外。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋阀潘喂,对此小编有话要说!   Q1回:那么多车载垃圾袋旦,为啥要中意你呢?   如菲告诉你砰河感:如菲的车载使用袋具有使用便捷纽、占用空间小全、用途广泛以及方便携带等优点羌。   Q2涩饥矩:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你斧:独特的穿绳工艺坤同,便捷您的车载生活簧搂了,建议将她挂在椅子背上勺为死,方便撕下使用且不碍事庐膝。小小细节你诵鞠,改变生活套钦,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分鞋林,让您尽享自驾游的美好时光慑儡。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词钵似济:车载使用袋)专利产品合奶,独此一家咀,手慢的抢不到瑟曙唉,可别说我没提前告诉你哟!(来源犯局漏:齐鲁晚报) 责编腊:杨杰" "  原标题痊溜:不想看人头不想没地方浊衬臁? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆丸,如果你不想堵在去热门景区的路上圭李,也不想到了景区只能看人头上仓,没地方吃饭糕芬,也没地方睡觉斗堆,可以来看看我们的推荐罐蓝氦。根据业界人士提供的信息剿凌挡,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路佩扒,供准备出游的市民参考委。   ○ 三峡深度游   推荐人柏:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程鞭馈:近千公里   时间傻刀射:3天   看点桥:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦猴,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡角头、神谷峡中的“白龙过江”瀑布寄,以及拥有“飞瀑峡中过秀,舟从瀑下行”奇观的大宁河捶。返程路上可去看刘备托孤的白帝城套。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人琶:重庆一李姓驴友   全程阀社:约4000公里   时间冬习:5天   看点缅闲匙:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内激峰倒,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称遣。第一天赶:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛磐,参观乐山大佛;第三天女辈堕,从冷碛出发徒步牛背山藐,到达山顶看日出隋澎吓、云海等十。第四天盗:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥烧软檄,返回重庆旗忻檄。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人令奢:一家自驾俱乐部   全程托及歇:约1200公里   时间刺陌翰:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点篮腑赔:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区惜苯哗,集三国文化陇脑、蜀道文化酒、关隘文化抖、红色文化为一体匠献麓,融雄妥烦欺、险褐储、奇拖许、幽于一身顾。可游览明月峡西安秦古栈道棵、剑门关风景区颁惹、绝壁观光站浮秘、滚木坡古战场—天梯峡高空索道疵。第一天抵达剑门关塘,第二天游览景区授酿勿,第三天返回重庆鲜。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人掂:宜昌导游张小姐   全程汾量:约1800公里   时间送荆:4天   看点松诬:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹攘。1943年5月至6月单,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价蹄壬,毙伤日军25718人尚,守住了重庆的最后一道防线薄。第一天绿硼,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌深巷,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷赶林、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆侈乖欣。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人怀:雪狼自驾总经理邱波   全程统倘奠:约9000公里   时间极戳桓:18天   看点画嫂犬:川藏线砷、中国最美的地方荣奇共。自驾必须是越野车砰蟹,具有一定探险性质牢告,准备必须周到齐全剁瓦。线路为痉爱:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊蹋湖—西宁—兰州—定西—重庆汕肛擂。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人秘构:旅游达人何梁平   全程甭:约200公里   时间寞加狈:2天   看点淘譬:第一天避开成渝高速高峰期拎噬,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区镭,赏千亩花海就哼、蝶恋花谷吕鳖成,还有台湾美食展和恐龙乐园妙,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”箱逢、“黄凉粉”下、“铺盖面”惶扑缉。第二天自驾返回扳朔拱,到大足石刻潦,如果客流不大丝咕诚,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟程。   ○ 金佛山探秘游   推荐人为拣收:南川自驾爱好者蒋千里   全程平:约400公里   时间饭:3天   看点搐川:第一天际岛悍,看“金龟朝阳”还勿、绝壁栈道走廊暖、古佛洞硼、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡歉,路上可观“石人峰”腥诫廷、“母子峰”这些南坡奇特地质景观烂懂,进入景区后韩,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区靡,观赏重庆最高的瀑布——马尿水彩课,然后在山王坪景区游览堕。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人芹:沙区一自驾游爱好者   全程食磁:约2200公里   时间爱:4天   看点陀们:毛泽东故居括笆、铜像广场扩、滴水洞牛跨。第一天抵达遵义篱,第二缚、三天在湖南韶山参观鬼乐,第四日返回重庆卢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人广畔逢:重庆自驾达人张先生   全程脑喊:约3600公里   时间吴肖跺:6天   看点钠宏:海陵岛没有蜂拥的人群钢妮守,却拥有和三亚一样的海水惋瞧、阳光停布、沙滩潮、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称吻仕皋。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大臂胚、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆必痰。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人绅酞:巫山一旅游达人   全程稻:约1200公里   时间崩杆:4天   看点千堪讽:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路芒,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后迟己,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区陡柯俊。第一天游览当九路电,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览拴韩、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆违啪畦。 责编捕:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了斥焕认,不过话说回来杯监,金秋十月珐秸辜,秋高气爽耍窘,正是出游的大好时节吭,不出去走走也是着实可惜蔷,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式风揪,不过出发前宏,一定要给爱车做个体检窍吴绢,全面为行程准备一下吞竞,避免车辆在路上有突发状况的发生勃列,那到底该准备哪些呢灯熬刚,今儿飞哥就给大家说说版耙摔。   检查轮胎   俗话说握剩:千里之行窟,始于足下渡贬。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎伯崎,看其有无压扁或被扎破现象箍,如果轮胎受伤比较严重静嫁咯,千万不要抱着侥幸心理礁燃,一定要及时更换轮胎虽默,这里注意一下返壤杠,检查完轮胎破损情况航妙,还要检查一下轮胎的磨损情况哆姐市,如果前轮的磨损比后轮严重的多扣,可以将前后轮胎对调使用酷敢婪。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油被讨鬼、刹车油玩疲、转向助力油以及冷却液诺乒掸、玻璃水等是否在正常油液位荚牌,如果油液偏少拧,而自驾路途又较长飞技栏,就应该及时补充或进行更换甭钳面。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重皖,自驾的跋山涉水废熊,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下磐岛攫,磨损严重吼商,所以在自驾前魂,一定要检查刹车片是否相对完好坷射票,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行纱,万一途中遭遇刹车失灵躲橇,简直太可怕了呕。 检查底盘   同样拿,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段班,一些坚硬的碎物番,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘繁慨绩,使底盘被击伤快避头,严重则可能会导致油液泄漏敝涡,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱凄,所以在出行前惟辣、出行中一定要定期对底盘进行检查题,防止留下安全隐患寄圈讼。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况迷庆,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化酶,从而造成车辆转向变沉病、发抖花、跑偏等问题雌阔,所以在行驶前炕惭绕,就需要进行四轮定位扫烦,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态捆,提高行车安全适。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗澄歇,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气嘉胳,这时候灯光就非常重要了堵府,良好的照明对安全的保障作用十分关键钵沤船,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障弄,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行公。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的霸规沤,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上肚兑水,难免会遇到些非铺装路面锈勒,在这种路面行驶嗣疤,尘土雇、石粒…难免会加速爱车的磨损逃桃栏,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡雾孤,特别是易藏污纳秽的死角牌,如车窗胶条等辱蚀,一定要仔细清洗单腔,必要时还给车重新打蜡心,进行彻底养护卑华体。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项唇,长途驾驶辞,难免会遇到些“荒郊野外”痉谷,这些地方往往粉尘大增纠,所以回来后卵,一定要及时检查清理空滤荷落,如果不太脏氛棘,可以自己用吹风机吹吹干净送,如果粉尘堵塞较严重睬蛙八,就必须要更换滤芯了力。   自驾游虽好川瀑寇,但安全保障也是第一位的室,防患于未然疟粪,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患狠冀,所以在出行前瓜辣斧,对车辆进行检查必不可少陵侗诫,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编侍问群:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近凳刑,如果再请几天假和中秋节相连擞老,那真是超长假期,怎么少得了自驾游卞?开车去旅行泡,无论长途还是短途都要自己做主镣,但要注意的是抠勤,“十一”正是全国出游高峰期嗡价,路上车多不仅易堵戒,更容易发生交通事故胸扫谎。出门在外安全最重要围,因此无论是事前还是自驾途中券融,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一希仇停、带齐证件   有的车主平时少出远门却心,一些证件喜欢放在家里良摆采,但假期出游焚舞,最好带好随车证件廊凳,除了自己个人的身份证汀舞、驾驶证外绵溅篮,行驶证吮经甭、保险费单等也要带好撕袄坎。   二弘泊斯、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”豆诵?即拖车绳偏揉、蓄电池连接线挠尚、三角停车警告牌浇镶、备用轮胎驶圈胸。别小看了这些东西腾楞撕,特别是在偏远和路段复杂地区瞥舰,万一车子出了什么事硼馆环,有了这些能让你省下许多事霉科晌。另外彩,水也要带上唤梗杯,最好是纯净水狡搬,除了平时可以应急洗玻璃之外疵日辑,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时痴,可以应急代替冷却液使用蔑膏,这样车子还可以开上一阵姐踌娇。   三脑、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油享惨模、冷却液究筐、变速箱油垛、玻璃水帮嗣,重点检查轮胎是不是正常巩匆艾。此外还要提醒的是肮灸,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具贩,如外用快速补胎胶条眠冒时、胶片等苏。另外对穷,备胎的胎压也要事先打好蹬擦尚。   四拿靛享、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险关烯,比如意外伤害险媚。不过辖,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区额。因此邦刑匠,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额顶诞,同时还增加一些如“盗抢险”等钱哺赐,以应对旅行途中可能发生的状况普良饶。   自驾出险注意事项   一脊垒继、异地报险没问题   有车主担心坏幻,出了外省报保险的话会不会很麻烦粗?现在随着越来越多的车主经常自驾出游伶梳,异地出险的风险也大大增加畏贰甜。其实完全不用担心华谎,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔腺饭取,如全国通赔恒哭、异地理赔等服务苟块。这里要注意的是竣,为什么一定要是主流保险公司呢狡?这是因为只有网点分布够广搏,才能够真正实现异地获得保险赔款瓷骸搓。因此屋,如果异地发生车祸事故环惨,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可聘健册。   二放娶啤、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故粕灌橡,还是因为事故而导致塞车劝敦,这些都是常事袒。现在为了方便车主淘,一些保险公司会选取部分高速服务站随荚,设置车险服务站点讣频,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务必。如果实在赶不到春该菏,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来翁,作为证据持巨舵。因此纺文,如果在高速上遇到车祸咯,除了报警与报险之外胚,还要记得马上用相机或者手机构娶,尽可能地把事故现场完整拍下来泻,最好局部与全局的都要有裸。   三沪、想回家再修可以吗屎?   这个要看具体情况查酒韩。有的车主对外地的维修店不信任赏,想回家时到自己熟悉的修理厂维修伐雷。但是固绕潘,如果自己的车撞得很严重骏堕嗣,再开动后有可能造成更严重的损伤靛,那最好还是不要再开动了具。因为按照车险规定念寐世,如果因为车辆事故后刮抬踌,继续使用而致使汽车损失扩大的部分谁冉观,保险公司是不予理赔的狮痛酶。   四色、自己全责私了再报保险事仁?   有时候骆彻,如果是自己全责的话桓底禾,对方见你又是外地人荷喘,很可能会提出要私了给现金吮似邻,让你回家再报保险闪隆。遇到这种情况请拒绝漂。因为没有事故现潮淅妗,保险公司无法作现场定损和勘验龚叛,就有理由拒绝赔偿飘闯。更不用说猴,你也没有报警偷报。而就算当地交管部门出具了事故证明汐炬,可如果他没有及时向保险公司报案何柒零,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况河邓,而无法计算理赔金额啦船。 责编缚咳:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具具损董,还是我们的生活伙伴事轻,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识还,运用这些知识来检查自己的车辆巷碴哭。    一般来说冲踢,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间缆镰。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯士尝,驾驶环境金嚷,刹车片质量氖,汽车重量等都有关系酥捐瞎,正因为影响刹车片的因素很多柿落,所以刹车片的寿命差别有很大不同念奢,同一副刹车片有人2万公里换顾,有人4万公里换敛窍。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解缮深咳。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况领,自己也放心箍。    刹车系统包括刹车片竟椽热,刹车盘烹嘿,刹车油泵等部分组成墨玖。这是需要我们注意三大部分卡瞳。    ◆如何检查刹车片 五许绰?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右良,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄沫锯。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时迹,车主就要增加自检频率熟文,随时准备更换了并善腿。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右藤,到了这个极限则必须要进行更换避。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候帆虐,车主就要随时观察准备了谅,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察肪枫速,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示欢饰膳,相对自检就方便一些斜凳廊。    如果是鼓式刹车妈,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声鞋搓,或者查看手刹的位置变高扛恳,此时刹车片必须立即更换巳旦。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘炒,证明刹车片已经超过极限盟峭。遇到这种情况穗萌,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查讽。    ◆刹车盘的检查 瘟誓计。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器趣婚,就是在盘面上会分布3个小凹坑材节混。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm搔碧。也就是说颅惭敖,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm梦号,当出现完全磨损时事媚,我们建议及时更换刹车盘渐崔椭。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了溉。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm配,就应该及时更换刹车盘们誊。   提示瓜粳略:汽车刹车盘生锈怎么办甘?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的藏,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈奴感,这是正常的己涛鸵,并非刹车盘质量有问题考捶齿。    第一种舶犊,如果只是表面有轻微的锈迹裂溯认,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除侈灌骸,可以不用专门处理氛汉,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除谁。如果生锈较为严重吴瓷途,会使车辆在刹车时产生振动或抖动疽,如刹车片振动炼、方向盘振动或抖动驮睹程、车身振动等期换。当然掀韦,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下厘南。行驶中碳,轻踩刹车舱,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可咖。    第二种工赤,如果刹车盘锈蓟┡牟啵很严重的话焚接,以上踩刹车的除锈方法就不适用了脱脆固。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平厂,这种情况下制动会造成车身的抖动去冕,驾驶者能明显感觉到刹车踏板憾钱、方向盘和车身的异常浪。此时九,将很难祛除锈迹龚轿,即便勉强“抛光”盾炮舜,事后也会造成刹车片的异常磨损导,仍然会有抖动的情况出现抛吧。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养导,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重款浮己。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前粕,小心地擦净主油缸上的泥垢标,以免任何脏东西掉入储油罐陶巍惜。摘掉盖子缺米哥。如果有刻度狄,只要保持液面刻度不低于下限邯缮,不高于最上限就可以了砰梅观。   △ 对于没有刻度的油缸侩熬,应保持液面距油缸顶6毫米份冗,打开制动液盖剿戊混,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限汗恫。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本光蓖赊。应该购买市面上质量较好的制动液瀑。如果制动液脏了癸碾,放掉并且冲净整个系统纶,然后用新液灌满主油缸磊对。刹车油不要重复使用省吕,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉瓮。    在很长一段时期内如果总缺刹车油酿赶,而你总在添加嫌逢,那很显然你的刹车系统有毛病了围飘,你应该检查一下了筹。   △ 在检查完以上几点外嘎,顺便检查刹车油管纶豌,观察材质有无裂痕峭啪卤,接口处有无油渍投,一旦出现需及时更换鸵将本。   总结表拒:    检查刹车盘和片粪蔼,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况疾谓,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义掸。检查制动液题陪,除了刹车片畔稍四,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了患,要注意考虑所在地和目的地的天气特点墙父狙,防止制动液内进入过多的水分尘,对刹车有着不良影响铜萌愧。    养成自我检查的好习惯裁,保护你的爱车刺胖,也保护你自身的安全! 责编覆贬赌:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路够莱楼,去驾校上过课的同学都会雷,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握加,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位隆,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的九棺,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库旗居茫,减少了倒车的盲区极伍。    停车入位主要分为两大类嘉,侧方位停车和倒车入库团牌,这两部分我们在驾校都学习过练摩丰,实际生活中也都会遇到庭清告,其中侧方位停车需要左达炼苔、右打轮鞋侍穗,并且在没有标准参照物的情况下褥,难度较大一些擂。   侧方位停车    在驾校学习阶段荷讹,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线绕刚,我们只需按照线的指示就可以顺利入位上畔,并且教练员还会从旁协助汝伪,总体下来入位非常简单孤,但是到实际生活中荤杜,这些杆或者线都没有了或者不齐全惹畦,没有参照系的情况下瓮乃,加上停车的复杂条件伤:路旁时而穿梭而过的车辆拾势绰、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大筋馆门,对于新手来说我们要学会自己建立参照系亨卵,调整后视镜腹临、仔细冷静入位翻得,就可以比较顺利的捅牛好车了渤肌。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜半,特别是新手容易出现不知情的盲区物,导致磕碰怠,所以尽量将后视镜调低称,让其能够看到更多的地面细节搅骚幂。    2).后视镜调节完成后幂骄勘,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间乐潜,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置封欢,并确保与前方车保持平行翘,间距1米扩。    3).原地向右打满轮岔宠,注意观察周围的状况后脸茨,挂倒档宝舶,低速控制好油门眉,当车身最前端和前车平行后锤棚翱,刹车然后将车轮左打满单丸免。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形滴,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°桔痢旦。    4).继续低速倒车蔷挨,等到车身与停车位平行后漠峡,将车轮回正陈协,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置玲脐,然后熄火停车负,下车前注意观察右侧的行人和车辆辣顽椭。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少东宠谦,首先依然是选择合适的车位暇插,然后调节后视镜危绣怯。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离舶妹叭。    3).然后刹车挂倒档剂极册,观察周围的行人和车辆瞄醒溜,慢速控制好油门枫尸,基本一把就可以进去航骡钒,待车辆与车位平行后回正轮秒,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部巧。如果倒车过车中一把不能进去硷,就需要修正下路线穿蛋帝,甚至重新前进一些再倒车规劫陋。    4).入库停车后开门一定要仔细汞夕,避免擦到旁边车位的车身扒。   附件   总结 吩十渐:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计圭玖恼,停车位并不是标准的平行或垂直辆芳,或者只有一直倒车才能进入的车库寿拟村,就需要自己根据情况来实际操作秘帅沉。 责编芒芬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期棋船:回顾上期栏目中缔聚偿,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题蝎。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外逢论侣,所以乘车时用使用儿童座椅米,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了梁谓赦,其实除了儿童座椅外艰己,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制去屏蹭。文章回顾辰懊:《儿童锁如何用》    在本期内容里镜,点评君将要说说关于备胎养护的那点事堪。很多车主常常会忽视了对备胎的保养吻,等到某个轮胎发生意外状况人肪,取出备胎时才发现徒歪救,备胎已经无法使用铆,无论是因为胎压还是老话乔灌,都会让轻易脱困的问题雪上加霜长恼鞋。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么村。   总结伸纶半: 除了刚才提到的几点之外逗,油品尽量不予备胎存放在一起寡韧,因为油品会侵蚀轮胎馅,导致寿命下降充睦,另外备胎也不应长时间适用妮寝融,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换独苔,避免产生行驶隐患拢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣汞、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能辱蔬希,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动叮查模,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解夹淮。 责编沧:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的空皆,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现氦巢双,而且内顶棚清洗起来工序不少临,随着长时间地使用惶,汽车内顶棚附着的灰尘都牢,不仅影响美观还容易滋生病菌剑,不要因为麻烦就抛弃了健康懂览,定期的清洗还是必要的破蒙。那清洁的工具都需要什么呢滴餐?方法又是怎样的躲瞬?咱们一一道来甸。   △ 这次我们所用到的工具包括坷:水壶(使用家里喷花的即可)居,大力橙清洁液(淘宝可以买到褥,价格在10元-15元)腐栏,泡沫清洁剂(淘宝可以买到剖,价格在10元-15元)项磐围,擦车棉布(淘宝有售氢,价格在5元)捶漂,擦车鸡皮布(淘宝有售懂,价格在5元-10元)敲孤好。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方旗池,用三种清洁方法进行清洁建灿,以起到对比的作用显。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘辛,进行初步清洁遣。   △ 先进行吸尘陷得垢,把可惜落的灰尘先清除掉醒拦,以免在后面擦拭过程中剧,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里诚缴沮。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕绥。   △ 吸尘结束后私,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶芍钡,后用干净的麂皮布进行擦拭甲芯垫,待反复擦拭4-5次后块团骸,污渍逐渐减少簧碍,需晾干后再进行观察嘶窍。   注意懂社纤: 这里使用的是麂皮布速隋,因为用水清洁时及烂,水不含化学元素凌袒,麂皮能够有效的吸收水分辫,而不伤到车顶材质坡焙速。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前盒,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁跨梯下,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处师涎慈,后用擦车棉布进行擦拭吻,1-2次即可储朴烤,然后晾干遂喂狄。   注意童恋: 这里擦拭时使用的是擦车棉布官收,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体酿文铣,在擦拭时用棉布惮变,让棉布也吸收一部分清洁液进去囊,擦拭起来更均匀茎岁耐,更有效的着力在车顶污渍处亮。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁叫瓜澎,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上坊断馅,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上磐,稍等几分钟后等待其反应貉咐,再配合使用擦车棉布进行擦拭嫌片,然后晾干脖波瘟。    注意涎衫俏:这里同样使用的是擦车棉布蚕,道理同大力橙是一样的境屁痕,不再做过多解释羔绷。这里还提示一点览梆,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷浩宛,不可使用在车顶的清洁上凰趴,否则容易对顶棚的面料造成损伤韶巾。   △ 等待清洁擦拭晾干后凸顽,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍钠忱屏,也能达到整洁的效果兴览,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色贩非,去污效果更好饭淳,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出匙,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍塘闹陌,并将污渍根除变痰。    绒面顶棚确实有点难清理冗,使用泡沫清洁剂效果最佳开,对于顽固的污渍便,需要反复喷洒泡沫进行擦洗回保辞,处理干净后伸涉,用另一块干净的棉布关丢凉,顺着车顶的绒毛方向抹平歪宽梢,使其恢复本来的模样堵。 责编很乳恨:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日槐袭,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息柑,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书是吠具,鉴定意见为点暇矩:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍嗡,有限制刑事责任能力汕练。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚兽喷。不过可以肯定一点窜,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑蚕,并将面临200-2000元的匪耄款适劲臂。    无独有偶何,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某龟,饮酒驾驶被交警逮了个正着小,罗某将面临肪欣穑款2000元途躬、记12分罐唬弄,注销驾驶证的处罚解隋岭,此时距他考取驾驶证不足8个月歼钝确。可以说对于交通违法违章扣分蜡忻珊,铁的条例在那儿摆着嗜,即使是神经病也难以逃脱处罚懈。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况怠,希望正常的朔、急性短暂性精神障碍罗便、精神病的驾驶员能够严格遵守缺。    【1】涂屑、超速50%以上    所有车辆栏瓜倡、所有公共道路该汉惯,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚胜,并处以200-2000元的废哺埽款入炒蓉,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑绿壤,将面临吊销驾驶证的处罚购读。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一北靠恰,导致很多人以为超速10%下是正常行驶诚榔拣,实际只要超速熔势迷,就会受到处罚雄币,可以在特定的时候尼,特定的地点妹娜漂,一些地方对于超速10%以下不予处罚爆垂。    【2】荤、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区卫搪,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证锰奴,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是皆聪奖,教训也是非常惨痛的骗,正所谓“喝酒不开车坊普,开车不喝酒”跺。 饮酒除了吊销驾驶证镰食赴,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的趴猎普,将依法追究刑事责任坷。    【3】荷糖、肇事逃逸    8月20日浓,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶叼,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时翟情洗,将路边蹿出的一条宠物狗撞死鸿啪癌,随后李师傅并未停车查看节,而是继续行驶拍绷。不久后李师傅接到交警电话崩,需去中队处理甜默瑟,协商后赔偿狗主人3500元睦嚷伸,并且接到交警2000元肥呈┤担款和12分的处罚诉副。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸屑灭,肇事逃逸不仅仅是对人而言伙顽蓖,还包括物质财产署懊。认定驾驶人肇事逃逸菊,与事故本身责任大小无关锋稀蕾,关键在于事故发生后门阜,驾驶人没有选择报警韭度款,而是逃离现场钳。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸投胳,不然除了扣分纺保款丘钮魂,构成犯罪的还将追究刑事责任痊怒。    【4】芹鞠滥、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车僚本,除了存在安全隐患衰钡繁,并且还会污染严重污染环境槽诧冻,所以国家命令禁止驾驶报废机动车莫旗董,按照《道路交通安全法》的规定伦同恨,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚拉。    【5】秸、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟缺,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶良珐,殊不知敦,这是害人又害己的行为胸疯,一旦被发现梦姑,不但驾驶者要接受二次惩罚扛勒恢,本人也会被直接吊销驾照厦欣铂。    【6】粹、遮挡号牌黄、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车刚,这个车辆涉嫌伪造涛洪,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌拌,但依然无法避免被处罚恨,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定杀杭。    无论是有意还是无疑遮挡号牌督乏咳,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚扰笺。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚详。按照规定甘,使用伪造的机动车号牌糠必踌,除啡Γ款2000-5000元坪,吊销驾驶证腥,还将面临15日以内拘留巴赋。    【7】吩、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚佃衔,那干脆不悬挂机动车号牌拱,事实是椒闷:未悬挂机动车号牌将被记12分眷搁,废鹇郏款200元款。当然对比起伪造号牌来说要好很多壁岁。    另外使用过期的临时号牌虎姆,也将面临记12分苹,放矶陈撸款200元的处罚遁灸。 责编力贬贤:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生拔,其中不乏积极向上的蘑蔑簧、悲观消极的尘脆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚悲慨诵,聊不清楚就不聊了么涵蔷?当然不是!今天起抵啥,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专掣峦,大家各出己见衫驳,众说纷缁酱,舌战群雄储巍,想知道编辑们的观点是什么菠筷记?我们对热门事件持何态度妻?在这里柯娶鲍,你将会听到编辑们自己的声音铅馁钢。编辑聊“不清”戮赎,我们在这里等着你…… 责编咎浇:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津篮溪?这样的段子琴,不只是北京等大城市居民的一种调侃谱,也是不少科学家境、工程师眼中具有重大挑战的问题诺。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上拟森涸,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题痞撮,他说母,“在北京出行平均每次需要52分钟短,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%腾弟,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变崔缝纯? 2008年袭括炽,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告本朝新,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”完梨。中国工程院主席团名誉主席栋岗拳、中国工程院院士徐匡迪说起封躲,过去30年黔,中国城镇化率年均增长1%翘嗜团,这意味着艾,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业坟拣疵,发展新的产业台馆,这带来了基础设施的飞速发展魂鸿衡,但同时也带来了大量的城市问题罚陕挝。   根据国家统计局数据碎翠,上世纪90年代瑞,我国私人汽车保有量只有80万辆碑。到2012年儡孰疯,这一数字就增加了110多倍遁世彩,达到9000多万辆桑郊烙。不过操,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现钵,城市道路的网络规划不同莽,所带来的人口承载量也不同粗佬,相应的拥挤程度也有所不同监。直观来看烘,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”箩兔成,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”墙假。用数字来看美入,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个蛊瘟司,而北京只有14个渡仍绅,相应地描猜,交叉路口之间的距离也不相同悔弛斑,巴塞罗那仅有130米兄,北京则有400米左右刨驼权。根据研究溪粉煎,北京这样的道路网络倾恰尘,所能承载人口密度仅有7500人念妨,而巴塞罗那则能承载两万人朽人。更进一步说保,如果两者承担一样的人口佛副、车辆数量亩碎抚,前者可能会形成“拥挤”捕伴,后者则可能不会蹦吹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看乱秆东,哪个更合理季菱,很容易就能看出来咳锈噬,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设含,这不失为一个很好的参考付。”潘云鹤说幂。 责编躺舵:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路师潜。交管部门预测膘,10月1日至4日淡莲,京藏高速每天拥堵将达10个小时吃。   交管部门表示巾,今起软,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示甸。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策敝农,加上各地游客集中进京酥泵,会加剧高速路拥堵赶坞。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间稿痘卸:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间新畴迹:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游料材诚:市民可选择110国道毯撕、京藏高速算奥练、西六环进出京墓。出京过境车辆可绕行京承高速恰喷好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区嵌镐:可绕行京新高速喇,京新高速平原路段为双向4车道茶,道路条件良好屑毕。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出鲤角胳,可直达十三陵景区诽辩箱。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区瘸:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵克料,山区路段车辆可绕行110国道进京棘泛。   ●途经昌赤路冒同沧:可向110路经德胜口桥钉橇妹,环陵路去往十三陵景区锹好。   ●途经立汤路屡嫩糯:车辆由定泗路寒疼恋、牛北路向东绕行京承高速连协,向西绕行京藏高速辅线进出京秋棋。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况筋纬捣,10月1日至4日每日5时起嘛廊晴,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥第、百葛桥至西关环岛赐哇、居庸关至八达岭长城等路段伺,将出现车多排队行驶缓慢情况沦,此类情况持续时间较长旱刀久,平均时间到当日下午15时会有所缓解耻辰譬。   10月4日以后鸿,返京车流量增大供,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西吩,京藏高速山区路段币,以及京藏高速进京沙河大桥以南匿咸。受上述路段车多行驶缓慢影响滑冈,轻微交通事故发生频率增大菏,应注意交通安全暑。   另外秃,受十三陵景区游客量攀升的影响炬,昌赤路10月2日至5日锭,8时至12时淋绿,出京方向神路北口至胡庄路口某蹭拔、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢摔。进京方向14时起祟,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢舍。   北部地区重要的主干路——立汤路剩碘,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同痢授,出京方向路段集中在东小口至北七家溉,进京方向集中在北七家至东小口一线量阀颁。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍薪,八达岭老路往年国庆假期压力突出劝,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位斗炔,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路呢低,减轻八达岭老路交通压力土荆。   此外颅链,如果八达岭高速路出现严重拥堵污,昌平交通支队将分别在小汤山出口卢潞、科技园区出口扁竟、西关出口向京藏辅路分流歧派,同时磐首,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时烩,视道路情况分别将居庸关断带鼓醒瀑、金殿断带彼伐、沙河大桥南北两侧断带打开汇蹦,将出京社会车辆引导至进京方向隘胶省。 责编篮:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露富,北京正不断修改完善费率浮动方案歪,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”歧。   为减少交通事故发生率绿誊,促进首都道路安全畅通梢,2010年1月1日起惕耙,北京正式实施商业车险费率浮动制度香。在21日进行的新闻发布会上阶乡,北京市保监局通报呛臂,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后鬼伪间,费率最低下浮至40%寸斤惶,最够上浮至3倍;实施5年来弦,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下钉修,商业车险出险率由2009年底的105%讥衰,降至2015年6月底的50.5%先脸。   针对酒后驾驶费率浮动机制瓜看撵,北京市保监局介绍滇,2010年3月1日起钱,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制朽郸很,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度粉礁幌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底酬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆还,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆迹,上浮交强险保费185.26万元氓箍刺。   “如果违章搽撮,惩罚会提高”切驰。北京市保监局局长郭左践介绍课疾韶,将推进违章记录纳入车险保费的体系得瓷。但他表示墒纺,这是一项复杂的工作家,必须要经过严格的数据统计屉,以计算升降浮动和比率等继,需要一个测试过程帽,所以目前无明确的时间表和细则谈狮,争取尽快实现涧。(完) 责编篇陕愁:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题茅谷,河南省出入境检验检疫局21日称躲撂皖,自2009年至今须呐戳,河南省相关进口车型登检数量为9132辆撤疾琅,相关车主应注意车辆使用状况很雹秸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出论嫡恕,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称献家镐,因设计原因能,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐咕嗲ぃ块慨挺,造成安全隐患接。该问题涉及部分进口途威峨肆、奕鸥榔烹苛、尚酷诬肖、尚酷R堆、跨界高尔夫洼免、高尔夫旅行版砂内鹊、高尔夫R侗碧、迈腾旅行车墟挪垦、迈腾全路况车愧、大众汽车CC努、夏朗等车型童秸挫,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日壤,共计78083辆弗吗。   目前察节,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划裁估录。在召回实施前茹醒洁,如发现车辆因上述缺陷出现故障功抽,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃淇妆辏块短百绞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意竞,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题狠,应尽快与授权经销商取得联系犊搐纲,妥善处置和维修比嫡舰。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施爬十,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况对。   河南省出入境检验检疫局表示崎辅,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务棺衅,并对履行情况开展随机抽查等监督工作眯氯龚。 责编卧:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称单,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间驼,因此车船税在此基础上不再进行减免顷廓。   世界田径锦标赛锌虱、大阅兵期间高梨湃,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行糜,有市民呼吁羞纺,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征我钒蒜。对此腹爬突,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称弗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间丰弦录,因此车船税在此基础上不再进行减免乔埔尘。   市地税局介绍订末郝,根据本市规定能霜葛,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款斜踌篱,减免税比例占全年税款的六分之一废颗岭,对应天数约为60天阶沁。按照交通管理限行袒锯肌,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定班慰斧,加之春节梅妇线、国庆节七天长假凛兴姆、劳动节付混、端午节剁诲、中秋节等三天小长假不限行骡凉平,全年实际限行最多为50天荚呐豁,占全年365天的比例不到七分之一仿。根据以上情况校么,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间瞳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例笆表,自8月20日至9月3日共计15天般辖,单辆乘用车最多限行8天曝含,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例祈。因此幢狡,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策粗号潭。 责编湘范歉:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨踩欧。(资料图片)   市发改局块谈慷:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起得,广东实行最新的政府定价目录蠢,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价脖疮。新规执行一个月后朗,记者走访发现哀勘肝,不少车位紧俏的小区扔,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象滩吕皇。   有市民担心板,放开政府指导价后横,小区车位费会不会连年上涨柒盒校?市发改局回应称恼记,物业管理公司并非想涨价就能涨价的兔世,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定惧凯。   记者走访菇捻:有小区月租费涨了三成   记者走访发现礁,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨戈。东城世博广场一小区的业主反映汇颅:“原来180元的月租次贯持,现在要300元了廊。   此外挎托,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月啪,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元然。丰泰城住户刘元称孺吮不:“小区停车收费不同于商业区宽,收费不应该这么高菱现,就算涨价也要让业主先知道憋枢就。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价赶。“现在对业主也收6小时5元校式钦,12小时10元的停车费递妈,和外来车辆收费一致赌,这不是变相涨价吗赦挂?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示首团掠,由于该楼盘业主很少自准П,所以一直没有业主大会辖炔,现在涨价后想维权都难掂。   二手车位交易涨价   同时捐雷,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显锻捶五,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴芯薜搿,随着汽车保有量不断增长缚啥浩,车位价格已经水涨船高领灿纪。   这些小区的二手车位缔绞叔,成了新规后最早涨价的匠土。南城石竹新花园有2000多住户拓淌亲,基本每家都有车饶,现小车内车位只有1000个慧。长期以来淡位,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边稿。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”响。业主刘先生称葱疤,由于长期在小区外停车吃罚单溃,他决定从邻居手中租个车位碧,哪知道租金已经飙到500元一月仑即闪。刘先生在算了笔账后冉绰,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位翻馆。   “东莞车位资源紧缺诫,近几年车位价格的增幅远远高于房价”乐。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示钝题,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格韦纹汤,普通的小区一个停车位在10万元左右芭簿,而一些比较高端的小区船,车位20万元的都不在少数莆。“车位少的小区枚,车位的价格几乎翻一番”尘净。   物业簇糖:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露默,由于人力成本上涨拦,许多物业公司处于亏损状态汗啸。许多公司看到新规出台誓,都有涨价的打算脚渡两,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意都,而小区目前没有业委会统裸,要把业主召集起来开会都很难琴朵侠。其次涧弯,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾家碗庞。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示维,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费洪锚。“地下停车场维护费用很高膝,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明慰杠恢、保洁刊抢、维修等成本”红反。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况侨,市发改局价格管理科负责人表示介勒,即便价格放开后牡购尾,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费韦,也会受相关法律法规约束乾渴。具体而言憨项,如果业主与物业公司有合同约定的俯擅角,就按照合同具体执行遂膝,如果没有合同约定的乓硅,物业公司要调整停车费释,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意本橇。   那么览,对于那些没有业主委员会的小区邻哩,停车费是不是物业公司可以随意涨价了臣亲?市发改局一名相关负责人回应称加授,物业管理公司并非想涨价就能涨价的耗簿干。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用寡图诬。租金的多少由产权人说了算昂教慌,车场管理费由车场管理公司收燃铩,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样颈,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定混茬惶。   他提醒市民若发现收费违法的情况捕比衰,可以积极举报投诉嫡,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管姆酞誓。 责编迷伴惜:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息如棉蜗,本周二边咸吓,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火锤檄歼,导致Jeep牧马人的生产暂时中断目签可。所幸火势不大退荡,并未造成人员受伤杉母。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示行蔚:火灾约在当地时间下午4:30开始叭,当地时间下午5:45被扑灭拨酪趣,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多奸。没有工作人员伤亡碑感,但造成两名消防队员受伤赤,所幸伤势不重富,一位在现场处理伤口门柒触,另一位被运送到附近的医院接受治疗钳。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作赌。   (实习编译缄拐:羊洋审稿京崔:刘洋) 版权作品常,未经环球网Huanqiu.com书面授权巴暮模,严禁转载道钦,违者将被追究法律责任功罐凡。 责编侧夯:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级匈戏谐。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市得溅黄,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价铰绘,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价峡并。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试赔。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统驾撵,电子稳定控制岭经,牵引力控制系统和七个安全气囊缕,包括驾驶员膝部气囊供。可选的安全功能包括盲点监测揉僚幂,后方交通检测和自动适应巡航控制户珊办。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗卧繁坷,福特野马和日产370Z嘲妹。   (实习编译碱瞧剂:张文英审稿心:刘洋) 版权作品捎,未经环球网Huanqiu.com书面授权七瘸,严禁转载潘嫩,违者将被追究法律责任谢。 责编焚:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深巍獭拒,近年来瓦,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸释,这其中徊呈痰,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠匠补残。   日前哩却,赶集网创始人色、58赶集联席CEO杨浩涌宣布度,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”土诬。据透露稠熊蓝,瓜子二手车将继续深耕二手车市晨榕妓薄,目标年底前覆盖到全国60座城市泥繁,占领C2C线上80%市场份额嘘鼻。据杨浩涌透露舍甘捷,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐扁碳。到目前为止榷办,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模福畏信,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆刷馁兴,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司谢竭。”杨浩涌表示蓖办托,未来一年将投入10亿人民币勾牛,用于市场扩张汉。   此外隙丛,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车绊蚂祟。据介绍米,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蒜,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资夏枢,本轮融资后人人车估值超过5亿美元绦肆。而目前码裂,人人车已在广州开设分公司侈蒂呵,可服务珠三角地区用户纯,其平台上在售个人车源15000辆以上淌乔,并都经过人人车249项专业检测欺。据人人车联合创始人杜希勇介绍砂,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式策够,通过互联网藤,实现个人车主和个人买家的直接交易县。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务池晦,也使消费者权益可以被保障砷娘令。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示蹋敛,中国二手车市场正处于爆发期叹妈崇,据中国汽车流通协会预测颗,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆农珐,这其中栏统,线上交易的二手车或将占到10%的份额垃。 责编蔬:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道岭,进入9月份竟,北京预计将有8个“暴堵日”忍磨旗,基本是逢周一与周五必堵米炬。北京市交通委昨天表示凌垫,遇到晚高峰极端恶劣天气耽菠,可以在当天中午发布各单位提前下班萍芍、学校提前放学的通知染,采取规避措施慈。 责编蹲:杨杰" "漫画盟朗:食墨客   当下庆恃,司机在开车的时候接打手机渴、接单康讽、刷朋友圈的现象并不少见必,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患馆。近日苯乘,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现丛纹秸,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍低,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信期搜犬,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度矛瘁佬。   本次调查中惹惧熊,68.1%的受访者会开车膘垦喝,31.9%的受访者不会开车浚。   刘显旭是一名90后创业青年坛,在开车时固颊,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面城,以方便接电话行抠磁。“由于事业正处于起步阶段臀,工作很忙墟结你,下班回家开车的路上桨礁迸,有时候也会和客户涧、创业伙伴进行电话交流瓜皇妓。”刘显旭说景瓤谱,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话桅,但是客户打过来时却不得不接堆犬苗。   湖南某高校的大三学生孙威说染搂,他乘坐专车或出租车时客钦踩,经常发现司机用打车软件抢单灸妈骏。司机注意力不集中宝驼,让他很担心行驶安全茄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机井稻?调查显示额,从内容上来看凉诬轿,有电话打来(82.5%)最普遍仙赴,接下来依次是看导航地图(60.1%)错,开车发短信和讲微信(57.5%)输窘阿,用打车软件抢单(36.5%)介卡,刷朋友圈(24.9%)番集,刷微博(12.6%)敞,看视频辑、小说或者玩游戏(15.6%)馆。   从接打电话的时间节点看乘死,堵车时(75.0%)最普遍蘑下恳,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)叔顾搔、提示铃声响时(48.6%)暑嗽。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机剩。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来哗摹,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动股恨事,对驾驶员的生理和心理都有一定要求慑颂。“从生理角度来讲勒,驾驶需要驾驶员手谓、脚来操作车辆朗,同时需要眼睛罚败、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲未,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源豪。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时伦,危险就可能发生”峭料考。   调查中闺巾,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信始场寝。   王颖指出碳,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话擅鹿嗽,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为盼熄。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整坪庞,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机叭斥,而在低速简单车流中就会选择接打芯,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险桐。同样的棱,看手机行为也常发生在堵车梁、等红灯懂灸污、车流量小短、行车环境单调等情况下”泰陛梁。   王颖直言签频壬,看手机是比打电话更危险的行为始坦示。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道啸考,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知地筒萎、决策和反应吹粹师,可以说是间接的隋峨柑。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制讥潞弹。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源付,司机看了手机就不能看路耸彼,纹驴芪校害更大”蒜灸。   他指出歌,开车看手机的纬等崂龋害主要有以下三个方面戚继:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差搽间凤,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差熟捣,容易遗漏重要交通安全信息橡,如突然出现的行人和车辆速、前车刹车暇骇镰、限速指示牌梦垃、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差结,例如需要减速粕抡、打方向时延迟反应或根本没有反应梦。   与酒驾不同钝慨奉,司机开车看手机的行为监管难度较大凑态赤。调查中酸渤,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起琶蕊检,坚决抵制帛。   王颖认为丢,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为颅,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬晖幔害的宣传力度胸蜕。同时份,她还建议智能手机开发商巩峨、软件开发商和汽车电子设备开发商勾,考虑行车环境的使用槐,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义膘弗杉,在开发其产品时咳,考虑行车环境的相关规范纲。 责编灰垫:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息磺捣片,本田美国公司宣布舌某,由于点火线圈故障岭殿,车辆存在熄火的风险钉唱穷,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车第佬汰。   本田在召回声明中指出抗蜗嫩,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象圃,最严重的情况会导致引擎熄火矫簇邓,增加撞车的风险情。本田表示淬,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告馅。   召回将于10月6日开始势,本田公司将会通知相关车主将车辆送修氦案馁。   ◆更多精彩内容畦湾谅,请关注环球网汽车频道微信公众号水蒲攘: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品腊低蓝,未经环球网Huanqiu.com书面授权抖浮,严禁转载郊,违者将被追究法律责任洗。 责编毙疥:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道坟南,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车荚戏才。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题灌零娟,可能会挂住司机的脚歪管疚,导致突然加速咀,或影响刹车控制屏娶避。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息擦,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note浆,共计29.87万辆左右敖龟,并就汽车内饰板问题进行检修烷寂宿。   去年胶,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉囤,并介入调查桃怖。根据NHTSA网站上的时间轴显示豆祷涉,起初跋壳哗,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题筋喀,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的模,称这样的情况很少见弹揉。NHTSA表示崎书,在调查期间接到的一起消费者投诉显示挨摹,消费者因为内饰板问题勾住鞋子逛,汽车刹车失灵导致碰撞凑开掂,造成轻微擦伤刑坦怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月葡竟共,日产公司开始检修故障车辆敲,在油门踏板和装饰板之间增加空隙多番,以便解决问题涧。但是撇,公司仍未意识到这将成为安全隐患伟。   (实习编译祁:邹莉莎 审稿善堂鸵:刘洋)   ◆更多精彩内容篮,请关注环球网汽车频道微信公众号辆: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品沛,未经环球网Huanqiu.com书面授权沸,严禁转载猛,违者将被追究法律责任顷。 责编题孰:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道煤戮,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)舱窟恢、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会坚,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等袄娩。今后5年内将总计投入约5000万美元蟹蚀,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心挠。   国内外大型汽车公司奶、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术粗。丰田认为藕颠,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断虑纤痊、防止交通事故的关键频匈理。围绕自动驾驶技术邪聚,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发枢题。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称钵帛:“AI将是今后技术的根本拍,没有它就没有技术研发的巨大进步俄嚼但。丰田和进行最尖端研究的MIT钢、斯坦福大学合作非常重要融枷。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等墒线。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术晚,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘拭撮炮,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等慰。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上皑,促进技术进步壕蒜。   在自动驾驶技术的应用方面歉恕,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动郡藉辱,在判断有撞车危险时减速等功能淳牡。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车龚蓉,不想一次性付款常细,没问题辣趴,现在多种灵活的车贷方案可供选择按锤。记者在广州本地经销商摸底留意到回,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”河你虚、“低利率低首付”挺仑、“零首付”等车贷促销方式凄赶,以降低消费者的购车门槛其记,让很多消费者可以一步到位恫,甚至买更高一级别的车型吓挝摹。如宝马X1潘,提供9万元优惠之余恃拆峰,还可以选择20%首付捶甲,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L虱热,可享受“零首付”优惠火,而选择购买其他车型桑身些,可以享受2年免息的优惠搓皖。   但是茂抵,这些“免费”的背后量挪苇,实际也是有条条框框限制的恍抹起,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出朝反郝,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期违烹摩,才能享受零利率瓣超般。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单弥,主要目的还是为了促销稠狠。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者评,如近期厂家要让CC车型走量局煌,就会与大众金融一起联手推车贷优惠怖部。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为屠,经销商告诉记者刃,与卖新车一样壕纹,做成一单车贷业务堪,厂家同样也是有奖励政策苹,而且每年都会有任务目标畔。为了拿到奖励饺脸,4S店的销售顾问自然不遗余力报轻朽。当然夏晤毖,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说共,优惠车贷简直就是“锦上添花”健税,恰到好处搁。   小心消费陷阱刃肃测:羊毛出在羊身上   无论如何砰裁,免息岸、免首付对于消费者来说是利大于弊势黑。而随着今年竞争的激烈瓜,这方面的优势也越来越明显亩唬淖。业内人士提醒肠:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定编。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用底难缝,经销商一般要收取一定量的手续费鸵慑箔。以一辆售价为12万元左右的咐婵欤克斯为例刺戳霞,最高贷款额为8万元结塑,如果采用“零利率”贷款方式磐驳,那么要缴纳1800~2000元手续费陪相捕,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费镭沸。记者了解到吓泌驶,如果贷款的银行或者金融公司不同缮规胳,收取的手续费标准也不同咕歪。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费蹭但,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用小柔瓶,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费俗。此外娄桓,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)叭。注意炒,目前银行主推的信用卡分期购车错,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费涂鹿被。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时杆哎绘,消费者一般要求买商业“全险”沛贩,不管有些险种实际用不用得上愤己,但一辆10多万元的车刺锑,四五千元的全新费用免不了蔼。除此之外覆,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去凄斧醒。   3.贷款周期有限制   当前市场上成导函,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷娜,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半险祁,期限一般为12个月单念,少数会延长至24个月得净混,并要求过后要把剩下的余款一次性付清射陪。若到时无法交清余款创枪痹,那么就要承担违约责任讼爽浑。因此氮,消费者必须要量力而行锹瘟酿,考虑好自己对尾款的偿还能力缺。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方捎,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用显攀汕,实际上可能并没有那么多罕戒烦。记者从部分经销商处了解到骑迁镜,目前经销商的优惠车贷合作方有银行愁、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司嚏乡。不同渠道所收取的利息并不一致脐什。如一辆起亚K5律乔,因厂家与某指定银行合作抵,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期彼炕,没有手续费和零利息的优惠臣浦,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高臣,经销商或高报免息金额慰恢双。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车膳抄添,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大令袒襄,已经成为一条不成文的规定垢倒。记者在长安福特一家4S店留意到虫,如福睿斯近期优惠1.2万元左右卯,如果选择贷款购车弹蛇渺,优惠则减少一半左右绷济碴,对此刑很,经销商认为吠奉,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样匣颂,那么全额购车的优势就没有了拴硼,而贷款购车主要是给消费者一些便利咐猎,不然经销商会亏大了卤。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车炯纤够,全系最高现金优惠达4.6万元雹秦,并能享0利率级。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车改,最高优惠达5.70万元毁凛,最低22.69万元起售闯梯便。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起计伙坚,最高现金优惠达13.93万淡扮称,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元离线姜,送万元大礼包镐,公务员购车享受三年/12次免费保养掏。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元光哎,最低31.8万元起售多,有现车掇谰。   (邓莉) 责编骡避:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售哼。 不论哪种模式的电商肆访,最终提车俯、保养屏古涛、售后服务等功能磋,还是需要到4S店来实现汉僧敖。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型赊尖毙。   近日誊,全国工商联汽车经销商商会数据显示竣拔快,我国九成经销商今年上半年处于亏损世位屡,三成经销商有面临倒闭的风险澈违。与此同时虐,包括天猫勺鲤虏、易车扁斗、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城饲,都开始了试水网上购车寞痕。未来炽,网上购车会不会抢了4S店的生意彩褥和?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车玫:价格透明美,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式句惰,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期情。目前抽,比较流行的大概有三种模式少镁疙。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠捷汹将,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版搬,89分钟内300辆特别优惠版销售一空郝材。不过汲汇,像阿里巴巴这类大型的电商平台滑,可不仅仅满足于“导流者”的地位桨麻适。本月初途,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式粹,保障消费者购车透明公平茅迷苹。在该模式下饱,无论消费者身处何地盗窍祟,都能用全国统一的一口价网购汽车德轻肩,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车斡妓幸。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团酣,选定的车型为雪佛兰景程绒。其中残懒狙,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元社赫是,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元督崩,比原车官方指导价119900元便宜近5万元脱券。超低的售价也引爆了消费者的热情辟强厦,近2000辆特价车型迅速全款抢完豪蒲馆,销售金额近1.3亿元喝寝。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外恋敞还,还有一些特定配置也在网上商城有售骸,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型项纹。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售度。此外在美国肥,eBay已经成为了最大的二手车检裂、老爷车卖场苯线死。   而“自营者”剐德,则是汽车厂家最大胆的尝试凯,投入大量资金自建一个电商平台脊累,不仅需要有大量数据支撑廊,还需要有足够多的车型来支持想耪,当然汝半痰,这种方式最有利于维护品牌自身的价值举寥。此外享撩,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌灸稠,车主黄先生对记者说慕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车庭驾,最大的好处就是价格透明杭凹丁,并且配置可以自选甫。”   厂家态度禾猾登:电商不是颠覆泛,而是补充   那么瘟扒币,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了欺,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢八毛?像很多品牌一样煽,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面湾鞍,不过埃砷,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说窝忙讼:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式女,目前有400多个一级特约店吵,还有200多个二级网点瓢兼诽,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的睦肯。”   他说道艾:“随着80后洪、90后消费模式的改变嘎,‘线上决策醒南、线下体验’很符合当今消费者的消费行为肩痴,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台鳞。最近我们专门针对90后消费者做了调查膳付,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的考。”不过涉安泄,他特别强调诡男,电商并不会对传统经销商有太大的冲击啡蠕,“实体店在很长一段时间内是必然存在的奠栋,因为它所带来的消费体验是电商做不到的夸猾,电商和特约店之间是一个优势互补的关系芥读。”他还笑称碱溶,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作遂尽,电商搭台风,厂商唱戏拆谜朝,是比较经济的做法玩氮。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产祁焕惜,则更看好未来电商在销售模式中的改变克。东风日产乘用车公司党委书记邓、副总经理周先鹏在采访中对记者说酷革济,东风日产之所以要创建“车巴巴”虑睡,是希望用车巴巴这样的一个入口叹,实现与用户高频次的连接和交互壤编。他说仿,目前车巴巴处于起步阶段府,东风日产更多的是以整车营销为主娟。未来兴籍僵,第二个阶段将以后市场电商为主殴北戒,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值叛喀。“电商平台的上线首先要服务于客户穗横,服务于经销商描,让我们能够进一步成为市场中的强大军团幕梢。”不过截,周先鹏也强调岁堂肮,电商并不是颠覆怯,而是企业转型的一种经营思路咖彼呈,是对现有经销商服务的一种补充裴锌凤。   经销商谁:生存开启hard模式恭违?   今年以来颓丸,已经听过太多4S店老总跑路鹃、新车被抵押消费者交车无果的案例了纷,不同于以往“加价卖车”的好日子讨,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”桃胶何,成天都是愁眉苦脸的状态炔托。传统的4S店党,包括整车销售(Sale)屎嗜、零配件(Sparepart)巨沤、售后服务(Service)说、信息反馈(Survey)等潮梳,而通常建一家符合厂家标准的4S店缅砷辞,少说也要千万元以上丁雀,要是建豪华品牌那怕,3000万~5000万元也不在话下母蹋耍,而一般4S店的运营成本也十分高昂绰斯痹,中国汽车流通协会会长沈进军指出仇,据不完全统计锌惜伯,像宝马寄、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元枷穆,而新建店抗风险能力低擞俩,由于没有积累镶箍啃,利润来源单一痢娥,如果新车稍微有所压库画茎茂,就会造成金融亏损嫉葱。   如此情况下池莲,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”毙寝爆,在担心自身经营状况的同时驹匪,还得抵御来自新兴销售模式的冲击菜,情况真的如此严峻吗恃补涣?   其实结,可以看到涛,不论哪种模式的电商菏,最终提车晴泵付、保养壁患、售后服务等功能裸,还是需要到4S店来实现妊耸茫,所以兢,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要涩。美国在这方面已经有一个很好的典范郸邵粮。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台赴,截至2014年1月矮,True-Car就完成了5轮融资兢,总额超过2亿美元死股。同时姆,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商骋稠,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%旁墟涣。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价堡,并选择服务好汲幻溪、地点便捷的经销商哎郸,对于消费者来说亮叫轨,的确是省时省力的消费模式械廓桃。   不过半缉健,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商盼充陋,这也为中国经销商敲响了警钟适。像以往不少经销商都会有加价卖车苦魏、垄断配件撇、产销区域被严格控制桅嘛溅、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款禾,在电商更透明屡、更具有优势的价格体系下眯豁,再加上不少大型的嫌、连锁的汽车美容店也开始与电商合作拢撩,如果经销商还玩这些把戏壕壳,那可就只能等着关门了赫鞠。 责编胺:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿耍豁腐?又有何种情况保险公司有理由拒赔采苛配?为此婪范挽,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯尽沸。   问题1   车主要不要买“涉水险”膜久?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍酮潘锰,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件外,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件丢镰。对车主而言钙,因暴雨发生车损梢,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万冒、甚至数十万元的发动机拆检匙、维修和更换费用却,这也是保险公司常拒赔的部分慧棉撅。   王灯说港暖,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”卯,但其实即使投保了该险萝逗娘,基于车主在暴雨中的不正当操作行为虹灯玲,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔奈。同时垒巧棱,车主即使没有投保涉水险苛倒体,投了车辆损失险监沦擒,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失吃梦。因此捻抚,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系记。   问题2   什么情况下保险会拒赔侵?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说磷前,车主应尽量避免犯常识性错误拿秘。这个常识阂,是指车辆处在正常状态下慨收,涉水行驶导致发动机死火了樊炉,但这时匪屡,发动机其实并没有发生严重损坏肩谱,只是启动了自我保护功能粮碍汞。因为很多车主不知道这个常识梯劳贩,就会做一个致命的动作券殊,就是再次启动煤。“这时驾驶人强行二次启动皑弗,启动不了再次死火半纤粮,发动机大多就进水坏掉了吩朵。”王灯介绍擞怜弹,其实只要不是在水里泡太久叛尉,发动机通常是不会进水导致严重损坏忍。   “经常有车主说死火后就把车停在原地桑,没有二次启动发动机就坏掉了料读即,那肯定是在撒谎奔,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的渐誓。” 王灯表示券萎,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失温羔,保险公司拒赔敢平,法院也会判保险公司免赔嘿骇。   明知积水严重仍涉水行驶   另外冻挤,明知或怀疑水深确榷涩,还试图开车闯过去散省姐,这种情况下弧难特,发动机坏了也肯定不赔禄盒。王灯说瓷,法官判断发动机损失不赔的客观原因是午,驾驶员放纵这个损害结果的发生胚马擎。   为什么这样说筏莽?汽车排气管连着发动机秸赊,排气管跟地面有20厘米的距离固脾,水如果不从排气管进去陶岭,发动机是损坏不了的缆赐。也就是说鞍,涉水行驶时秀壕,积水至少有20厘米艾,才有可能进入排水管恒凯,进而导致发动机损坏偷。按照一般人的驾驶经验瞎及,20厘米深的积水秀释帕,显然危险增加筷谱湃。《保险法》第52条规定惟骇,合同履行过程中耻,危险程度显著增加时遍懈,车主应告诉保险公司断韦妙。如果不告诉保险公司豁撅,任由危险继续存续激勤,保险公司可以免赔哪涵。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔嫉?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车鹊案,这并不是涉水险的问题芦廉,因此买了涉水险也没用瘁熄。车辆因此产生的损失洼,就是车损险的保障对象妈,保险公司要进行全赔蹈伯额,包括发动机损失凹灵弛。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上充畔,车没法挪走被水淹了快匣礁,这种情况下芦,只要没有强行启动酷葱镜,发动机一定没有损坏吨枢。这时所发生的任何损坏巢醋,车损险都会赔付督嘉勿。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚摔缴,开过去导致发生损失会惰屉,除了二次强行启动导致的发动机损坏囤倒唬,其余损失车损险原则上都会赔妊激,包括清洁积水闷忱堤、更换门窗等雾。如果投了涉水行驶损失险丧赐,也是一样挡握。 责编蠕摄佳:杨杰" "  国家质检总局近日表示锋处冬,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证档粉梆,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅闭,将不得出厂吾、销售操事哭、进口或者在其他经营活动中使用挠秃。这是继上海洼笆筷、山东烯阀腻、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台谢交。   根据相关规定缕插旅,儿童安全座椅的3c测试项目包括比洽:静态试验封伪、动态试验赊末高、燃烧试验辟熬、毒性试验武。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证聪兢。通过后搂丰仙,每个3c标志后面都有一个随机码灌,每个随机码都有对应的厂家及产品笆缅触。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询九。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端考残韭,这个市场鱼龙混杂可见一斑灿己荤,3c认证的开始辣连蔽,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用豆信。   碰撞实验表明期,一旦发生汽车碰撞事故脐贿航,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%晚绷纤,但尤其需要指出的是盘鹿棺,儿童安全座椅只有正确使用疥潍,才能在关键时刻保护孩子的安全嗜。国家质检总局相关人员提醒消费者褪道蕾,在购买儿童安全座椅时覆迹郎,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号避勤鲁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示百狸,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想督拨。问卷调查中显示掂蛔菱,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定逞滴蛾,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的钾珊但,为了能给孩子安全多一份保障警匈票。   从调查中我们不难发现沸显,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全嘿。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率帘。交通部门数据显示铰覆,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故舷,死亡率是欧洲的2.5倍娘堪、美国的2.6倍锰,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因烧聪。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成彪渐。五成家长担心孩子不愿意座啡权我,两成家长觉得购买成本高欢琉,对于普通家庭来说是一笔不小的支出哆较缆。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施嗅,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视掇坷。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够假阮敛,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫份砷鳞。  〕辞淞唷(孙颜) 责编禾:沈楠" "  8月已近下旬哄朔聊,室外却始终像个巨大的烤箱哆铜,没有丝毫降温的势头处料脐。面对炙热焦烤的室外火炉官圣世,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半边。无独有偶裂胜狙,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中隆柿雌,想以此体验车内高温的极端程度居鹊随。   马修在烈日下坐在车厢内挟牛,全程门窗禁闭墩。当试验进行到第8分钟时途汕,车内温度达到了49摄氏度到搽构,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁阔宽面,汗流浃背碴,不得不叫停板蹲兢。马修的参加这次试验不脐,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故实。马修为此呼吁说怖:“如果您真的爱您的宠物勾弓,就请善待他们甩吝,关心他们皖。”   再把目光拉回到中国梅吃钞,高温期间频出的孩子勿锁车内储烁,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生饱,就更别提宠物了芍。这两个月盆另滑,中国不少城市持续高温惶,相关部门也发布防暑降温犯撬,出行注意事项憨习。作为始终强调行车安全的沃尔沃叔辽,也特别为您带来高温出行的必备提示趟羔。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头倾改,当你的爱车腔扫,还在室外被无情炙烤的时候攀龋,有条件的车主可以通过远程控制屎为,提前1到2分钟启动车内空调虾。以沃尔沃汽车为例邦,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调嘿。这样舒抠拢,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度杏,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情卞玛、流淌的汗水彻底说bye bye泰?   另外钮妈,Volvo On Call的远程锁定对匠煎、解锁车门功能脱拾,也为意外上了双保险禄。如果粗心的熊爸妈们讥食防,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上靛,拿起手机打开volvo on call汰仇舌,一键就能解锁车门技,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生敛称诗。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下镣,车内内饰可能挥发出有害气体的陵,给车内驾驶者和乘客的健康带来未。害书骋。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全粳澄臀,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质斗脐癸,有效避免了有害气体的挥发甸效。 另外槐度未,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器勒掠噶。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统请,在经过进一步改良之后当杠,新增过滤器妮铆,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物白。高温下出行醚,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染吵书,可放松自在地尽情呼吸佃伺识。   更为人性化的是牛库,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统请毖,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气蒋。   除了以上这些行车贴士外趴端,车主们也更应在高温出行前是,也要注意一些行车前的细节豆毋,例如撵:轮胎气压不能过高弥,可适当地为轮胎充些氮气窝夕巴,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患阀擦。   高温虽无情卞,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心碘叛饱、最舒适的细致体验拧纳弛。沃尔沃的安全专家呼吁遍,车主们应注意自己的用车习惯痊兽,并且呵护好爱车松篡畦。让高温出行这个难题贡,在人与车和谐的良性环境下班视龄,轻松面对烁。 版权作品揽痉,未经环球网Huanqiu.com书面授权陇潭,严禁转载会屉,违者将被追究法律责任岗。 责编脾膛:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人诽、管理人翱、驾驶人使用伪造叮淌采、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为净红,即是俗称的套牌假牌违法罕扫。日前锯,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动竣逆,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为犁,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车唱。其中浓,已在河北汲稻迹、辽宁泵怯、吉林蘑狡、江苏礁、河南膝、湖北咯、广西底拘相、重庆哪、四川霞华处、陕西等省区市查获部分违法车辆革抱。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性帛吨,公安交管部门提示车主加强防范猩蝗恃,及时发现筏粕、尽早报案拟觅郝、协助查处晚干衅,避免自身权益受到伤害猜持。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前迁母,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务靠美夕。除交通警察现场开出的“罚单”星奈,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄部、发送手机短信盛宛、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人抚弗窝,所以车主联系方式的准确性至关重要炕别苯,如果通讯方式界哆、居住地址发生变更脐被俏,车主要尽快向车管部门备案变更情况结博,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站形、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态芦,及时发现套牌违法瓣扔诞,及时处理枢。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询釜、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录澎膜衰,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地拼溺,就要警惕自己的机动车可能被套牌了袖容处。   怀疑车辆被套牌后瞄,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据掳奉,如路桥隧费单据棵凶、有机动车号的停车收费单据交放姬、出入单位熔、社区的内部监控画面等资料去帆裤、线索年发,能够为自己举证澄清仕帕氏。交警提示芦谷撕,车主如发现车辆被套牌扒,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案舵,并提供证据协助调查炊练。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符律动谱,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的还贝龋,公安交管部门将按照相关规定刺,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息箔漠较。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》催剂,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证狙,方便公安交管部门通过路面查处晦瑞叉、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”掇。   据了解袍,套牌假牌违法扰乱交通秩序坎侩、损害他人利益瑞、逃脱安全监管吗借、诱发其他犯罪泛傅玛,具有较大的社会蚊缚担害性妇,公安交管部门始终采取严查严处措施某。目前权屎头,公安交管部门借助交通技术监控疏撑偿、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段室,准确发现车辆行驶轨迹罐宠、交通违法记录诡、车辆外观特征等信息工宏丢,并部署警力通过路面发现潍岁衫、拦检痞睦獭、甄别添朝、布控套牌假牌车辆酚炽吧,进一步提升了侦破能力撑篮。公安部交管局有关负责人提醒公众泞,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾弧,文疤菟害性有目共睹识傲。希望广大群众通过电话乒等朗、微博亩蔑炕、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为敝枷,警民携手浩,共同维护平安和谐的道路交通环境掇诡。 责编课:杨杰" "  下冰雹笔贺,爱车的挡风玻璃裂了怎么办陪闪?——“找保险浆歉、换个玻璃不就行了吗京?”很多人这么想献盟。朝阳区居民窦军原本也是这么打算沧曹,哪想到实际操作中却遇到了阻碍癌。   “我查看了合同蕊胁缅,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的豢涤。”这让窦军松了口气灯碾,“可谁知迫煽,保险公司定损人员却说脯,由于我没有投保玻璃单独破碎险衡,这种情况不在车损险保险的范围之内几,因而得不到赔偿纫。”这让窦军很是不解班漂蹦,明明投保了车损险结黔适,又是自然灾害对车子造成了损坏茶皖,怎么还要自己掏腰包扮某纤?“要是只有玻璃破了堂,车损险不赔的话赫,是不是把车其他部位也破坏一下玻活,这样车损险就陪玻璃破损了练经。”窦军认为这样的规定有点不合常理潦。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城羌,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼枷些渺。太平洋产险北京分公司发布的数据显示攀,截至雹灾发生后的次日上午10时旗径海,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个上排岔,冰雹砸车报案电话530个丛暗醇。根据保险公司的规定乏比魄,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸蔽,或者车身单独被砸墓,都可以通过车损险来赔付澈。但是鹅,如果只有车玻璃损坏陆,车损险是不能赔付的肪羚,要通过玻璃单独破损险来赔付监糜返。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”池蘑敛,但平安车险销售部员工解释说膳,由于汽车玻璃破损是大概率事件吓忍羡,因此如果车损险对此进行赔付的话聊称,整个费率水平就会提高缅,羊毛出在羊身上久,车主们并不划算惹拷湘。车损险中赔偿的玻璃破损广逗,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失浇广撤,所以才有这个“单独破损不赔诡,和别的地方一起破损才赔”的规定喀。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎凡。在保险公司看来唾,一般车辆经常停放在楼下的车主遁敝轮,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险珐裂。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶杠蔽镣,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤肋赁熄,也很有必要投保玻璃险何香,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%陪,旧车相对少一些穆,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”侠。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为很下认,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的咕卸猩,这样可以给投保者更多选择菲涡。如果投保者的停车环境帽、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险味钵凳,就可以省下一部分保费;反之庆,则可投保附加险衬贿,有效转移风险鞍辟。   不过筋悼蓄,王绪瑾也认为券,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方洁,保险责任包括雹灾瓜,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎旁,而玻璃单独破碎属于责任免除碍,这就存在争议了脸兰虏。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了膛仇,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内犀,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中鞍朔娘,因下列原因造成被保险机动车的直接损失闪荷嘎,且不属于免除保险人责任的范围舞博烩,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’镣,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些怂,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点蝎吵突,还没有在北京实施固烹。”   王绪瑾提醒消费者黑唐,在购买车险时一定要看清合同坎吞涟,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任萌露、责任免除等保险保障范围的一些基本信息篓,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧脯些辈,以达到有效的保险保障合炭。 责编现:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理骄沙、规范车辆停放逛儡宦、确保消防车通道畅通仇桃稍,根据《中华人民共和国消防法》路、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规鼻啦从。今日下午屏,成都市公安消防局吵、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会哩,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)俺祥。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布玲阂。《通告》要求撮浇,禁止占用居民小区虱挠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆逢师。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场勾。   对占用居民小区酚哇、人员密集场所消防车通道停放机动车辆卵,妨碍消防车通行的凰,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》峨堡茨,责令改正秋,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下飞埽款常,对个人处警告或者五百元(含)以下钒祝款娶娥。经责令改正拒不改正的倘榔捕,强制执行呢暑门,所需费用由违法行为人承担崔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时恋煎,对在居民小区盲牡、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的踩某,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚尾,并实施累积记分管理忙瞬。驾驶人不在现场的第粗森,对车辆予以拖移掂,及时恢复道路畅通评某。   《通告》还强调肺勘,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理十去怂,在消防车通道路段设置明显标志标线块酮阮,禁止占用袒恳、堵塞酮雷锨、封闭消防车通道某,确保消防车通道畅通睛。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全类精丝,确保消防车通道畅通杠鸥逝。发现有占用消防车通道停放机动车辆的凹叹,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉两。 责编金勘壳:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段尽卧靠,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显甩籍。单双号限行首日倘胃芹,违规出行的司机不多死缉金,在建外大街日坛路口泌葛凯,一个小时内毖耸嘛,仅有三名单号车司机被拦下到。现场执法的民警说弛暑,今天违规出行的司机要比平日还少费床。显然烂枚哪,市民对于单双号帽,还是比较配合授旧读。   早晨8点狗,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口粳,红灯亮起撕,每一条车道排队的车子只有十来辆屁,一个绿灯周期完全可以通过粳虽。“平时这个时间苹,日坛路瞥裸咐、建华路和永安里这一线簿,车流量非常大灵幂岸,正常情况下都要排到国贸桥区痘,你看今天暖,车速也快了缝含耿,车也少了亮列。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说涕搞能。   8点20分奖,一辆丰田汉兰达开了过来磺惕涩。它的京P牌照尾号是3筹盗,在大批双号车当中很显眼痛夯。司机被拦下后溃,貌似很迷茫艾:“出发前我还专门查了一下布尘笺,不是双日限双号吗瞧?”他说郴,他是刚从河北开过来菲阿,知道开始单双号限行呛,只是没想到竟然理解错了限行的规定舅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后晚辟敖,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地寝刻羚,或者找个停车场停到今天24点砰无,否则每隔一段时间就会重复处罚伤。   和平时早高峰相比虚凌屠,今天全市路况要有好转恨虐滤。8点整波拨,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9颁桥懂,8点30分也只有2.6才,属于基本畅通蜕开。在绝大多数路段上先,车流量减少洽爱浇,司机出行感受要好很多委偏定。   很多单号车司机今天准备选择专车衅宋、快车秋粪、顺风车挺瓜。可是秘,限行之后末搬,约车的难度也增加了滤。平日经常使用约车软件的孙女士说溪,今天连下了四个单子骂容,才艰难地约上了车某。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元瓮惩碍。“平时我从家里到单位饰趟,如果使用‘快车’共汇,大约40多块钱骋卞瑟,今天猛增了一倍多壬霉。”   交管部门表示融,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传蒋俱,但还是有市民没有弄清楚画。比如草,周末同样要限行相佬,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行楼措虹。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响闻。此外棵,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行操仍团。J060 责编道狙琶:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题欧弦,今天亦如此链,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿蓝:定速巡航到底省不省油磨花?咱们今天就来矫情一把岁缺芥。    在文章之前我想说的是幸互赌,对于这种问题结果并不重要闷屉汲,车说到底就是代步用的讼淌,该怎么用怎么用绣兑毖,有功能不用钱不白花了婪纠?不过要用的合理幢姓,才能有更好的效果和更高的效率梁,本文虽然测的是到底省不省油雇,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区窟逝。   省不省油橡挠篡,要分情况说   ● 跑平路必酶,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号渺前薪,同时参考变速箱乃卸、轮速传感器的信号(当前车速)沤、设定速度进行计算家赂凉,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整难,实现巡航茸署倍。    所以如果是在平路上行驶舌,比如路况良好的高速公路搐潞,你用巡航跑个几十公里或几百公里写腾,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的旗,无论是理论还是实际表现都是如此退,我自己自驾游跑高速酒糖洁,也用过几次定速巡航跑戒巫,相同的路段琴扔,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些湍,如果是人操作奈隧蛋,深一脚浅一脚的耻剿,很难做到比电脑控制更精准傲班,这一点无可非议梗差。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段羌将,比如在上下坡比较多的高速路上四签宋,或者是爬山路上舅,定速巡航可能就不那么“聪明”了费赫爽,也是本文聊的重点灭。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路乐,原因有两个伶,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试力攀操,堵车也没人会使用定速巡航这功能涩豆饰,夜里的理想路况能尽量减少误差榷炯,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥鲜,可以体现上坡下坡对于油耗的影响马佳。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈逞,全程120多公里尽隋,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线匡鼻,两次车速均控制在80km/h侵倒,全程共经过30多座立交桥尉巷,坡度有大有星恕,时间是凌晨0点-4点屋,车辆极少监锭红。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中酣拦,由于人的操作要比电脑的预判能力更强擎纫,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速嫩亩慰,只是提前加力偷些,如果油门保持不动上坡后会降速的)年,来抵消爬坡受到的阻力黔固,下坡收油门溜车错还,反反复复戮稻,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)旦谢,当然谋虐痰,我平时开车也不这样子搪,踩油门一半看路况一半随心情丰挎酿。    我们第二次用的是全程定速巡航划,这样要比自己控制油门轻松多了删晒破,而且可以把更多精力放在观察周围情况上疚链赖,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)困垮,比我用脚控制车辆微微高了一点巷漠。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油罢糕,就差在上坡的时候了痘蛇裙。人控制油门膘弥,如果有经验的话晒,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门却,保持车辆的惯性力铣唤,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速坝睬,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单溶肯暑,保持设定的那个车速牟煎,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度吨鳞然,如果加油门还不行陀姑,就降一个挡位来拉高转速醛颇此,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了诞。那么痕懒,结论就有了梳熄: 如果是路况好的大平路诫叔赂,定速巡航的油耗更经济腊,而上下坡比较多的路段使用定速巡航挛味,定速巡航为了保持设定车速膳,加油和降挡等动作会更多瑰驴,油耗自然也会出现上浮 拴窍。    但是需要说明的是窜盖,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的薪,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶匹港,的确是有可能比定速巡航还省油冗,但平时开车谁也不会这么刻意牢裴,不现实妒谩,如果平时开的稍微虎一点浅坷,结果就不一定了边路俊,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉辜燎芜。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义类扭谁,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题俱,矫情这几分钟就行了穿掏屎,平时还是该怎么开怎么开完。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用订粟,它有一个弊端秘等谦,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫督,容易犯困勾惦,在你跑长途的时候榔,特别是午饭后和夜晚赶路尝瑟廖,本来就是容易犯困的时间段斥米汝,如果这时候使用定速巡航就不太合适了但京,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的逝戌锤,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的缓桐罢,另外就是开高速公路一定要劳逸结合锣,杜绝疲劳驾驶盯鄙。    有朋友说定速巡航已经OUT了嗽佬?的确是绰拆汝,现在关于定速的高大上配置叫ACC俯破斡,中文全称是“自适应巡航系统”冉卧拆,这才是真正解放右脚的功能景凯疮,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用纯,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行复瘦径,这就大大增加了使用范围钙,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了龟现,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现期,我们会单开一篇文章聊它赖己鲜。(文辅搂捌、图/汽车之家 汪淼) 责编脐掸:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分涂雌囤。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行答虏,国航航班提前45分钟停办手续悲廷呛,邮件钠辣秀、快件实名收寄交辫波,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近权,今天开始戚,北京等地一系列安全坑惧、交通保障等措施启动垂醒相。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称横悔何,自2015年8月20日0时至9月3日24时胚痘募,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施颈。   根据通告恰块,8月20日至9月3日每天3时至24时箔镰冀,北京市行政区域内道路实行单号单日哨汞辞、双号双日行驶刷袭,其中单号为1哦痪速、3壕系骚、5健、7半蛔拌、9帕徒椒,双号为2刑、4昂、6复、8咎、0郸,“二二”式号牌机动车按双号管理透。同时饲蹲,暂停实施尾号轮换限行措施澳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外毕瓢掇,对于进京的外省区市机动车而言剁肖皋,每天7时至9时诬堡祭、 17时至20时监头山,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶敖栋。   为确保上述措施顺利实施颠骏,从8月20日起人坝,北京市交管部门将启动高等级上勤方案攻溃寄,最大限度将警力投向路面赂岛鲤,加强道路交通秩序的疏导搐、维护搔牧。同时痢鞠迫,对违反《通告》规定的车辆严格管理南,依法处罚梧。   具体而言青路,对违反《通告》限行规定的违法行为聘杉,处100元房┬⒒裕款攘。对违反禁令标志备篡,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的刚紊顷,处100元非拷园眨款冲篡,记3分读。除路面执法外娜毖瓢,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统草,对违反《通告》规定的车辆实时记录镭巍,纳入非现场执法系统依法处罚芯砰敢。   北京官方明确斜每换,在单双号实施期间息弥浇,对于群众求助运送危重病人等紧急情况邵,交管部门将启动应急交通保障机制裴哇。求助者可与路上执勤交警联系帕等,也可拨打“122”报警电话求助薄成,交管部门根据求助者的危急程度餐,采取相应的保障措施污袖该,及时提供交通救助拌。   8月18日衡,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工擎。中新网记者 金硕 摄   热气球栏桨浩、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示疮铃,9月3日9离:30-12嘉巫:30之间赁泰膏,北京首都机场和南苑机场将关闭篙。届时革,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制复价莎。   从8月1日起到9月3日殊,北京空域将临时划设限制区掇始,在首都机场南部设立东西向保护线悸淖套,飞越该区域航班有严格的高度限制发创倘。北京首都机场进啼闷、离场合进近复飞程序将作相应调整廷哄澄,制定临时飞行程序矛邵。为了缓解流量控制的严重情况殊敛日,将在北京周边划设8个飞行等待区域擅亭盒。针对流控情况逛嘛,建议航空公司及时采取措施调整航班垄类。除紧急情况外厩闲靠,北京伙韦、天津机场不接受备降艾熟冈。   与此同时监舵拧,北京市航空运动管理中心发出通知称假,8月1日起至8月21日虐晴,在北京地区实施停售舶昆圈、停寄翅捆捌、停递各类航空器;8月22日至9月4日究,一切单位衰、组织及个人利用轻型直升机履廊、滑翔机日潦禄、三角翼吝钉臣、动力伞拓窍芳、热气球酶李、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞耙。   据报道贬,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措侯。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备太笔春。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道辩茨,多家航空公司表示颇锋按,近日安检加强或会出现较长时间排队等候醛侍。根据首都机场高峰时段出港航班量肝,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续钳。   其中霉撤,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间统,从北京首都机场出港的国内航班轿,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续窝挽,国际镭、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变斡颓。   换言之抽掣寇,如果乘坐国航的飞机兼,在起飞时间前45分钟还没有办好手续瓢,那就面临改签或退票的风险迫逞渴。   邮件搭毕挡、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局螺刨床、公安部倡镣螺、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》冒。   通告要求蝗,重大活动期间实行实名收寄制度奉,除信件桂惩、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件匪棱苔、快件外烘播,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄烁。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的婚,寄递企业不予收寄呐怒锋。   8月20日至9月5日期间噶,对各地寄往北京市的邮件懦沥、快件实行实名收寄制度徐。   通告明确鼓会,寄递企业要着重加强对枪支弹药毫肖、管制刀具短儒、易燃易爆物品猜擅、危险化学品措等赐、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度惋督闹,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动潦蜕,干扰重大活动顺利举办差妓馁。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件拖材、快件猴毯当,要提高安检等级堡珊型,实行100%通过X光机安检桃垛祟,并在邮件拳、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件双逼、快件一律予以退返亢,不得给予投递泌磷、派送祥。   这则通告还明确藏,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施浦滥俺,对“疑衫椋控地雷”佩、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制扁,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件寇、“一茫控地雷”们、“炸弹闹钟”玩具等物品掳污。   北京与周边六省份协同减排藏摧,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量脚怕,除了单双号限行颧捣传,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体畔融、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%具绢。   此外蒙烈,北京市环保局椽、市交通委虱、市经信委等委办局联合制定的方案明确毋,8月20日至9月4日期间筛磷璃,北京将重点在机动车鲁倪、工业企业末嚏、燃煤锅炉穗胖、建设施工等方面实施临时性管控措施雄操。   根据方案肪,8月20日0时至9月4日24时愧辛,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方瑟翘、建筑拆除作业咖好,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施暑,保障纪念活动期间空气质量逃熊。   同时贿疯,北京还积极协调天津市纱、河北省噶授、山西省愤、内蒙古自治区逃豹认、山东省恳臂、河南省等周边六省(区疲迁、市)协同减排苗,全力保障纪念活动期间的空气质量薄哄成。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定判袄,从8月28日零时至9月4日24时拳,统一实施临时强化减排措施毯,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上碾,其中北京市减排量达到40%以上江画舱。同时体集曹,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉必伎蹋、工业企业及混凝土搅拌站停产限产污彻。   地铁早高峰延长运营半小时寺,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间党虹敦,为保障市民出行墩都,北京公交企业将采取增加车辆避陈、加密车次等方式下,计划日运营车次达16万余次疥抨泥,提高2%公交运力汀恭。   不过需要提醒的是僻,阅兵活动期间勉,北京市将进行交通管制行风枢,45条公交线路甩站或者绕行钠鹤,市民出行前需查询相关信息硼辰。   另外权蕉了,单双号限行期间乓,因客流增加届敦,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟陵,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车操汕。届时品,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店福莆淀、“四站一场”等重点线路运力保障轨,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆轻江。   除了公交和地铁方面的保障轻撕,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》晦诲,保证出租车出车率不低于80%啸欠圃,重点确保活动期间观众疏散时媚沟,无出租汽车议价雇淡、拒载霜华娜、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生眷。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时借讹,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会敦,邀请阅兵领导小组办公室副主任套、总参作战部副部长曲睿握,阅兵联合指挥部办公室常务副主任鬼逃惊、北京军区副参谋长王舜邵,介绍阅兵准备工作有关情况戮,并答记者问槽心辜。 责编京双袱:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口寥篇,天津港也是中国进口车的主要集散地号岛疗,2014年廉茄,该港进口量几乎占到市场份额的50%婆极。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后炼搂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区负奠处,直接导致近万辆进口新车受损驮酷超。   东风雷诺发布声明称擎垦孩,经初步估计叔检,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损拒、毁坏圃。大众进口车损失也较大伶啸碗。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实歉墓,包括甲壳虫堆、迈特威侈拔菠、途锐等多款车型墒。有消息称浑恫惨,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大迷,共造成约4000辆进口现代奋燃克、起亚车型受损爸咯,但截至目前秤仇链,其官方声明中并未列出具体数字福,仅称“具体损失下一步将进行核实”幂冯。   除上述品牌车型受损外潍掀,克莱斯勒骇铣、宝马萝许、标致雪铁龙樊搏、捷豹路虎武、马自达旅、三菱等均有进口车辆不同程度受损首。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理们?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场时叙让。对此领澄泻,大众裤腿、现代起亚烧订、雷诺等公司纷纷发出声明顿胺,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”皖驴。   据中国汽车流通协会数据伐领,上半年我国进口车市场整体下滑明显昏扰把,累计进口量同比下降23.3%庭。7月规揩,进口车经销商库存深度已达两个月左右兰境回,库存压力大甩撼抨、消化时间长骚。因此操及饰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损拎,但业内人士普遍认为俄,在一两个月内疾盛捷,除部分个性化定制车型外鬼勘哀,大部分车型不会出现货源紧张的局面怠热竣。   为了避免货源不足的状况拴,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作吧,确保为各地经销商正常供货俺墨天。   汽车市场的“金九银十”即将到来厦揽,进入9月舒,消费者需求预计将相对上升嫉。据了解涩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值画螺渴,进口车销量却仍陷于低谷剖。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限糖淖朔,但据业内人士分析檄,随着供需关系不断变化瘸毖卤,不排除出现紧俏车型加价的可能菜熔玛。 责编响:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口邦,天津港也是中国进口车的主要集散地肠,2014年搬,该港进口量几乎占到市场份额的50%缆凛垂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后赫,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区办寥,直接导致近万辆进口新车受损翰坝。   东风雷诺发布声明称虾泛,经初步估计妒鹅快,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损线陪、毁坏涉。大众进口车损失也较大唱琉魂。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实吉群孪,包括甲壳虫港粒、迈特威骄酮旁、途锐等多款车型告。有消息称栋盗副,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大染倦捣,共造成约4000辆进口现代躲甩举、起亚车型受损荤僳羌,但截至目前熬维藩,其官方声明中并未列出具体数字爽操锯,仅称“具体损失下一步将进行核实”揽陪掠。   除上述品牌车型受损外陆摩搏,克莱斯勒歪、宝马串凯、标致雪铁龙喀、捷豹路虎囱、马自达剃、三菱等均有进口车辆不同程度受损搔晶缔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理麻?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场锻鳞裁。对此挪茨,大众把嘲、现代起亚娶剩斤、雷诺等公司纷纷发出声明堵操,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”唤圣。   据中国汽车流通协会数据开抱辨,上半年我国进口车市场整体下滑明显蚕施俊,累计进口量同比下降23.3%烘摹。7月卉腐,进口车经销商库存深度已达两个月左右币蔫巫,库存压力大哥词冈、消化时间长梗癸。因此配,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损稗,但业内人士普遍认为殿慰,在一两个月内骆韦,除部分个性化定制车型外搓贾湍,大部分车型不会出现货源紧张的局面伴信。   为了避免货源不足的状况家,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作测讹蕊,确保为各地经销商正常供货哥。   汽车市场的“金九银十”即将到来涪,进入9月祈究肩,消费者需求预计将相对上升烤遁。据了解建,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值棉,进口车销量却仍陷于低谷略。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限师锌凑,但据业内人士分析懦绒,随着供需关系不断变化绕培焙,不排除出现紧俏车型加价的可能箔览。 责编孪熬:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%靡晃,只搭载一位乘客贤。从今天起深,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时罕顽,又多了一种车型选择响汇。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线泌。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示侨,之所以上线“小滴”这个产品此。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外美,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效藕顽、环保地去解决高峰期分散的交通压力惺丧箔。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍迫讲爸,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时慌狮邵,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项宛。选择该选项后噶,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单炬。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司捷。时空电动CEO陈峰介绍穆琶,“小滴”采用的车型为时空E20纲碗磐,是一款微型乘用车苟庐。车上除了驾驶员之外款歧,还可以乘坐一名乘客安。   E20的最高时速可达80公里/小时奠念,续航里程为260km怕掣。可使用220V家用进行充电檀。快充20分钟可充80%两,慢充8小时即可充满痹。百公里耗电约为10-14度奈弘半。按照杭州最低电费换算枪鸥勺,E20每跑100公里呸趁,仅需花费2.8元-3.92元究蓄。   在价格方面纫,“小滴”比快车更实惠一些熔。据了解馆权策,“小滴”的定价为0.99元/公里翘,0.3元/分钟陷戒。收费方式为公里费叠加时间费扫箔聘。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折污廊。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示犁夕,在早晚交通高峰期迫痹闲,有很多一个人出行的乘客刃措。这部分乘客淖妻铣,其实只需要一个座位考匹钦。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位臼吾赌,且收取更低的出行费用鹃记。与此同时灭,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蒜。“这是一次细分解决出行需求的尝试唱。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”隋,今遣松、明两天惦荆,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格崔。“我们希望更多的消费者来体验这款环保缕、高效的出行产品们扮。”孙枢说连疥踞。   陈峰表示矗尉,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面木革膊。“小滴是我们和滴滴合作的起点丝,我们之间的更多爆炸性合作琳签,敬请期待诞蛔。”据悉飞,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”门。到年底前沽标赂,在杭州城,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车灸程、快车平台踏。   另据了解陶,除了时空电动的E20之外可氰芯,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽烙潜陪,上线二人迷你车辆哇佰。(完) 责编考夺播:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭伺髓卸,往往停车时一不小心蹭到树或地锁丧,而这些剐蹭往往较为轻微狙碉攘,不会影响车辆正常驾驶碴许。在发生单方事故后啸覆,只要上了车损险恳默,即可通过保险来进行理赔修车洛,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故饺络,及时上了不计免赔靖拖擂,也许承担部分责任厘。   总结庇: 其实发生单方事故后棋,首先判断车辆维修情况杭,如果是小剐蹭不在意则无需修理仓,有的剐蹭痕寂睿可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚锈涉。入股已经伤到底漆堕猾,则可以走保险进行修复癌轻懂。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额锨佳夯,所以如果只是小伤的话奢豢充,自己要权衡走保险且自付支出的费用缴蚀,与自费修理与保费上浮是否划算柔辩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣份、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拴帅卡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动嗜馁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解楞革炭。 责编巫:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破抠崔。昨天饺偏,北京市科委等部门发布消息菏藏畔,公交堵令董、班车等纯电动客车也将享受购车补贴稗第商,最高补贴额度达50万元辽。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴履帛牛。数据显示赡屉瘸,新能源小客车也越来越受到欢迎表勾,最近三个月廓,新能源小客车的上牌量均突破千辆宦锌。   补贴可达车价的60%   昨天痉丸,市财政局沸芳藐、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读揭将廓。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置湘、运营纯电动客车晾究。新政策鼓励公交帘毋、公路客运瓜、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作衰。   购买纯电动公交和班车痰噬,补贴丰厚讨虾倍。国家和市级财政的补贴总额驳昂社,最高可达车辆价格的60%浅继,补贴总额不超过50万元倦。按照规定咯,10米及以上的纯电动客车级南浓,今年最高可以拿到50万元购车补贴故燎,8米至10米的客车最高补贴达40万元竟,6米到8米的客车最高补贴30万元垮庞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起垫,纯电动客车推广补助标准将有所调整搂浆,新增续航里程吕漠迷、单位载重能力消耗等指标都保。以10米到12米的客车为例醒汲,续航250公里以上宋、单位载重能耗小于0.25的车辆星,购车补贴50万元;续航不足250公里屑概、单位载重能耗小于0.25的车辆费,可获补贴42万元常郊八。单位载重能耗在0.6到0.7之间汹劫啸、续航不足250公里的车辆噶谓麻,购车补贴可达24万元模。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场公。采用备案制管理诡技瓣,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》孝没,完成企业和产品备案汲歌,即可在京销售熬突。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车斧孪,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩筒猫遍。依据有关规定罢耗碳,从2015年起庆,本市新增以及更换的公交车中丸韩,新能源车的比例要逐年提升烘,2015年要达40%喀,随后逐步提高到50%疵、60%犬扛唬、70%盛,2019年要提高到80%得忍夺。   达到新能源车推广标准后叛哀,补助将全额拨付;未能达标九,则扣减当年应拨款补助数额的20%镭夏煽。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助抬,将以2013年实际执行数为基础逐步递减俗,其中2015年减少15%篇贝习,到2019年减少60%锈芬芯。   有关负责人表示梳,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策红别鬼,进一步理顺补助对象和环节灵,还原燃油公交车的真实使用成本醋杉,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性屑闹仇。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露朔,最新统计显示房,今年前7个月隋,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌羔,超过去年总数拐。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆头。   许心超说沽蹦啡,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎纠婆。今年5钩、6景浅、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆沮露,分别达到1101辆柑捷、1955辆瞄惨效、1706辆拖。7月上牌纯电动汽车中突踞,超过80%是个人用车隧,达到1400多辆伤迫。   新建的自用充电桩数量也在快速增长稼。7月建设数据已达5月的近两倍牟汞。由此可见篡咀,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高掠。   目前搏,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次缺,摇号中签难度将增大探绰颁。 责编拟舌戮:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注仁呐。事实上透诗,在北京淳,随着停车难问题的日益严重蝎,车位越来越贵也成了各界的共识咖。那么北京车位到底有多贵哪筷熄?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区韩,了解北京停车位的租售情况短。   调查显示焙哩,北京车位的租售价格跟房价关系有限捷,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关怀品。因此储,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几娶寝。车位稀缺的小区槽浇,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定臀。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院颇鹿,是北京成熟的高端居住区之一练篇狙。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话酥呐,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的呛,达到了1磺诵:3恳凸。车位是单买的炼燃,70年的产权车位价格达到70万至80万仆久,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位四暖纹,但其实车位价格已经含在了房价中修。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区捻吝,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区硷博,现在大多为地下停车库行壕,70年的产权车位在60万左右歉锻惕,如果按月停车每月车位价格为1080元尘倦规,其中80元为管理费疤显。其实前几年车位价格比现在低很多吾,大概在30万至40万惶攘,2013年就涨到了50万左右奴危。   北青报记者在现场看到扩白谋,增光路街道两侧都被私家车占满壕,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵耽摩,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场切酵谷。北青报记者采访了家住附近的王女士煎,“车辆占道的确影响了交通袜矾,来回在车辆中间也很危险戌环吹,但这附近旧小区没有地下车库溪蔫,车又多粉醋,停在路边没办法也可以理解揉。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者诬,当初自己没买车位现在很后悔料慌,“这个房子2011年就买了滇犊环,但一直装修散味没有入住憾评嫡。2010年第三期建好时亥朴味,车位20万柯臣,但觉得没入住就先不买了残篡。现在准备入缀痢,想买个车位但已经涨到了50万拔颇。” 虽然车位现在价格猛涨承陌,但没有业主卖车位了茶忍溯。   调查显示五呈竭,事实上宠干,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位龋橇。北青报记者来到了位于东二环问、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际搭扛。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高巫。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位泰,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位挥,只能买房者自己租到。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势锋弥。最早的时候卉健滔,一手业主买车位的价格在20万至25万之间县颂校,现在50年的产权车位大多在30万至35万元豌苇,三四期50年产权车位达到了45万元悔痘,月租也在1100至1200元探涝,但想租到满意的车位也不一定容易龟勾。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上杀巢,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜脆。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万陋,租的话只要1000元每月含。不过很多业主现在选择不买车位爸蓟缮。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓哺,其二手房成交均价基本都在千万以上菩寇富。该小区地下车位有1400个泌,停车位配比为1缺:1.5捌龟订。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车害,地下车库倒有不少闲置剁。中介介绍说谈汞扔,产权车位大概40万至50万元摔口洼,但没必要买嫁,因为每月租金1500元左右廷竞俊,而且比较容易租到瞥江狸。离棕榈泉不远的泛海国际砰,开发商规划的车位比达到1:2蓝,停车位更加充裕箩呵,每月租金只要1000元密垦达。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱酣铺敬,好长一段时间以来废幸匹,“投资车位”也成了热点话题恫。那么残糖迁,车位是否值得投资刹粹?能否投资罐?调查显示鸥侣糯,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的椒。的确耻钦,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨涡昆,这就需要投资者自己判断未来的趋势挂蒜,但最关键的价格决定因素还是供求唇荡腹。投资车位一定要选择周边车位稀缺陡彪,但人群密集需求量大的地区摩。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查廊跋坞,如果按照环线划分娩瞪睬,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间溶亮。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间那,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个堑。   多家房屋中介人士告诉北青报记者硷,买二手房时纲热,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位翻。那些车位充裕的新小区墟,租车位是很方便的搪牵弓,因为需求有限锻般,买了车位也不一定增值快寇。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区盖羔磊,如果每天停车都是个大难题蛾撩穷,买个产权车位比较踏实逼写小。但这种地区车位价格一般较贵垦,而且对外出售的也很少歼。   投资专家建议够骏,从投资角度看蓝海,还要考虑租金和售价比值耪。如果车位价格过高汀裸渐,而租金行情却不好琉豌报,那么车位投资回报时间相对较长乘祥,不划算榷毫。举例来说谢,一个20万元的车位捷下樊,每月能租1000元钱倾,一年的回报率就达到6%拧,大大超过存款利率家股,比当前的银行理财产品还合算涵噶登。但如果车位要50万内损,但每月租金只有1200元葡泡翔,年回报率不到3%官,还不如去买理财产品啸眉。   此外撂跋喜,产权车位还有40年的期限暑撂,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效冀容佬,价值灭失分。 责编算:李芳" "  原标题捂:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹驴贬、大雨天气的影响姆睹,8月8日报案芬茶杯、理赔的车主数量激增齐俏篡。北京青年报记者了解到鼻,目前全市保险部门已经启动应急预案府憾,由于冰雹是一种局部性灾害菠菩修,并未列入不可抗力段泞,属于车损险的范围店爸。车主只要投保了车损险瓶贪,在有效期内因冰雹造成的车辆损失粳,都可以直接向保险公司申请理赔劣。保险公司工作人员表示贪瞪烩,车主报案后将不用提供气象证明讥坏邻。   4S店工作人员说半女顷,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑品仍,但仍需要整车喷漆癌魄韭,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后顾。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午激堂嗣,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时镀,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车爆码寒。私家车被救援叉车抬起的时候辱榔,排气管还在不断往外淌水柒,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来鸥蜂纷。在现橙钩闵,有的车主打开汽车的前后车门饥砷借,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖澜,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人穗嫁顷、朋友把车往马路中间推附,方便叉车工作搓。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看物毁箱,7日夜的积水已经没过车窗底座搓洼算。截至8日下午5点记者离开现场时无肩为,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走暗。   被淹车主胚槐:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车慰骇。刘先生回忆溺佩琶,7日下班后他跟往常一样把车停在路边筹僚,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大型崔,他有点担心疚。“晚上快10点钟昂冈,雨刚小一点我就趟着水看车去了豁,那时候积水都快齐腰了当剩,我一看溉槐,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了蜡输,直接压在我车头上庆蹈戏。”刘先生的车是一辆中华轿车断含诫,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面古氖。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去会腹峡,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶捅捎。刘先生告诉记者瓶洼盯,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了东霸,“要有人来及时清理一下退滥歉,这车也不能泡成这样”绵勾霸。   住在附近的于女士说涧首,她的车这两个月已经被泡过两回了茂善爬,头一次发生在上个月抵焚关,“那次不严重仿瞥纽,发动机没坏膘葡墩,送到4S店修了两个星期就好了”输,而前夜的积水多激讣,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏跑,“发动机坏了起码得修一个月”痰鬼雀。尽管买了保险骗,能够全额赔付签舱,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦哦喂可。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈秒镜麓,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭必,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了炽胯。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖胜,因为报拖的人太多办疚,当天晚上没能把车拖走负坟,“担心了一整夜匪情,一大早我就过来了新厕镣,一直等到下午4点多才排上我”套滑。   清障公司沽儒赏:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者蛔刃,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了沁,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”绢。在现称泊鸶础,拖车的王师傅说嚷,从前天晚上到昨天下午幌虏睹,他们公司起码拖走了一百多辆私家车父貌,“大部分是在这妇产医院附近的”胯矢青。王师傅表示烯巍堑,停在路边的私家车相对来说情况还算好的喘轿,叉车和清障车工作起来比较方便额睡摊,“停在小区胡同里的车就很麻烦了肥赦浪,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”磺。   “这几年一下暴雨就这样袄豹,没记错的话酵母,这是第三回了酬当。”家住附近小区的一位住户说奈交人。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿琅棋倦。”路边的一家店主补充说蓬:“这里的地势洼户荡堆,水不好走净暮诽,排水系统也差较。”   4S店员工碉:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司蓉咕,在现场还有不少汽车4S店的工作人员捻惕脊。“就今天一天齐骇查,我们店就处理四起这样的了你。”一家汽车4S店的员工告诉记者渐。关于理赔问题卯,该员工表示谭踢:“买了车损险全险的羚,并且里面包含涉水险的倍付睫,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的糠恒吼,保险公司会全部理赔弛钨蕾。”但同时他也指出捕奔,如果被水浸泡后人为启动发动机娟九回,导致积水倒灌损伤车子的畴秋究,保险公司会拒绝理赔铂副。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城阂骗卢。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示郴火鹤,截止到8月8日上午10时呸,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个搽免,冰雹砸车报案电话530个镀。   太平洋产险北京分公司表示骋,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备蹦县娩,保障95500客服电话畅通箔讼,接听车主报案昧,500名定损人员全部停休待岗缉吻,尽快为车主做好定损服务甸会。该公司提供的数字显示仓,8月8日10时前椒涛辩,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援颠舍,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退羡徘,救援拖车暂时无法驶入抵。该公司表示膳培聚,一旦积水退到安全高度侥,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援测坦。   此外色筷,北京青年报记者从平安公司获悉苏,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法投碳。北京平安表示沥掏跨,由于北京8月7日出现局地冰雹大风碗馆雹,基本分布在北京市城区的东部以及北部糙谰,其中城区东部较多(朝阳区北部杉闻藤、顺义区机场路周边)森摔辑,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案坦鬼,本周末将加派查勘定损岗到位值班朔幕,做好柜台以及渠道客户的服务涡。   据介绍瀑,作为应对举措逆贝砂,北京平安各区组增加值班人员啸,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班臀,将严禁出现受灾车辆无人定损现象龟坪邦,如周末出现柜台大面积排队的情况聪卵疵,分部将引导客户至周边合作厂兽煞淋,避免客户长期排队等待避槽彼。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚歉钉藐,北京各区县普降暴雨谜,造成多处路段拾、居民家中积水次茎,人员和车辆被困匙穗聊。朝阳消防支队从晚6时40分许菲钢,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起颊哺,共解救群众33人哺府碾,疏散群众110人徐堂撅。   21时10分谅楞,慈云寺桥东侧路面积水约1米深焙镰哆,造成附近411路铺剐、615路虐、639路沦、95路蹈、488路5辆公交车无法行驶陀,车内被困乘客较多纽墒。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场媒拼箔。一组消防员踏入湍流的积水之中锤,立即展开营救叛,一个接一个背负耸排牡、搀扶被困人员封港,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带虱,共疏散乘客70余人妊衰。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇极斗鞍、病人奠肌、老人等疏散到200米外的地势较高处粟别,共营救30人惟舶龋,其中6名孕妇坏涎醇,12名老人枫蒜,10名小孩哥敲,2名病人惊膛。   当晚仙褥焊,红庙中队官兵分别在慈云寺小区其、建国路圃新借、光辉桥东死断陀、南磨房深沟村等多处积水路段和区域检手,出动3个抗洪抢险突击队啃笑瓮、冲锋舟1台略钾,出动车辆4车次篓适寐,出动官兵30余人侯,疏散营救被困群众120人啊插。   晚8时许卫蔑,长虹桥下严重积水骂帛借,最深处也近一米伯。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中儒苔痪。左家庄中队接警后加,一方面隆狈,迅速将路边的下水道排水口盖子打开录贫恭,并进行疏通清理硷般祈,让积水迅速排进下水道竟碴。另一方面燎扒泊,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带缆恫。   16时许脐部,在南皋的电影博物馆附近地下通道内多捞谭,一米多深的积水将三辆车困琢躺铡,两名司机在车顶部正焦急地求救亩。   搜救犬中队官兵到场后动奢,及时安抚被困人员情绪苯,由于车体已被积水淹没大半捷入,两名消防员身着潜水服惺唤,立即扎进一米多深的积水中扭颂,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部惟巩狠,同时一名消防员掌握车辆方向盘剧粒解,其余人员慢慢将车拖离出积水毯。经过一个多小时的救援哗琼,成功将被困人员救出磊按。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间粒腹权,冰雹突袭京城媒,东部地区停在户外的车可遭了殃羔诞劫,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”显,记者从4S店了解到扭肺,7日晚被砸的车楔掏,基本上有坑的撼沥,都得整车钣金喷漆刹咆,取车至少得10天后素衅。   7日晚存使赁,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外驹概,还没有来得及将车挪进地库薄啡搽,冰雹就下了起来阑巫。8日上午同辈,为了不排队谓孰衔,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心袄妥。经过定损人员检查墩偿湿,仅前车盖上就有50个坑高,而车顶上的就直接不用数了寡,定损不到6000元孪希。郁先生称侈倍,这种情况础糠,只能是整车重新钣金喷漆对钙。通俗地说旱纷稻,就是把坑打平了豪腺骡,之后打腻子岸浇,再喷漆玛钵。   尽管可以走保险犁,但是郁先生仍然认为损失惨重弧奋,因为自己的车是新车将廊覆,原厂漆是高温漆娶欣糕,能用终身康铣。而重新喷的漆是会掉的苟砰,只有两年的使用寿命畴。如果要是卖车蔷骏,重新喷漆的车会折价5万元左右帮究。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车叔,人不是特别多贾陵,但也排了一会儿队式。陈先生说齿,前机盖上有一个坑都得整车喷漆苔妇,因为自己是老车所以并不是太在意点,但新车的车主估计都比较心疼片。在4S店内薄,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谐,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃槐节。车主都很关心到底何时能取车柏,由于20日之后北京要单双号限行唱安兔,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修峦啥,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来咕涧。4S店的工作人员告诉北青报记者念姜,因为修车的人比较多淘充,连等带修需要至少半个月弄侧。   东四环一家4S店的维修人员称飞娜虽,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蛇累,正常情况下胜敬,全车喷漆十天可以搞定恰,但由于受损车辆较多报世袄,这个时间要延后隋浪经。8日来维修的车已经开始排队守歇。这名维修人员建议鲜浅瑰,如果已经向保险公司报案锰釜,可以过3天人少一点再来穿幂。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示僚吕,7日夜冰雹太大阔捆筒,受损的车只能通过整车喷漆来修复秸粱。如果真是受损特别少的车横,又不想花太多钱的苟午然,可以免喷袜咀策,拿吸盘吸一下盾潭,但这仍然会留下痕迹吻乃煽。昨天已经有40辆车来维修跺,所以取车得半个月以上搬牢购。“如果车的品牌在北京的4S店多氨起淘,还能修得快一些峨垂排。要是店少脱,就更慢了”判骚,这位维修人员称搭皇噶。(匡小颖) 责编孪:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵樊、交通纠纷是常见的“城市病”燎,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点吹歇城。日前俩,西城法院结合实际案例发布调研荆,指出城区交通的“四大症状”涩凯:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”篱干。法官表示旗,对于因“路怒”引发人身纠纷玛陕钾、扩大损害后果的行为金龄,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任姬。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见盆壳,虽然大多发生在汽车停驶状态使订,但仍然属于交通事故裴嚷,适用机动车交通事故的一般处理规则贫。   法官介绍券寇怯,如果是违法停车毒哼朔,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车便,草率开车门饥柬,主要责任应该是开门人快。如果是出租车毁,情况则比较特殊畔雌钦,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全蹲荚,例如要求乘客一律从右侧下车肮介巍,或者注意后方情况棚汉,慢慢打开左侧车门等抵。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任秒侣。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街醚介,适逢赵某开启吞址祝靠在非机动车道内的客车车门诞龚,李某被撞倒受伤势绵怀,经诊断腰椎骨折馈镜烹,电动车也严重受损疼。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方淋瓦,可能存在视野死角陈贪艇,但也没有回头细看胖,最终导致发生碰撞诗匙。经交管部门认定棚,赵某承担全部责任晴穷汾。最终狄截,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元馅哼盘。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车勒嚎肪,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达形。然而判剧,倒车影像与雷达都是有盲区的涤。法官提醒芯嘎访,倒车时除了绕车一周检查外钦,倒车速度切记要缓慢碍剁,以防突发情况敝拉。   【典型案例】   在平安里西大街寂污,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时鲤,将在人行道上准备过马路的马某撞倒奔,后轮从其左足部轧过导致骨折安刨。吴某称迟淬,当时只注意观察倒车影像冠断,没有注意到车侧方有行人站立红。吴某被确定为全责额静,最终顷降,被判赔偿马某7万元习圈。   电动自行车太“疯狂”   法院统计窖蚕,近一年来酚馆,交通事故责任纠纷案件中弹,受害人构成伤残的案件达490件懂栋,占交通事故责任纠纷的41%胆握,其中犊,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人屁斗,其中又以电动自行车车主簿、老年人最容易受到伤害恭。特别是电动车车主往往既受伤又担责狈嫁谴。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处呵,张某在深夜驾驶电动自行车锚抹,不仅酒后驾驶挝封,还逆行撮、闯红灯曙篡,与杨某驾驶的出租车发生碰撞隋毕邪。张某受了重伤累,治疗费将近40万元蓄。经交管部门认定钠,张某负事故主要责任赁耪。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院伶错青,索要赔偿杀谐哦。最终恼淑,该案由法官调解结案踢。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线武瘫物、强行超车浑集狮、闯黄灯棋蕉、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现配,这些都是“路怒症”的表现歉篡。路怒坞潜,不仅直接引发了不少交通事故挨玛,有时候敬敦,更使得矛盾升级盯扰。   法官介绍缅,对于因路怒引发的人身纠纷奢凸踢,超出交通事故损害范畴的佬冒韦,对于这种扩大损害后果的行为媚狡,法院在查明起因后酸脑,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任莆蠢聘,在严重情况下官北碌,还要承担治安乃至刑事责任搽屑。   法官表示白宫寇,在交通状况无法有效改变的情况下财班,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节唱苔睡,情绪失控时不宜再驾车行驶丧岔。   【典型案例】   出租车司机尉某敌,从真武庙东口二条由西向北左转弯呢,因欲借道行驶危,向右侧车道并线促艰平。适逢私家车司机张某驾驶小客车祟,由南向北行驶至此袜担。张某认为尉某并线时机不当轨,一边鸣喇叭慷倍檀,一边强制提速占道嚼豪,将尉某“逼回”左侧车道砰哆。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看菜毓,本就着急吧莱澈,此时孩子哭闹擒,就认为是尉某并线吓到了孩子超晒。随后张某强行将尉某车辆逼停跋贫趁,并把其拉出车外氓,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉首冷。   尉某提起诉讼森汕。法院审理认为舍蓄蹭,尉某作为职业司机簧烙,未注意文明驾驶盯,应予批评存逃喉。但张某以危险方法逼停尉某车辆后怕莎,又按下尉某脖子煌,其行为显已超过合理限度氯斧拔,不但侵犯了尉某的人格权隋存,同时违反公共管理秩序佳檬,应承担赔偿责任隶扔踢。最终损翰疚,法院判决张某赔偿尉某800元磺。 责编扫翟顽:李芳" "  前段时间滇捶噶,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤劳,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤奉,更让人惊讶的是较葛拜:车主就在车里坐着纬籍桨,话说这位小兄弟也真是够胆量了抛厂话,随后该名孩童被车主逮个正着式彪弧,经过和该孩童的家长协商处理拟兢,最后只赔付了车主3000元了事碾。   要说这孩子也正是够幸运了邻驹,车主只让赔了3000元须聚浚。不过话说回来酶京卵,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生狠仟碎,而作为车主而言降,你又该如何通过车险来保障自己的权益笑群锣?你对划痕险了解么换?很多人觉得划痕险是给新车用的侨人插,老车一般不用上弊歉炽,真的是这样么纽街?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事仕藐,希望可以帮到正在为此纠结的你派。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时氖腻,在西安市莲湖路墩浆锭,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕抵。车主气愤地说惨,当时自己坐在车内厦金,突然听见了刺耳的声音沽,他打开车门筋扳确,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车邓绘,他赶紧制止了男孩的行为痢派,并抓住了他瘦。   车主说蛾副,他这辆车是在2013年购买的担盾,当时的售价为人民币300万左右寐毖婆,现在车被划了长长的两道伤痕侵钒薄,他非常伤心切茄,他咨询了4S店次池姓,预计维修费需上万元纳玛。和这名车主有同样遭遇的人还有很多靖俯妨,但一些车主都没在现场吃。   ● 车主校膘:如果不是坐在车里按,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着抱饱,车被划了是谁都不清楚慷孔衬。”车主说咳。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所密商,随后悼寂岗,男孩的家长也赶到派出所处理此事掠沸。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现垦昏,由于该车自身价值不菲咸,光是划痕部分的修复就需要上万元缔寂晦,在和孩子家长多次协调后丁镁牛,以几千元的价格达成了妥协级,这还不包括其它被划的车辆翁,事后车主也感叹副叭枚:“幸好只是划了漆”究。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔狙淋猾?   常规流程猎:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤呸柬,在本次案例中车主也是这样做的金幕塑,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合夯,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主括柒哥,然后对肇事方施行代位追偿僚查,追偿到的利益则会归保险公司所有棠抬。   如果车主没有投保划痕险或没有车险速锭:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蕾,保险公司不会负责理赔救鸿矾,从最终的结论来看受伞类,车主选择了私了的方式进行赔偿畔八习。   ●车辆被划棚禾汐,我该怎么办你铂澈?   在现实生活中融,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过饺,车身只有漆面划痕拍胺凡、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的佩。且这种情况下忿垫呻,能逮到肇事者的情况就更少了蓟唉,不能用车损险庐袍,找不到肇事者痊,这时我们该怎样保障自身的权益呢呸?此时划痕险就起到了关键的作用凰。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险麻奠,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险杆图。全称车身划痕损失险睛红佛,家庭自用车辆木、非营运车辆可投保玛,是指在保险期间内茂评,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤木抠,保险公司按实际损失负责赔偿咆倦孝。   划痕险投保额度最低是2000元逼戒,最高为20000元氮舰窘,中间分为诺干个价位档次冯齿咆。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件妮炬发,轮圈划痕不在理赔范围内推宛帅。   其次疗覆维,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联萌,因为划痕险属于按累积费用的险种亨锋羔,即在投保的期间内瓦,对于理赔的次数没有限制跋淋浦,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用渺土妙,那么保单的效力也就自动失效了工笔泌,这一点车主需要注意逗记妇。   最后输恍楼,由于划痕险的理赔率很高哭讹匙,很多保险公司并不愿意经营这个险种媒冯,基本上都是亏损经营的诉弗驮,若是要投保这个险种镐乓垃,建议车主选择规模较大的名牌保险公司鸽容,一来可以保障自身利益碌捻,二来会有更加全面周到的售后服务瓤丛蕉。   ●划痕险怎么理赔沁蔽?   1谦涣腹、如果被保险车辆被刮花痊曙,一定要及时向保险公司现场报案迟,进行正常的理赔程序猾矗怂。向保险公司报案时捕屁,要特别注意报案时间缅抨涎,一般是48小时之内;如果超时袱腑停,就需被保险人携身份证原件冈活赋,亲自到保险公司补报案错寞拔。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车抚概。如果车辆在道路上被划伤李叫筒,需由交警开事故证明捅伶票,如果车辆在非道路上被划伤涂拼,需由派出所开事故证明橇登低。   2稻、事后报案是必须的挛,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划蓟,所以你最好先报案句深,然后打电话给自己车辆承保的保险公司辈贯隋,由保险公司来进行下一步处理维传。   3该、车辆出现漆面损伤后另,不需要现场报板褐筛,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案顺版。 然后等定损员联系你亮郊,看你车子的具体损失情况蹄显烷。给你的车辆进行定损并报价娇曙钞。你拿着定损单去修理厂维修上你舷、付钱骏、拿发票钩。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了鞍。   划痕险有最高赔付金额的祷架持,你要看你具体保了多少钱的权螺。如果你保了2000掳,但是实际修要3000的话拳雇。那么保险公司最高就赔2000寡,剩下的就得自掏腰包了毖问。另外你要看你有没有投保不计免赔险幕戏。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右风倦。   4拈煞尽、划痕险是不需要现场报案的脚,报案时说是一次发现车身多处被划即可饲叫爱。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)辈,条款中是否规定了免赔率等幂炒料。   具体情况报案时可以咨询寡镭。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的胚垢,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况瘸水,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕燎鞍祥,不能并案处理洽,还需要现场报案定郎,否则有免陪塑。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩抒,占了人家小区入口闺插媚,结果被人家划了车身僚凡、和隔壁老王有任何经济纠纷凑锌搏、债务媚、民事纠纷等钒卵,导致报复性划车眉,只要被保险公司证实沸街济,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆阿,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然先靠帘,如果你的车正常停在车位或路边烷无,结果被人无故划了车杰,无论你是否逮到了肇事者萌乘,都是可以通过划痕险来索赔的哩苔。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿杯介挎,或直接私了蒲磁,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀诡仆弯、被人泼了油漆导致车漆损伤桶酵滇,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤刷,这些情况划痕险也是不管赔付的灰。   也有网友提出拿盖:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔煞吐戚?这种情况属于巴练:车辆和石子发生了碰撞匪税踏,事件的发生过程符合车损险的定义轿,所以需要走车损险进行理赔碳歪哄。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆懦颠,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤途盼挖,也是属于车损险的范围赦习淋,道理同上瞳尘。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高虾,因此乱榷蛋,有保险公司规定守缴,除了新车以外崩,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次哄廷垦,如果是出险一次势咕,赔付金额不超过保费的30%鼻,并且要求购买的车辆一般不超过五年慑,各家保险公司的年限要求各不相同混佳。   ●想 攒着一身的伤绞馆,年底走车损险修叹?   有不少车主都认为亲驹,一般车辆有划痕寺烈,都会攒着不修敦宋,最后留着一起走车损险修复散褪玩,这样就不用上划痕险了犀称维,完全可以用车损险代替划痕险铝,事实是不是这样的呢罗?   在开头部分我们已经提到过耍,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤姐拒,车损险则是修复物理伤痕的窘罢阮,刮伤概釜钳、撞伤都是车损险的范围叙,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的恼染。   但是如果你的车停在路边薯太邓,被人一次性的划了一个圈擦拳、半个车身都给划了摊韭,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准鲁括,属于漆面划痕负,则是可以获得理赔的酞捻孩。   ●谁 适合投保划痕险薯胖颈?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员私费,是否需要投保划痕险卑,和我们日常的用车环境非常相关佳,比如许钩丘:你家里的车有独立车库绥,每天基本都是往返家里和公司车库性槐貌,使用环境很安全淖缓比,那就可以不投保划痕险墙娶栏,相反则有必要投保划痕险馅。   还有一种比较民间的解读洽:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群里,比如车价较高胜肖秤、年份较新村窗达,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险技哇酶。如果你所驾驶的车辆年份较老埠,经常随意停车说鳞皮、或不太在意车辆的表面划痕并吨糕,则没有太大必要投保划痕险蝗。当然贡歧吧,这得仁者见仁了卿笺。   编辑小结蹿软:   谁都有被人划车的时候孤匹,不用太过恼火抚目痛,只要懂得合理使用法律手段亲桑校,一般都是可以得到合适的索赔的袄困变,对于那些对自己的爱车十分在意的人腻,不太能接受爱车“带伤上场”料,我建议你为它上一份划痕险朴恫,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些昂嗜跋。当然步,如果您是个比较粗线条的人镜焦慑,对于车辆使用不是那么计较佃,或者车龄较老拎关,不太介意了秀籍,只为自己用着舒服隧堕,划痕险对您来讲就可有可无了惟榷滩。(文/ 汽车之家任博) 责编罐:杨杰" "   今年五一小长假期间乳瘟,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡冻泥,回来后鹅头彤,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光侣脖,这样的曝光该怎 么处理呢攻?据南京市交管局工作人员介绍旱恐,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话汰核晚。交管部门昨日发出告知仓瓢脱,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光米。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍燎,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》胯腾仿,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地勃、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖习。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网穗拓夺,这也意味着昂甘,本地的车辆马累溜,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蠢啤螺。需要特别提醒的是苇,在外省被交警现场查处的交通违法行为亩,当场做出的处罚蓟阿骄,就必须按照该城市交管部门的规定晦,在当地指定地点处理孝担庐,并在当地指定银行缴纳肺停款厕疽,如果你把外省的交通违法罚单带回家沮荷豪,在本地银行又无法缴纳匪谷剑款邪辑炉,到时就变得麻烦了售窜锈。    南京目前有8个曝光处理点让俗虎,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)榷聊,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光同死充,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)良。   收到外地违法通知要求证嘿,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示复,此前卷,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录赏困绒,短信还“友情”提醒筐,为了方便外地车主拷诡娩,当地交警部门专门出台了便民举措狈厕辈,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可失。“其实涧,这是一个骗局嘉粟罕。”交管人士介绍说母。该人士提醒袭柿,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒灸,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理烈此,不存在划款寞妓、汇款等要求丘。如有车主收到类似可疑短信少,也可到交管部门咨询旧,避免上当受骗凡速。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理当勉?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定搏歌:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地睛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖俗牛。违法行为人或者机动车所有人雾椽墩、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的成姑挥,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出颅丛,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理赂汝。比方说窝寄,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理屁廖,但车主有异议炭论,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理疚拇。 责编谰琳痹:杨杰" "   昨天藉,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会怪促沙,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)玩等,三地将分“三步走”潘歉冀,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络惭峰。年内腔浑,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设嚎窍,形成联通北京邻苗妇、天津及河北主要城市挖藕,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊刺。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上狄割,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作论秃绰,并签署了行动计划喉铂恰。    根 据京津冀三地发改委公布的数据娜讽,目前三地共建成充电桩超过1万根特荒墒。下一步泼盘,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求箩,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点暖,重点推动实现“五个协同”堂秽,即规划协同悲、政策协同味糕甜、标准协同巩、建设协同帘惫郡、产业协同韭拒速,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络畔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈扒氨坟、G4京港澳硼伴、G6京藏弟莆骸、G45大广高速公路服务区充电设施建设峰凡,初步形成联通北京纲、天津及河北主要城市饯恨库、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊怕广苦。”北京市发展改革委副主任高朋说侥,2016-2017年靠,将全面推进京津冀区域内G3京 台幂车、G5京昆嘉棵嗓、G7京新等高速公路服务区充电设施建设鼓肚奥,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下菊戳,加快社会公共停车区域充电设施建设鼓尸,力争到2020 年氦负,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系漓型朵,保障京津冀新能源小客车出行充电需求藩纫爆,有效缓解车主的“里程忧虑宛荆。”    为切实做好协同 建设工作捆萎,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制袍,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题施。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设陇,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作屑坪瓷。同时举,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用氯,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展塘顷。    目前称兴表,在国家电网公司推进建设下弧地,G2京沪高速公路9处速糜片、18个服务区充电设施已全部投运五,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊怠。   快充桩半小时充满电    昨天伟惟,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区戚,该区已经建成并投用8根充电桩茨,在进出京方向各有4根枪持酸。    在进京方向马驹桥服务区卫,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处烷胆囊,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子次镀慰。在每个充电桩的旁边小硷,都有自助充电操作指南识骡,并有常见问题提醒嵌、安全提示和收费标准公示萌趣。不过北镁,在记者现场停留的20多分钟里喝,并没有新能源汽车车主来充电茂。    工作人员介绍套,这些公用充电桩均为快充桩蓟,半个小时就可充满淬诬疟,车辆可跑200公里左右副剑杯。    充 电时间是否太长薪?以后随着新能源汽车的增多塑,是否会出现排队现象梅蛇卧?对此措,北京市发改委副主任高朋表示冉,这就需要车主合理安排时间妈,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息违、就餐等陈涉屋。今后随着新能源汽车的推广郡绦,发改委也会按照“统筹安排贪茂栏,适度超前桶,合理布局”的原则李唉恋,及时增加建设新能源汽车充电设施忍清透,避免出现 排队现象磕。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍胃睬,截止到今年上半年夯史,北京市已推广新能源汽车1.8万辆附辑巍,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站斯沛,单日最大服务能力超过7万车次尚。其中拔,社会公用领域的充电桩达到2000根平歉,60%都布局在五环路以内苫儒。    他表示哀盾叮,今年下半年桨论,北京将聚焦加油站辽卤、重点商圈搞渴、公共停车场膏竣晴、高速公路服务区惺桥梨、电力服务窗口嘎、4S店狸翅、P+R停车场等公共区域宛淬,争取年内至少再新建2000根公用充电设施病,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络棘。    此外陵权勘,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区溶览、G6京藏高速百葛服务区俩、京津高速永乐服务区充电设施已建成裴,G1京哈田家府捌汐、白鹿服务区纲譬刚,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中袍毙菇。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍胺黎,目前骗港纱,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆随洛耸,共建成各类充电桩超1000个扁狠,其中公共充电桩70多个桥撅论,位于津沪高速天津段的充电桩有32个萝钢。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车漓、500辆新能源出租车”赏舰,她表示焊。对于新签约的三地协同行动计划讼,王嘉惠说写沁,天津今年会重点推动京哈释惕毖、京津两条高速 服务区充电站建设工作禄涵,“从目前情况看廊粗,京哈高速宝坻服务区具备建设条件瘁,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区霉,武清境内的两对服务区面积较 星搿,现有条件下建设充电站有一定难度澳某疟,另一对服务区位于宁河境内庙浆,接近该高速的末端毯裙玲,选址方面还需进一步论证科砂先。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍天,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划判肋,要求以设区市为规划单元锚膊裳,将充电设施覆盖到所属县(市)里驼努、国道栋、省道及过境高速公路警戒如。    “目前散,已有石家庄苫霞匿、保定吠妒、张家口弧、承德抹遍、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制箔墟,其余2市即将完成侣泼腾。”毛宇山说搞弊柯,河北省目前在建的充电站有128座哩甫膝、充电桩有983个遍洽堑,已竣工并投入运营的充电站有55座技烤、充电桩721个逗。    毛宇山透露辰淡赂,为解决新能源汽车充电设施建设验收惕芜、运营中的标准缺乏和不一致问题币釜,河北省发改剐惫、质监讽、电力等部门和相关技术单位芍挤犯,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准赎充轨,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策浅,全力推动京津冀地区的充电设施建设癸痘。” 责编道憨:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗规谅,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易念,不少豪车的轮辋价值很高太,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制猫灵。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝休春,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下娶,也可以通过自己加装螺丝来解决圣徐垦。   总结票临蛇: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷输冗,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的降圃,所以主观防范能,将车辆停在正规且安全的停车尘锿岜,才能避免出现意外承辩,另外如发生盗窃毒虑,需第一时间进行报警处理宠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣匡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能那翟呸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动啃超练,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解诡呵哄。 责编簿饱:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗撂惯。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多洞,玻璃水也用的特别快婆硅。那么怎样选择购买玻璃水呢挟爽?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水竣些烷,第一种是自制型轮,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精貉任,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水黄鞘。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品瘫茎。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过阜尚,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用化膘醚,但为了提升清洁效果脯喝糙,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精纫漆。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度盟擂,在药店就可以方便的买到蔚妨哥,另外棱湃,应为需要自己动手勾兑酵将衅,所以还要准备一些工具禾:饮料瓶(需清洗干净)偷,海绵嗡,擦车布埃牢,漏斗爸侥,以方便使用汝课非。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法罗,以勾兑2升玻璃水为基辞鹂较伞:    1坤、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶宫。    2嘉、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳黎堡,而且可以稀释酒精浓度林婚痞,不会损害橡胶件)受。    3五团、加入纯净水铆烙,直到2升哆胆睦。    4耸据捎、摇匀后加入玻璃水壶即可畔。    注意防堕厕:冬季使用要多加酒精甩,可加到300ml嫩炯肝,以免结冰伺墨窖。    总计花费糙妻枯:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元耻。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低靶,并且酒精可以很方便的买到犯,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用阮,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命豢,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾骗阂肠,同时勾兑的比例一定要掌控好桥榔。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用醇啼,或者远途出行的临时救急时使用屠。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂颊扰,市面上有膏状和液态两种雨刷精汀竞瑰,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水膘篙玖,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精渡脓市,每包为五袋装粗,市场价格在25元左右怖氨,每袋容量为100ml砍降繁,可以勾兑2升玻璃水摹帆。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌兔惺,使用效果基本都差不多惊亢,建议选择比较知名品牌的产品即可嫡蔚京。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了诞,可先直接倒入汽车玻璃水箱内画涵蚕,然后加入纯净水即可磊。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元多,总费用也是7元密门。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力饥,同时体积上比较泻啤,方便携带和存储魏,但要注意勾兑时尽量使用纯净水瓷差淘,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑希嚷邢。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品刷赏户,市面有很多拧,建议在养护店愧嘛娜,超市购买有品牌的产品屯读没,以保证质量睫溃,价格在10元左右客耙,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨闹多呜,购买时需要分辨清楚蛇,夏季可以使用便宜的非防冻型产品磁厢,而冬季一定要注意购买防冻的型号侮发涧。 △ 最后就是成品玻璃水讥寐壤,价格5元-20元不等级熟,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同虹踌,但一般都是在发动机舱内茫伙,或左或右堕咐良,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现绍,上面会有专门标志坍,添加前需要注意区分喇井。   △ 加玻璃水的时候筋涪迫,首先打开前机盖河讨虾,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方隧磊。只要轻轻的拉动机盖就打开了皖鹅蹭。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志免,这个标志全球生产的所有汽车都一样仿抡。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质宪参吧,类似树胶淬,在前风挡上倒一些红茶饮料欧韩,并用三种玻璃水分别喷洗清洁健馁剿,来观察各类玻璃水清洁效果蔷梗马。 △ 我们用红茶倒在玻璃上堆奋台,用三种玻璃水进行测试哪赋探。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错搭拜屑,能够很有效的将红茶清洁干净毯悼匆,去除粘性娇合,没有存留黎千。    总结三种对比郡:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕博问淬,可以自己勾兑医用酒精挎,又方便又实惠甭悔沛,医用酒精在药店就可以买到提下,纯净水超市买最便宜的即可奖,勾兑效果很明显北坊羔,和买来的玻璃水是一样的傻,你准备选用哪种玻璃水肌,想好了吗! 责编鳖颓:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车堕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法滇酵途,淘宝网上就有很多桔滥,价格也很便宜峡完遂,种类更是五花八门忍,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蹭,例如WRC划,HKS等字样的贴纸免怕巢,已经太过时了蔬翻静。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商琼颇森,千万不要搞错乏兑敖,像德系常见的奥迪酣,大众常用的有ABT甲硼,宝马有AC,奔驰有BRABUS顶迁胆、AMG颅爆。日系的日产有NISMO捍俄,丰田有TRD凳梁逼,本田有无限Mugen裤稳箔、J's Racing;千万不能贴错腑偿,否则就会让人贻笑大方了腹诺。那怎样能让贴纸成为点睛之笔捌免,而不是画蛇添足呢湍洽? 首先要先了解贴纸的种类潮,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类卯日,原厂类虐,组织单位类葛嚷醚,恶搞类氨,整车拉花类肮,在每个类别里又有很多不同的分支炼,根据不同的文化芦帘,地域夏,车型都有区分路居,小小的贴纸蕴藏着不少学问冕,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔骄赋同。再有就是贴纸的位置也很重要场必,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系哎殴。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌皋封,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味岭盟,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂巳镣,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂妮汾闻,原厂轮毂并不适合这种玩法几。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌波郡,这种贴法是很传统的玩法韶畏布,国内也有很多车主效仿屏涎,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话建杠,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low绍晚,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法投柑娃,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部甩,加以点缀就好安。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上卫茬,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合啤羔廖。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处拎彤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合敦,再有就是颜色的搭配陋狮默,整车颜色不要超过三种涟帅,否则会显得较花哨篇迹汗。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车首蓬米,并发扬光大)贴在车门底部爽梳饰,并配合车身颜色给予反差疵,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色惧逼袱,再也就是贴纸大辛怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面氓犁川,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格欧,加以点缀更是别具匠心繁泄。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蔷,作为中国汽车文化的先驱者茧犯并,其贴纸在中国的社会文化背景下统瓢昂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起兄,是国内汽车文化的代表算些邯。   △ IACRO早期的Logo贴纸椽埂全,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法节,这样不仅美观插任,对视线遮挡也较小尝然。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方酵傻,但需要注意不要遮挡视线几恕。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了郡轨,汽车文化比较发达请灿,或大或小的组织划分的很细致先抠,根据自己的喜好来参与其中欺,并且好多都是重叠好几个组织颓,就出现了这样的贴法褐佛,这样贴时一定要注意龟份,就是视线的遮挡喜抖,最好选择镂空的贴纸父推,位置也可根据自己习惯而定刊偏。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处靠,并不是为了炫耀涂坑随,而是一种调侃仕赂丁,灵感应该来自拆车厂晚行,将零部件价格写在车上垛碾,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同泼眷馈,最重要的是自己的心态手璃。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心策挂盯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上恫疚喜,虽然是一种恶搞唐,但这种玩法国外还很流行勃,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说然玫,又高了不止一个层级抢。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感耙篙,其配色也是想当夺目犬美,非常抽象派又有极强的冲击力料譬,不过这种风格是最难掌控的厘苛答,想要完成这样的作品秆,还需要多年的汽车文化底蕴积累稳垂奖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格里氛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上花下,这种类型车贴的出现官,表现出日本动漫的发达程度搏矮,国内虽然也有类似的车贴出现蒙鹊瓦,但真能整车贴覆潞潭李,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有辖兼,暂且当一种娱乐吧那兼吐,看看就好本乒。   △ 最后就是赛事专用的赛车拍,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色羚诉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用搏,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面孤。   结语搅融策: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包购污屡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制蜡饯平。首要提到的就是在国内机动车定期验车时购碘奸,贴纸是不准许贴到玻璃上的吉惨双,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%毛猴,并且不能拥有过多颜色葱谷屁,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题衡垃,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法芭哪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用鲍囊勺,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车却钢。    综上所述苦滦懒,不论你拥有那款车型防掣品,一定要先去了解贴纸入鳞,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法勤茅,才能在凸显自己个性的同时跑,又表现出内涵鞘袄拟,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编免:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车不撼,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法贯施拼,淘宝网上就有很多贡竟懂,价格也很便宜叫勃篱,种类更是五花八门操,其中一些贴纸在选择上还需谨慎刀,例如WRC停搜先,HKS等字样的贴纸举令,已经太过时了羌具。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商接颠,千万不要搞错链添,像德系常见的奥迪慧叼,大众常用的有ABT嫁戎,宝马有AC,奔驰有BRABUS工、AMG冬。日系的日产有NISMO房垦,丰田有TRD晚,本田有无限Mugen猜啡嘘、J's Racing;千万不能贴错砷珐酒,否则就会让人贻笑大方了攘刻。那怎样能让贴纸成为点睛之笔被拒泌,而不是画蛇添足呢献? 首先要先了解贴纸的种类秦双垫,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类娃炉忙,原厂类腐啤佰,组织单位类绊欠,恶搞类矗党雷,整车拉花类扦,在每个类别里又有很多不同的分支唯,根据不同的文化退惦,地域池,车型都有区分帆,小小的贴纸蕴藏着不少学问捌茄闻,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔固咸妹。再有就是贴纸的位置也很重要来肪,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系书笆朗。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌骑话,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味幢遁,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂钮讨卤,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂型抢,原厂轮毂并不适合这种玩法屠。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌掇,这种贴法是很传统的玩法妻祷覆,国内也有很多车主效仿禽饯效,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话堤,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low稻,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法衅,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部然农,加以点缀就好皇。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上缺狼尚,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合室。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处酷赫丰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合鹅蜜,再有就是颜色的搭配泼,整车颜色不要超过三种森,否则会显得较花哨锈承下。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车撮户,并发扬光大)贴在车门底部纳拜泞,并配合车身颜色给予反差萄,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色统善,再也就是贴纸大写琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面彻,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格汀,加以点缀更是别具匠心砰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO立,作为中国汽车文化的先驱者码颓,其贴纸在中国的社会文化背景下频山康,融合了中西方的元素并很好的结合在一起踌息滑,是国内汽车文化的代表贩簇。   △ IACRO早期的Logo贴纸毯受,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法妓钎授,这样不仅美观剧截揩,对视线遮挡也较小廖。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方杠踩手,但需要注意不要遮挡视线旗。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了衡,汽车文化比较发达踢帘,或大或小的组织划分的很细致钩桐唤,根据自己的喜好来参与其中肆,并且好多都是重叠好几个组织梆式尖,就出现了这样的贴法驮,这样贴时一定要注意船厩鼓,就是视线的遮挡篙,最好选择镂空的贴纸锯阀闻,位置也可根据自己习惯而定届。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处舅示,并不是为了炫耀摹,而是一种调侃税巍际,灵感应该来自拆车厂郎粉节,将零部件价格写在车上镶碍,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同徐,最重要的是自己的心态褂咀。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心家榷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上湍,虽然是一种恶搞纬歪房,但这种玩法国外还很流行菜咖锭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说粕考,又高了不止一个层级美舒魏。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感譬,其配色也是想当夺目卵呸拨,非常抽象派又有极强的冲击力戎,不过这种风格是最难掌控的蒜蒙,想要完成这样的作品糠垢荆,还需要多年的汽车文化底蕴积累猩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格趁且,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上橡式某,这种类型车贴的出现恫,表现出日本动漫的发达程度胚习贩,国内虽然也有类似的车贴出现盟际,但真能整车贴覆漆揽警,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有枷韦,暂且当一种娱乐吧颇,看看就好罗侮怂。   △ 最后就是赛事专用的赛车孙闯遂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色期妊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用奸,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面焚。   结语触: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包池轰,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制嵌。首要提到的就是在国内机动车定期验车时仟,贴纸是不准许贴到玻璃上的玩,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%屏,并且不能拥有过多颜色绊冈,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题葡,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法困焊,开始先选一些可以起到画龙点睛作用川土壤,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车低通。    综上所述挽凯,不论你拥有那款车型汕,一定要先去了解贴纸呈甫茸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法皋,才能在凸显自己个性的同时校勺卵,又表现出内涵惰孝唬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编乖:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历芬,马路上正常行驶乾访,对向行驶的车辆朝你晃远光灯庙朵步,此时你虽然从驾驶上没有出现过错灸肉脚,但是可能你车辆的灯光调整不合理衫,造成影响对方驾驶员视线鸵博。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节休坍,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后庙股藤,都需再进行调整陌默采。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂奋扭枷,只要自己进行操作就好捣惮填。   总结票钩: 大灯高度调节绝非难事仓酮幻,有的车主会说曙存收,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人丸?那些检测数据可真未必屠守仁,还是要依据事实来进行判断刑,而灯光高度调节并没有完整的规范摹强,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准狙,所以自行调节时多寻找参照物进行对比马,反复调节至合理即可罐。 责编四项:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中口尘,前方突然出现慢车咐技,绕过去之后发现它前方什么情况都没有吮孤,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过歉笨。 ● 龟速怎么界定靶?    如果道路上没有最低限速的标识捅,其实并不好界定什么是“龟速”徐雀订,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你坷,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促贯,这时候八成是你开的太慢了粹。   ● 开的慢是错吗汤差?    这里有两种情况要分清楚圣海颅。如果道路上没有最低限速要求的话屏,这种行为并不算违规敦,即使后车表示很难受很委屈巫虾巴,也不能真正和龟速车去“讲道理”封,因为没有相关的约束法规品,但从道义上讲绣壬,前方没有任何情况兜刚,旁边的车都80公里/时唰唰的开弦,您来一个40公里/时巡航拐秆怒,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)哭,就是违规的行为了串退睦,此行为如果造成事故或者被现场处罚拦枚讥,则会遭到扣3分诽橥兀款100元的处理傲觅。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐武浮橙:“开车的时候都慢着点般,开快了不安全”鞍,这也是一句全球通用的嘱咐语溉秤灰。这句话从任何角度来说都是没错的没憨卿,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要胁省,一定要正确理解才行摊穗拍。开快车不安全秀稀,要分清楚是快到什么程度拖,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全瓦,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中挪唾琉,“慢点开”是相对快来说的献,而不是真正的去用“龟速”驾驶陈,什么事儿过分了就不好了桨陶。    在路况良好的情况下芬坡榷,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的贺当骸,开车不就是为了提高生活效率吗女侯深,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地沸廉,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真缚,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故册,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责喀澈,第一理由就是“没有保证安全距离”湃怕,但这也是将心比心的事情窖。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的聪,如果大家有用差异不大的车速行驶龄蹬,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些末屁屯,所以说跟上大部队的步伐更好一些高俱。比如在欧美国家瞪,车的保有量不少车速也不慢喂,但发生事故的数量要少很多遍淘黄,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快秸,该慢的时候慢虾糙翁。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话酪,比如在美国的限速为75英里/时的道路上节嫩,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段损,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)挛梁猾,但大家都用这个速度行驶蒙吵冠,也就是互相之间的速度差很辛搪琛,如果你只开55英里/时的话驹剩,还有可能被警察拦下来教育一番裳,理由是洛:拖慢车流速度胜。    上一页 1 2 下一页 责编盘桥帮:杨杰" "   随着国内电子眼的普及怂,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头鳖蔼,这些探头虽然看似很烦人犬浪窗,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来绣其。不过也存在着那么一小部分人拜,抱有投机取巧的心理懒,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不头阀,我的一个同事就中招了沪高棉,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理伞皇裤。 ● 怎么认定车辆被套牌凤垮?    一般情况下杜凹,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了孰圃,异常违章指的是在自己非日常行驶时间晶、行驶路段出现的违章情况峨慑夸。一旦发现有异常违章出现坛鼻,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息伯。以北京为例黎,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站渴犀。    我们从汽车之家论坛中了解到篱躺,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致祟彩,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可械。   ● 被套牌了该怎么处理炭藉栓?    我们建议您在发现车辆被套牌时饺想,应及时采取报案处理琴,并尽早更换机动车号牌浚,如不愿更换号牌河井,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理撵乒。另外弯虹,如果您的车辆即将面临验车珊叙,必须先接受处凡习及希后完成验车虚,事后再进行行政复议伺填。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉陷改沤,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的沸钢。通过审问才知道巳盆蔑,原来他们也是受害者圃握朴,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”桶辟,由于一切的过户崩敛、保险手续由不法车商全权代理舒删橇,二手车商作假后也没有及时发现冯妹,导致自己完全蒙在鼓里缝。对于这类情况臂,我们建议大家在购买二手车时瑞取,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务祁钩,也应跟随其一起办理手续穆矮。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚赊屡?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的班奇挨,根据道路交通安全法的规定锑土:伪造仁、变造或者使用伪造雄匈、变造的机动车登记证书本、号牌堪、行驶证孪希蔡、驾驶证的淋热,由公安机关交通管理部门予以收缴艰凸禾,扣留该机动车潍虫勿,处十五日以下拘留嘛渭娇,吊销驾照红,并处2000元以上5000以下房》芑梗款我。 使用其他车辆的机动车登记证书先、号牌氦街、行驶证斑岔、检验合格标志孟、保险标志的熄,由公安机关交通管理部门予以收缴拿承,扣留该机动车稠坦程,吊销驾照烯蓬裤,处2000元以上5000元以下芳呶蘅荩款 多考谱。   交警如何找到套牌车灵恳线? 怎么减低被套牌的风险挛?    不少车主朋友们都喜欢在论坛汗暑、微博仆称、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车慷,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号湍头,随之进行套牌壤。   如何证明违章不是自己所为火?    其实大家不要担心贤软肋,只要你能提供足够的证据琴奋劝,证明相应的违章不是你所为蓝,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉桂苏锋。但如果您不能提供任何有效证明的证据巢潜,您就需要为套牌违法的行为买单沙。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主孔,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度释,要想人不知句,除非己莫为偶惠。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理洼顶,殊不知你在自己痛快的同时泛盗酥,违章驾驶更是对自己生命的漠视诚嵌污。如果您不幸被套牌了殴,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌泊焦,可以省去不少往返交通队的烦恼寐。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低yu12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感qi存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保xian协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政ce,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时